張家口：110輛新能源公交年底前將陸續投運
12月23日下午，在位于五一大街附近一處空曠的場地內，100多輛綠色的新能源公交車分幾排整齊地停放著，在一些公交車內工作人員正在安裝監控設施……據記者了解，這次先期到貨的110輛新能源公交車預計將于年底前陸續投入線路運營，屆時乘客將可以享受到更舒適快捷的公交服務。
據公交公司相關負責人介紹，這次公交公司在市委、市政府和市交通運輸局的支持下，一共購置了197輛新能源公交車，通過公眾投票確定132部12米新能源公交車車身顏色選擇綠色(現1路公交車顏色)，65部10米新能源公交車車身顏色選擇紅色(現10路公交車顏色)。目前新車已經到達110部，新車運行前的各項準備工作在緊鑼密鼓地進行中。考慮到新能源公交車車型大、設施先進，且驅動與現有公交車為手動擋不同，是自動擋駕駛，駕駛員的操作習慣需要改變，因此市公交總公司從11月份就開始對駕駛員從理論、安全操作規程學習、新車實際駕駛等多個方面進行相關業務和崗位培訓。目前，在廠家技術人員的指導下，駕駛員已開始進行新車駕駛技術實際操作訓練。
對于大家比較關注的新能源公交車何時能夠開始運營?公司表示，預計年底前至明年1月底，新能源公交車將分批替換4路、11路、16路、18路、33路等線路的現有公交車，這也是新能源公交車第一次在張家口使用，到時將成為張家口城市的一道亮麗風景線。
對于新能源公交車與現有公交車相比具備哪些新特點?據記者采訪了解，新能源公交車使用汽電混合能源，清潔無污染;驅動為自動擋，車輛行駛更平穩，乘客舒適度高，且安裝了剎車緩速器，剎車時不會出現大的沖力和晃動;車內安裝了暖風設備，冬季乘車不會冷;采用發動機后置，車輛地板比較低，上車階梯由三階變成兩階，老年人上下車更安全;車內在中后部站立區加裝了站立靠板，使站立乘車的乘客更舒適，車內容量較單一能源后置發動機公交車大，可多搭載20人左右;車輛尾部安裝了LED路牌，當車輛發生轉向、剎車時，LED都有提示，提升了行車安全度。在采訪中，公交公司相關負責人也提醒市民，與單一能源公交車不同，新能源公交車行車進站時為低速行駛，發動機處于休眠狀態，噪音非常小，但客觀上也容易出現市民發現不了公交車已經到站的情況，一旦站在行車線路上容易發生危險，因此希望市民在等車進站時，要站在安全便道上，這樣比較安全;另外，盡管新能源公交車行駛更平穩，但還是希望乘客上下車時要扶好站穩，防止出現緊急剎車時發生意外。
