成都二環BRT快速公交系統東半環全線貫通

4月11日下午4時，繼主線高架橋主體工程全線先期貫通后，隨著雙橋子Q匝道最后一片箱梁的合龍，標志著成都二環路東半環改造工程EPC4合同段BRT快速公交系統全線貫通閉合。

雙橋子立交工程是東半環改造工程中建設規模、體量最大、施工干擾最多的工程項目，也是二環路改造工程重要節點項目之一。

該項目于去年8月中旬開工，10月完成立交橋樁基施工，并于12月初全面進入各工序交叉作業階段。近千名建設者歷經25聯箱梁的90次轉序施工和100個晝夜的拼搏，于今年4月10日完成了箱梁支架拆除任務。與此同時，建設者們快速清理現場，實施Q匝道剩余小箱梁的安裝作業，實現了BRT快速公交系統全線貫通閉合的工期目標，為東半環改造工程按期完工掃清了障礙，5月份全面竣工通車將指日可待。