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后疫情時代，我國客車行業正“新”風撲面。

據中國客車統計信息網數據顯示，今年前7個月，其重點關注的32家客車企業累計共銷售6米以上客車4.96萬輛，同比下降37.6%。從數據上看，客車企業尤其是大、中客企業真是肉眼可見的不好過。

盡管銷量不盡如人意，國內客車企業仍然積極面對市場變化，近來屢有企業的新產品讓人眼前一亮。接下來，第一商用車網就將帶各位看看近期客車圈里的流量明星——新車。

宇通：T7純電動車型、柴油國六版發布 T7三種動力類型“滿員”

7月23日，宇通T7E上市發布暨2020款全系產品升級線上發布會正式舉行，宇通客車重磅發布純電動車型宇通T7E、柴油國六版宇通T7D、2020款配置升級版產品，至此，宇通T7形成了汽油、柴油與純電動三種動力類型的產品家族。

宇通T7E上市發布

T7是宇通客車2015年推出高端公商務車市場的“破局者”，上市以來，銷量持續增長，逐漸成為全國兩會、G20峰會、“一帶一路”高峰論壇等大型盛會的“標配”。如今，宇通T7三種動力類型已配齊，宇通T7將以更強大的陣容為政府企業的公商務出行服務。

宇通T7E內部

比亞迪：全新B10、B12和雙層B12D純電動客車

7月28日，“創新·引領·馭未來——2020年比亞迪商用車新品發布盛典”在深圳舉行。現場發布了比亞迪全新B10純電動城市客車、B12純電動城市客車、B12D純電動雙層城市客車。

作為比亞迪十年磨一劍的第二代公交客車產品，在比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格設計團隊的參與下，植入了乘用車的設計理念，在全新電動商用車平臺上，實現了由內而外的革新。

全新比亞迪純電動雙層觀光巴士B12D

比亞迪全新B10、B12和雙層B12D純電動客車，以“大鵬展翅”為靈感，融入城市、科技體驗、健康安全元素，成為行業內第一輛將乘用車燈光體驗效果應用到城市客車上的產品，同時輔以充滿未來感的外觀造型與內部空間，幾乎顛覆了普通人對于公交車的傳統刻板印象。

廈門金龍：移動PCR檢測實驗室、龍威Ⅱ代6127Y悅享版等

疫情的幾次反彈，使得我國新冠肺炎疫情防控進入常態化。這時候一個滿足生物防恐、突發公共衛生事件、傳染病應急檢測的移動技術平臺——金龍移動PCR檢測實驗室誕生了。

近日，金龍客車與廈門市疾控中心聯合開發的首款（客車）車載式12m移動新冠核酸檢測PCR實驗室，以高等級標準打造，面對新冠疫情等突發傳染病檢測能實現快速部署、靈活調動、安全防護、高效檢測，并能實現數據實時傳輸。

車內配置水、電、風、廢水和廢氣處理等系統集成化。即到即用，就地進行檢測，減少了樣本流轉時間，提高了檢測效率和準確性。并且所有數據通過5G與中科院防疫大數據平臺實時相連傳送，能快速進行分析評估并快速調整部署。

金龍客車的另一款新產品龍威Ⅱ代6127Y悅享版，也是因疫情而生。這是金龍客車為滿足后疫情時代旅游、客運及團體的市場需求，幫助客戶以更低的成本獲得更高的盈利，推出的一款高性價比產品；同期，金龍客車還推出了主要適用于定制公交、城際班線、網約車、城鄉客運及旅游客運等領域的金龍凱銳國六柴油營運版輕客。

龍威Ⅱ代6127Y悅享版雙玻璃與單玻璃兩版可供選擇

金龍凱銳國六柴油營運版

此外，7月31日，金龍客車在廈門重磅發布AICO自動駕駛線控底盤、GOVO自動駕駛消殺車、HAPO智慧校園巴士等自動駕駛產品，現場大秀金龍自動駕駛黑科技。可以說，金龍客車在近期動作頻頻，非常搶眼。

福田歐輝：40小時奮戰 “核酸檢測采樣車”火線投運

大事面前，中國客車行業從來不含糊。在疫情最嚴重的時候，加緊生產救護車、發布“健康客車”，疫情反彈的時候，也敢于擔當。

6月25日，在北京疫情反復之際，福田歐輝接到北京市衛健委、醫保局的需求。在第一時間集合研發、制造、技術、質量等多個部門，協同作戰，歷時40小時的晝夜奮戰，在現有歐輝10.5米純電動城市客車基礎上研發出全國首創的“核酸檢測采樣車”。歐輝“核酸檢測采樣車”集便利性、安全性、人性化設計于一體，最大程度的保證了核酸檢測的安全性和便捷性，為醫護人員以及受檢人員提供了便利。

歐輝“核酸檢測采樣車”的伸縮式遮陽簾、移動式踏步等人性化設計

“核酸檢測采樣車”內部空間劃分為駕駛監控區、核酸檢測采樣工作區、醫護人員休息區三大部分，與其便利性、安全性、人性化設計相輔相成。作為抗疫“戰車”的核心工作單元，核酸檢測采樣工作區左右兩側各設置兩個側窗檢測口，車內可通過空調換氣，滿足四組工作人員工作。

“核酸檢測采樣車”功能區分解展示圖

6月28日，這款歐輝“核酸檢測采樣車”在北京展覽館和朝陽體育館火線上崗了，正式對受檢人員進行核酸檢測，當日核酸檢測人數達3000人次。

中通客車：發布智慧公交解決方案 “5G智能駕駛公交車”亮相

8月13日，由中國交通運輸協會主辦、中通客車承辦的“智引領?享出行—5G智慧公交自動駕駛交流大會”在青島召開。會上，中通客車正式發布智慧公交解決方案。同期，中通客車“5G智能駕駛公交車”亮相島城，并上路測試運營。

中通客車5G智能駕駛客車亮相青島

中通客車5G智能駕駛客車具備交互、自主巡航、車路協同等功能，可實現紅綠燈識別、精確進站停靠、緊急避險、前方穿越警告等，為自動駕駛提供全方位的安全保障，可真正實現人與人、人與車、車與路的信息交互。

蘇州金龍：發布“清源”微循環公交 全系低入口布局完成

8月12日，蘇州金龍“清源”新車上市發布會暨公交機務安全交流研討會在蘇州舉辦。現場發布了蘇州金龍針對城市循環短駁、景區接駁、網約出行的定制化產品——“清源”低入口微循環公交。蘇州金龍副總經理邱遠紅表示，清源將從產品端解決“最后一公里”出行難題，填補城市公交體系中的相對薄弱環節，打通城市公共交通的毛細血管。

蘇州金龍“清源”新車上市

蘇州金龍清源純電動城市客車的發布對于行業來說有著重要意義，它不僅代表著客運企業在市場變化面前正在積極探索更適用于市場的產品，而且預示著客運車輛小型化、低地板化、內飾轎車化、溫馨化時代的到來。

隨著行業首款低入口雙后胎氣剎微循環公交——“清源”的問世，蘇州金龍大、中、小三種尺寸的純電動公交全部實現一級踏步，覆蓋了任意場景下的公交出行需求，全系列低入口布局已經完成。

結語

2020年，疫情讓各行業都遭受了不小打擊，而疫情也激發了各行業的斗志，倒逼了許多平常沒那么快完成的事情。汽車行業也是如此，疫情對不少企業來說就像一針“助長劑”。

在后疫情時代，面對快速變化的市場，對我國客車企業洞悉市場走向、產品部署等一系列能力都是挑戰。而從新品市場的熱鬧程度看，各家客車企業都是樂觀、積極的，就算上文中尚沒有新品亮相的客車企業，也在積極準備著，比如即將亮相的中車電動“未來客”電動巴士，一汽大客的10.5米氫燃料城市客車等等……中國客車，正是“新”風撲面之時。