福建閩運福州公交公司首聘行風監督員
3月中旬，福建閩運福州公交公司舉行行風監督員座談會，邀請首批聘請的13名（到場11人）行風監督員座談，對閩運公交發展建言獻策。
座談會上，各位行風監督員對閩運公交及城市公交存在的問題提出意見、建議，也對閩運公交所取得的成績以及對城市公交作出的努力和貢獻表示肯定。福州市運管處副處長林光坤對運管處收到的市民投訴進行了總結，他說，公交“急起急停”、“到站不停”、“停靠不規范”等問題投訴最為激烈，希望公交公司能加大對駕駛員的培訓，進一步提高服務質量。
閩運公交首批13名行風監督員分別來自省直機關文明辦、省運管局公交處、市運管處、市文明辦、市總工會等相關主管部門和街道、派出所以及省、市媒體。閩運公交方面表示，公司之所以決定聘請行風監督員，是為了誠懇聽取社會各界人士對閩運公交的意見和建議，進一步加強閩運公交文明服務品牌建設，不斷提高公交服務能力和服務水平，全面打造讓市民滿意、讓政府放心的閩運特色品牌，實現企業持續和諧健康發展。
別讓監督流于形式
不知道閩運福州公交公司聘請的監督員采用哪種方式進行監督。
在不少行業都流行聘請“神秘顧客”的做法，“‘小神’來了”是被檢查者經常掛在嘴邊的一句話。筆者覺得有兩點很有意思：第一，被檢查者似乎對“神秘顧客”并無反感，反而給神秘顧客起了“小神”的稱呼；第二，每次神秘顧客來訪，被檢查者幾乎都能提前接到通知。不知道是不是因為第二點原因，使得被檢查者總能有備無患，進而對檢查并無反感。
事情要從兩方面去看。首先，提高突擊檢查的突然性，杜絕事先通風報信，這樣才能檢查出最真實的情況。在筆者看來，檢查不是目的，通過檢查將問題暴露出來并加以解決才是目的，不能本末倒置。
其次，如果不能保證突然襲擊的事先保密，倒不如將突然襲擊常態化，以充分調動全社會的監督。俗話說得好，群眾的眼睛是雪亮的，群眾的力量是無窮的，不妨利用現在高速發展的手機等拍攝工具和微博、網絡等傳播媒介，將公交車的不規范行為公之于眾，在有切實依據的前提下發現一起，處理一起，充分發揮群眾監督的作用。
