廣州萬(wàn)輛LPG公交將報(bào)廢 全換LNG、純電動(dòng)車型

 

廣州目前近1萬(wàn)輛LPG(液化石油氣)公交車在達(dá)到報(bào)廢期后將全部換成LNG(液化天然氣)、純電動(dòng)等新能源公交車，目前已經(jīng)更換成新能源車的公交大約2500臺(tái)。日前，廣州市交委主任冼偉雄在出席第六屆廣州公交乘客代表大會(huì)上透露上述消息。

 

冼偉雄介紹說(shuō)，廣州公交出租車占全市機(jī)動(dòng)車總數(shù)的2%左右，其尾氣排放占全市機(jī)動(dòng)車排氣總量的45%-48%，為此從2003年開(kāi)始廣州公交出租就開(kāi)始推行清潔能源，減少尾氣排放。從2003年至2006年，全市柴油燃料的公交車已經(jīng)全部更換成被列入國(guó)家環(huán)保目錄的LPG車，隨著科技的發(fā)展，新的能源又陸續(xù)出現(xiàn)，這兩年又陸續(xù)把已經(jīng)到期的LPG公交車改成更環(huán)保的LNG車和純電動(dòng)車，目前廣州新能源公交車已經(jīng)突破了2500臺(tái)，未來(lái)會(huì)繼續(xù)把即將報(bào)廢的1萬(wàn)輛LPG公交車全部換成新能源車。

 

冼偉雄這番表態(tài)再度表明廣州市政府大力普及新能源車的決心。在今年年初的市兩會(huì)上，常務(wù)副市長(zhǎng)陳如桂曾表示到2015年廣州要再推廣1萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)及電氣混動(dòng)公交車，而幾個(gè)月前，國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)車廠商比亞迪已經(jīng)宣布要和廣汽集團(tuán)簽約，雙方合作在從化設(shè)立新能源大巴研發(fā)基地和工廠。以2006年LPG公交車開(kāi)始在廣州全面推廣計(jì)算，按照現(xiàn)有的公交車8年報(bào)廢政策，今明兩年正是廣州舊公交車更新報(bào)廢的高峰期。

 

講話中冼偉雄還提到，過(guò)去十年廣州公交取得了驚人的變化，全市公交線路已經(jīng)達(dá)1043條，其中中心城區(qū)776條，比十年前翻了一倍，目前廣州公共交通出行分擔(dān)率超過(guò)了60%，全國(guó)第一，超過(guò)了北京的48%、上海的54%、深圳的41%。廣州爭(zhēng)取在2017年再把公交出行分擔(dān)率提高到70%以上。同時(shí)，今年6月底廣州還會(huì)如期再開(kāi)通100條新公交線路。

 

LPG方案曾遭環(huán)保專家質(zhì)疑

 

2003年廣州市政府提出要治理公交車尾氣冒黑煙，廣州市交委制定《廣州市公交出租車使用LPG推進(jìn)工作方案》，計(jì)劃在2005年底前對(duì)全市公交車和的士全面推廣使用LPG，但該方案遭多名環(huán)保專家質(zhì)疑，在“LPG能源的環(huán)境危害程度”、“是否應(yīng)該上馬”、“上LPG還是上LNG”等問(wèn)題上均存在爭(zhēng)議，但當(dāng)年廣州市交委編制的《廣州市公交出租車2003-2004年全面推進(jìn)LPG清潔能源項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》通過(guò)了專家論證，廣州開(kāi)始力推公交出租車全部更換LPG能源。

 

面對(duì)質(zhì)疑，廣州市交委回應(yīng)稱：根據(jù)檢測(cè)，LPG試行后公交車“黑尾”現(xiàn)象明顯減少，LPG公交車的環(huán)保效果初現(xiàn)，LPG符合廣州實(shí)際。

 

此后至2008年，廣州市陸續(xù)已有6400輛公交車、1.6萬(wàn)輛出租車完成推廣使用LPG清潔能源，分別占公交車、出租車總數(shù)的80%和100%。

 

2012年隨著最初部分LPG公交車報(bào)廢年限已到，新的LNG能源技術(shù)的推廣，廣州開(kāi)始試驗(yàn)將部分已經(jīng)報(bào)廢的LPG公交車改成LNG，到了2013年和2014年，隨著純電動(dòng)公交車技術(shù)的發(fā)展，廣州市政府又提出在公交車中試點(diǎn)使用純電動(dòng)公交，已經(jīng)報(bào)廢的LPG公交車更新后全部改成新能源車。