日本中文一区二区三区_99re国产视频_国产经典视频一区_网站在线观看你懂的

“綠”動城蘊!與中通客車探尋“牡丹之都”的進階路

本站2021-04-14
17290

曹州牡丹甲天下!因牡丹而聞名的菏澤,在這花開的四月以另外一種“綠色”的形態展現在世人面前。近日,由交通運輸部主辦、中國交通報社承辦 “我的公交我的城”重大主題宣傳活動走進菏澤公共交通集團有限公司(以下簡稱“菏澤公交”),充分展現了近年來菏澤公共交通事業發展的優異成績。

菏澤公交場站的中通客車.jpg

“城區公交運營車輛達到1366臺,其中新能源公交車占車輛總數99%,年運營總里程4400萬公里,客運量5800萬人次。”——這是菏澤公交靚麗的成績單。在這份成績單中,有一個不可忽略的角色:中通客車。截止目前,菏澤公交1366臺車中,中通客車產品達到80%,成為菏澤公共交通發展毫無疑問的主力品牌。

八載蛻變!中通三代“明星車型”見證綠色動力滿花都

2013年11月26日,習近平總書記視察菏澤,對菏澤提出“后來居上”的殷切期望。牢記總書記囑托,菏澤交通運輸部門落實公交優先發展戰略。自2013年起,菏澤公交逐步淘汰老舊燃油車輛。

在菏澤的中通客車三代新能源公交“明星車型”.jpg

作為數十年的戰略合作伙伴,中通客車“親身”經歷著菏澤公交從燃油車到新能源車、從線路承包到集團化管理精彩蝶變的每一程。尤其是2013年以來,從“陽光”到“風采”,再到“新N系”,中通客車的每一款新能源城市客車“明星車型”都為菏澤公共交通的“后來居上”提供強有力的交通運力支撐。

截至2020年年底,城區公交運營車輛達到1366輛,其中新能源公交車1348輛,占車輛總數的99%,菏澤步入了公共交通的純電時代。

我的公交我的城主力車型.jpg

變化不僅體現在動力上,更在車里。在“我的公交我的城”活動的媒體采訪中,一位正在乘坐中通新能源公交的乘客表示:“換了新能源公交車后,車內寬敞不少,乘坐平穩,噪聲很小。這些年菏澤公交的變革,讓我們感覺一點也不落后于大城市了。” 中通新能源客車正在以嶄新的形象,帶動著“牡丹之都”城市由內而外的蛻變。

全新升級!中通“新N系”打造菏澤公共交通新形象

2021年3月,100臺中通新N系公交正式在菏澤公交上線運營。作為中通客車新一代城市客車,中通新N系一直以可靠的性能和時尚的造型為市場所認可。

中通新N系_副本.jpg

中通新N系以更加科技的配置和時尚的外觀,實現與現代都市的完美融合,為城市形象加分。同時,整車搭載更加先進的智能中控、360度環視監控、毫米波雷達被動防御等系統,達到L2級智能駕駛水平。輔以AEB主動安全、ADAS預警、疲勞駕駛預警、防油門誤踩、有限制動等系統的應用,為整車安全加碼。

充電中的中通新N系.jpg

此外,新N系整車采用輕量化設計,智能節能控制策略,選用高節能電機,實現高效能量回收,經濟節能。同時軸距優化設計,增加站立面積,高峰時段運載力得以體現,運營經濟性突顯。

自從交付菏澤公交后,新N系先后被“委以重任”。4月2日,菏澤牡丹機場正式通航,菏澤公交開通39路機場公交線路,運載車輛全部采用中通新N系公交。該線路連接菏澤火車站和牡丹機場,途經菏澤牡丹園并呈東西向橫貫菏澤城區。一經開通,便成為菏澤城區的公交主干線。

服務菏澤第30屆國際牡丹和文化旅游節.jpg

4月9日,第30屆菏澤國際牡丹文化旅游節開幕,全國各地游客紛至沓來。菏澤公交集團增開三條賞花專線、一條擺渡公交,中通新N系再次成為主力。同時,在此次“我的公交我的城”重大主題宣傳活動中,中通新N系毫無疑問成為各界專家領導、媒體關注的“主角”。中通新N系以自己的實力,與“牡丹之都”的城市形象相融相生。

特色黨建號.jpg

智慧護航!攜手打造“現代公交”綜合智能管理系統

近年來,隨著信息科技新形勢的發展,中通客車助力菏澤公交研發推出了 ERP綜合智能辦公管理系統。該系統可強化車輛動態監控和智能化管理,實現了人、車、物的集中管理,利用大數據分析公司運營管理狀況,精準施策;升級公交運營監控平臺,建立菏澤公交大數據管理系統,實時顯示客運量、客流熱力、安全里程等信息。

中通客車與菏澤公交聯合開發的智慧管理平臺.jpg

菏澤公交集團董事長、總經理殷正紅表示,與中通客車合作的這個智慧公交大數據運營平臺,打通了人、車、路、網的數字閉環,實現了智慧調度與可視化管理,規范了司機駕駛行為,提升了線路的運營效率,為市民出行提供了有力保障。

如今,客車行業“新四化”發展加速,作為行業最早布局的企業,中通客車正以成熟的新能源研發和智慧解決方案,推動菏澤公交發力綜合交通、智慧交通、平安交通、綠色交通建設,為菏澤公共交通的轉型發展賦能,為牡丹之都的“蝶變”注入源源不斷的動力。

責任編輯:赫樂
后發表評論
信息咨詢
請輸入11位手機號

×
登錄
注冊
忘記密碼