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城配運輸首選?王師傅青睞的智藍精靈E7不止能“裝”

第一商用車網2024-04-04
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【第一商用車網 原創】

“因為回報收益穩定、能耗低和貨廂大,福田圖雅諾智藍精靈E7改變了我原本身處貨運市場的低迷困境。”

因為新能源物流車的低耗能及路權優勢明顯,去年5月,讓深耕調味品批發業務多年的王師傅選擇了福田圖雅諾智藍精靈E7純電動輕客。在使用該車后,又因為車輛的長續航、低能耗、輕巧設計和大容積等綜合優勢,讓他不到一年時間就改變了原本窘迫的經營現狀。

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長遠復利 關鍵選擇

從2023年初開始,王師傅愈發感覺到調味品行業來自電商平臺的巨大沖擊,在縮減倉儲規模、工人仍舊無法改變微薄收入的情況下,讓他更加關注車輛的運營成本。在看到有同行更換新能源貨車,運營成本大幅下降后,王師傅堅定了選擇這類車型的決心。

在深入了解后,王師傅道出了他更換新能源車輛的原因。“市場競爭這么激烈,必須管控燃油開支。況且新能源車型還從不受早晚高峰期限行的困擾,不需要辦理市區通行證,還沒有時段限行的顧慮,可以第一時間解決餐飲大客戶的供貨需求。”

2023年5月初,王師傅購置了這輛福田圖雅諾智藍精靈E7,不只是感受到路權優勢,而且享受到新能源車輛免車輛購置稅的政策,降低了前期購置壓力,同時在配送效率、駕駛員就職率等方面為他帶來了質的提升。

自打更換了福田圖雅諾智藍精靈E7,王師傅逐漸感覺到苦心經營的事業迎來了新的轉機。他說:“之前,即便為駕駛員提供豐厚的福利待遇,因為車輛限行導致的延遲下班、銷售業績不達標,駕駛員收入達不到預期,頻繁離職等現象頻發。長時間下來,影響與客戶的合作關系,以及貨品的動銷速度。換車之后,沒有了限行的顧慮,駕駛員的工作時間縮短到八小時,輕松賺錢,還能事半功倍。”

持久節能 增收在望

王師傅經營的調味品業務覆蓋當地三個區域,每天車輛的行駛里程不低于100公里,換做之前的那輛輕卡,平均百公里油耗控制在10-11升,每公里費用就達到了0.8-0.9元。然而,更換了福田圖雅諾智藍精靈E7后,同樣工況下的超低運營成本,從根本上解決了他對于高額運營成本的顧慮。

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那么,福田圖雅諾智藍精靈E7是如何降本增效的?

王師傅給小編算了這樣一筆細致的賬目。他說,這款車配裝的寧德時代動力電池容量達到46.36kWh,實際續航達到341公里,每公里的電費不過0.15元。正常一個月行駛3500公里,至少節約2000元的燃料費用。本身批發行業競爭激烈,還要承擔貨款賬期,減少的配送費相當于增加整體運營收益。

如今王師傅購置的智藍精靈E7服役近一年時間,除了寧德時代電池高效續航優勢之外,電池組采用高位集成布局,涉水能力更強,FTTBP070A型電機,最大功率95馬力,最大扭矩180牛·米,相較于燃油車輛還省去了發動機維護保養方面的諸多基本開支。

高效運營  勢不可擋

在交談過程中,王師傅不止一次提到調味品運營效率的重要性。而即便行駛在沒有特定時間限行區域的路段,福田圖雅諾智藍精靈E7輕巧的車身設計,也助力他配送業務的高效運轉。

這款智藍精靈E7的車身尺寸為5395mm×1780mm×1955mm。對此,王師傅說,他公司每天的配送線路隨機性特別大,再加上路況復雜多變,限高、限寬以及小區禁行等情況常有,而該車不足2米的高度、0.55米的離地間隙,讓停車、卸貨特別方便,司機總能提前完成每天的配送任務,輕松拿到豐厚薪資。“人員穩定了,事業才能穩步發展。”

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之前,王師傅招聘駕駛員都會要求駕齡、城區駕駛經驗等,有了智藍精靈E7后,便化解了他駕駛員招聘難的問題。其中原因,主要是車輛匹配了自動擋變速箱,不再需要駕駛員進行頻繁的換擋操作,不僅簡便省心,還提供動力、節能等多重模式;同時,車輛提供的坡道輔助、油門防誤踩等實用功能,更為他的業務運營提供多重環境下的安全保障。

    智藍精靈E7將舒適性體現得淋漓盡致,基于VAN車型延伸而來的方正貨廂、7.5m3的超大空間,方便王師傅承接大型酒店餐飲客戶批量訂單,不需要折返第二趟也能滿足基本運輸效率。“這款車貨廂容量運送調味品絕對靠譜,側置的‘天地門’和后置非對稱270°后開門很實用。而且,非對稱后開門讓裝卸沉重的調味品貨物提高了效率,轉運+配送效率雙提升,選擇一款這樣人性化設計的車型對業務開展幫助很大。”

即使改變不了環境,但也要有絕境求生的勇氣。王師傅經歷過調味品批發行業的瓶頸期,特別珍惜更換智藍精靈E7之后換來的豐厚收獲。

結束語

通過近一年的使用反饋,王師傅看到福田圖雅諾讓他在優化運營成本、提高運營及企業管理方面都有了質的改變。也正如他所言:今年,他打算繼續拓展快消品業務,屆時還會選擇智藍精靈E7,為他奮斗的事業添磚加瓦。

責任編輯:王佳妍
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