一次性上線600輛新能源公交車 "撫順模式"引關注
6月16日，撫順正式上線了600輛宇通牌插電式混合動力公交車。截止到目前已有800臺新公交車（含200臺CNG燃氣客車）在撫順投入運營。新型能源公交車將替代撫順公汽公司全部汽、柴油公交車成為撫順一條流動風景線。
這批新能源公交客車是通過13家客車企業公平競標選擇的宇通搭載睿控技術的插電式混合動力公交車。該車型采用全承載式車身、無級變速、不關門限起步、陰極電泳等新工藝和先進技術，可使行駛更加平穩，能有效減輕駕駛員操作強度，減少行車安全事故，延長車輛使用壽命。
16日在撫順上線的宇通插電式混合動力公交車
撫順市交通局副局長郭文權介紹說，800臺新公交車全部上線運營，將從根本上解決撫順公交車車輛整體狀況差，排污嚴重、投訴率高、市民極不滿意等制約撫順公交行業可持續發展的難題，是一件便民、利民、惠民的喜事。市民可以享受裝備最先進、外觀最獨特、排放最清潔、乘坐更舒適、行駛更安全、出行更快捷的公交車出行環境。
有“煤都”之稱的撫順市，環境治理一直是政府工作的重心，大力發展新能源公交便成了一個重要環節。根據《遼寧省政府關于藍天工程的實施意見》，撫順市啟動了城市公交車輛油改工作。并將公交車輛公交車輛更新列為“氣化撫順”建設的重點項目加以實施。據測算，1立方米天然氣可代替1.2升柴油，費用可節省20%至30%。新能源公交車投入運行后，每年可減少二氧化碳排放6400噸。
更換800輛新公交車需要投入資金5.5億元。這對于公共財政剛剛突破百億元，同時又不是新能源汽車試點城市的撫順來說是個難題。撫順市政府尊重市場規律，探索出一條“撫順模式”的路子。
撫順市公交集團總經理丁紹杰將其概括為“能源公司、車輛公司‘兩擔挑’”，即通過拍賣天然氣特許經營權加公交公司土地租賃方式，得到新能源汽車采購首付金，剩余新能源汽車購置資金則通過油氣差價和節省下來的車輛維修費解決。丁紹杰算了一筆賬：“新能源公交車可大幅度降低燃料消耗，每年比用汽、柴油燃料減少成本3000多萬元，減少維修成本1000多萬元。用這筆錢償還兩家企業先期墊款的購車款，可減輕政府的財政負擔。”
“撫順模式”不僅可以帶動非試點城市早日開始規劃、籌備相應的配套設施，有助于運營單位逐步建立運營保障能力，為后續新能源客車的推廣應用奠定基礎。
目前，撫順中燃能源有限公司正在加氣站建設相關前期工作。撫順公汽總公司也與電力部門緊密配合開展充電裝置規劃、設計和安裝等相關前期準備工作。撫順市政府在公共交通加氣站建設手續審批過程中，將通過建立項目審批“綠色通道”，全力推進加氣站建設和充電裝置安裝步伐。充電裝置安裝工程預計于今年8月底竣工，公共交通加氣站工程預計于今年10月底前竣工。
