北京：無人售票新公交車將裝GPS

 

《無人售票線路服務管理辦法》出臺并下發。該辦法規定，無人售票線路新車需裝GPS。

 

記者上午獲悉，北京公交集團將《無人售票線路服務管理辦法》下發至各公交分公司。該辦法統一了車廂服務標準，以保證行車安全，滿足乘客乘車需求。

 

其中，辦法規定，無人售票公交線新購車輛要安裝GPS，公交調度室能看到車輛掌握車輛實時位置，合理利用調度措施，盡量避免擁堵造成乘客候車時間過長。

 

車廂內根據需要安裝攝像頭，車廂后門要加裝開關門監視器，車尾部要加裝倒車監視器或倒車雷達。

 

服務標識方面，無人售票線路車廂內除按標準設置各類宣傳、警示標識等，還應張貼導乘標識，包括本線路站名和沿線換乘線路以及周邊地理環境信息。比如周邊的社區、醫院、商場超市等建筑。其中，導乘標識本月張貼完成。

 

駕駛員工作規范方面進行了具體規定。同時要對車輛滅火設施器材進行檢查，確保有效。駕駛員要按規定時間簽到、測酒精等。

 

運營中，駕駛員要利用報站機提示乘客上車刷卡、投幣，查驗免票乘車人員票證。遵守票務制度，不準直接接觸錢幣。遇乘客需要找零時，可動員其他乘客進行互換。

 

相關規定

 

辦法規定，駕駛員要嚴格做到進站靠邊，停直對正，用報站機進行車廂宣傳及安全提示。

 

如車輛拐彎、通過路口或行經繁華路段時，要利用報站機提示乘客扶好坐好。報站機發生故障時，要使用報話器提示乘客。

 

同時，正確使用車輛空調。當車內溫度達到26攝氏度以上時開啟冷風，11攝氏度以下時開啟暖風。當車內乘客對是否開啟空調意見不一致時，應耐心協調，妥善處理。

 

據悉，該辦法還規定了車輛的日常管理。公交車堅持執行雨雪后4小時（路面已干）車身潔凈的工作標準。車隊需結合首末站客流情況，按標準設置首末站臺服務人員。