明年上海推廣1400輛新能源公交車

美國電動車特斯拉風風火火來華，中國本土電動車也有望集體發力，讓市民上下班的公交車更“綠色”。昨天（7月15日），記者從市政府新聞發布會上獲悉，到2015年上海將推廣1400輛新能源公交車。其中，純電動新能源公交車技術升級迅速，今后將重點推廣以純電動車為主的新能源公交車，包括整車充電的純電動,插電式的混合動力，以及適當增加超級電容客車等等。

采用哪種新能源的技術路線，是公交領域推廣新能源公交車的關鍵問題。上海交通委秘書長高奕奕指出，近年來上海淘汰大批公交黃標車，同時大規模推廣使用各類新能源公交車，現階段主要以混合動力為主，電電混合、純電動車作為重要組成部分，其他新能源車型為補充。隨著新能源車技術不斷發展，公交車采用的“綠色路線”也會適時調整。例如，純電動技術近兩年進步迅猛，上海新能源公交車今后也會將純電動車作為主要的技術路線，加大純電動公交車的推廣力度。“上海原創”超級電容車，作為純電動公交車的一種類型，試點過程中表現出既有快充快放的優點，也對配套充電設施要求較高，在11路這種原來就有配套充電設備的線路運行較為適合。接下來，將選擇適當的線路，適時推廣使用超級電容車。

實際上，新能源公交車還處于增長時期，各類技術方案都不是非常成熟，特別是整車技術還處于試點、示范和逐步推廣的階段，與傳統公交車相比都存在著成本較高、可靠性不夠完善等諸多問題，有待于進一步提升。市科委秘書長馬興發認為，目前階段，哪種新能源技術最適合上海還沒有定論，各類型新能源車可能需要交互并存一段時間，各自在不斷的試點中積累運營經驗和技術參數。