泉州將投227輛新能源公交車

 

新能源汽車作為新興事物，日益成為人們津津樂道的話題。而在2015年，福建泉州也將進入零污染的純電動公交時代了。

 

海都記者從福建泉州公交發展有限公司了解到，2015年，泉州市區有望于院前、東海、城東、洛陽等幾個公交場站建設4個純電動公交車充電站。

 

同時，新投放純電動公交車和插電式混合動力公交車共計227臺，用于泉州市區和臺商投資區公交新辟線路、加密班次和定制線路的使用。其中，41部純電動公交車和6部油電混合動力公交車，預計下月可投入使用。

 

47部新能源公交預計下月投用

 

泉州公交發展有限公司相關負責人介紹，今年投放的227部新能源公交車，主要包括純電動車輛和插電式油電（氣電）混合動力車輛。目前，已采購的41部7米純電動公交車和6部10.5米插電式油電混合動力公交車已陸續到位，下個月可投放到臺商區公交線路和市區定制公交線路使用。

 

而2015年4月28日，將開始招標采購20部8米純電動公交、60部10.5米插電式油電混動公交，順利的話，2015年8月份即可投入到市區公交線路使用。下半年，還將采購100部純電動和油電（氣電）混動公交，全部用于市區線路使用。

 

據悉，采購純電動公交，省政府和市政府可分別提供財政補貼30萬~50萬元/部，將大大減輕公交公司的資金壓力。

 

電動公交優點多零排放、低噪音、省燃耗

 

記者體驗了一輛純電動公交車。這部車只有四個擋位——前進、后退、空擋、停車，省去了傳統車輛的掛擋操作。車輛行駛過程中，除了電動機發出細微電流聲外，幾乎聽不到任何機器轟鳴聲，十分安靜舒適。“純電動公交具有零排放、低噪音、舒適度高、維護便利四大優點。

 

除此之外，行駛成本也十分低廉。”相關負責人介紹，單單混合動力公交，就比傳統燃油車節省30%的燃耗，純電動公交可相應節省的燃耗成本就更多了。

 

“每部電動公交充滿電需要2個多小時，可行駛約120公里路程。混合動力公交則不需要充電。”至于票價，該負責人表示，新能源公交與普通公交的票價一致。

 

為了配套電動公交車的使用，目前泉州公交發展公司已向相關部門申請建設10個充電站，目前已經有4個在審批過程中。這些充電站將在院前、東海、城東、洛陽等幾個公交場站進行建設。在充電站建設完成前，將暫時使用移動式充電樁為電動公交充電。