濟寧：57輛新能源公交車將“上崗”

 

城際公交的開通，給市民出行帶來了很大方便，也極大降低了出行成本。沿線站點設置、班車密度成了老百姓最關注的問題。記者了解到，為了給老百姓出行帶來更大的便利，濟寧交運集團已經購置了4批車輛，優化了50余對站點，現在又購置57部新能源公交車，即將投放到新開通的三條公交線路中。

 

本月10日之前，57部新車將投入運營

 

去年12月26日，濟寧市開通了汶上、金鄉、魚臺三條城際公交線路，三條線路剛開通，客流量出現了猛增的情況，現在日均發送量達4萬人次左右，節假日期間更是呈現“井噴”勢頭。特別是汶上線路，候車的乘客隊伍經常排到站外，一輛車剛拉滿乘客駛出車站，又有乘客接踵而至，百姓對加密班次呼聲很高。

 

為了解決這一情況，濟寧交運集團新購置了57部新能源公交車，目前已經到位，正在進行掛牌等程序。“新購置的車輛在2月10日之前開始運營，57部車將分別投放到新開通的三條線路，保證每條線路上運營的車輛不少于22輛。”濟寧交運集團辦公室主任曹景帥說，運力充足班次就會加密，設置的密度為10-15分鐘一班，減少百姓等待的時間。

 

2013年6月到現在，濟寧市已經開通了14條城際公交線路，覆蓋了兗州、鄒城、嘉祥、曲阜等縣市區。覆蓋范圍廣，客流量也與日俱增，經過4次車輛增加，目前正常營運車輛有266部，機動車輛30余部，日常的發車密度達到了10-15分鐘，在節假日等客流高峰期，乘客不到10分鐘就能等到一輛車。

 

運營一年多，優化、增加站點50余對

 

“億豐時代廣場是一個大的公交換乘站，客流量很大，是否能在此處設置一個站點?”家住汶上的陳先生建議。像陳先生這樣提出增設站點的乘客不少，在汶上、金鄉、魚臺線路開通初期，城區內沒有設置站點，給一部分老百姓的出行帶來了不便，他們需要到車站或者是去相距10多里路的下一站坐車。

 

目前，這一問題已經得到了解決。在三條公交線路試運營期間，濟寧市交通運輸局、三縣政府、濟寧交運集團又對線路進行了重新優化，根據客流情況以及市民提出的建議，在任城區轄區內增加了5對站點。魚臺線路增加了南辛莊、南環路口、王埝、喻屯、南田等站點;金鄉線路增加了南辛莊、八里廟、西正橋、唐口、機場路口等站點;汶上線路增加了億豐時代廣場、心酒廠、仙莊、二十里鋪、濟北高新技術產業園等5個站點。

 

濟寧交運集團客運處副處長孔維彬介紹，目前14條城際公交線路一共有336對站點(不包括始末站)，根據老百姓的需求以及對客流量的調研，一年多的時間來一共優化、新增了50余對站點。 根據乘客需求調整公交班次 目前，辦理了城際公交IC卡之后，市民可持此卡乘坐任何一條城際公交線路，還可乘坐濟寧交運集團在微山、金鄉、曲阜、泗水、魚臺、嘉祥、汶上等7個縣市內開通的城市、城鄉公交，實現了縣域公交與城際公交IC卡“一卡通”。

 

“針對乘客提出的增加班次等問題，可以通過熱線電話、網站、微信等平臺提出，我們有專人記錄，然后根據GPS監控調出客流量比較大的時間段以及上車比較集中的站點，及時做出調整。”濟寧城際公交客運有限公司經理張明秀說，在城際公交的候車區，不管刮風下雨都能看到一位工作人員在維持客流秩序。城際公交開通之初，就成立了城際公交服務班，每天負責候車咨詢、引導乘車、安全提醒等工作。開通不久還新建了候車廳，根據旅客的需求配備了空調、飲水機、報欄，并在北站總部、南站分部、兗州分部的發車區新建了遮陽棚。