昆明：30輛天然氣公交車2月1日投入運營

 

1月30日，在昆明公交綜合修理廠旁的昆明新奧燃氣站，可以看到了正在加天然氣的115路公交車。從外觀而言，純天然氣公交最大特點是“頭頂氣罐”，此外，還有一個白色大蓋子蓋在5個氣瓶上進行加固。

 

據公司技術部機務經理程剛介紹，每輛純天然氣公交車頭頂都有5個氣瓶，儲存氣體93m3，能跑360公里，夠一輛公交車正常行駛兩天。

 

據了解，目前昆明僅有兩個加氣站，一個在眠山車場內，一個在昆明公交綜合修理廠旁。而金殿加氣站預計今年5月運營投產。所以目前30輛新車暫定投入到151、28、189、51、101這5條線路，2月1日正式使用。

 

純天然氣公交與柴油公交相比，動力、燃料成本、環保相差有多遠？程剛給記者算了一筆帳，就百公里而言，純天然氣公交需要40方氣，普通公交需要32升柴油，目前天然氣價格5.2元/m3，柴油價格7元/L，以此計算，百公里內天然氣車比柴油車節省約16元，一年燃料可節省2萬元。而一輛純天然氣公交一年可比一輛柴油公交綜合排放少4000公斤。