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宇通、安凱、金龍、海格等超百輛大單頻現 5月客車銷量國內國外一樣“香”!

第一商用車網2020-06-01
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【第一商用車網 原創】

今年新冠肺炎疫情之下的2、3月,我國客車市場大單難覓,甚是慘淡;4月份,客車市場復蘇明顯,多家車企收獲大單,而幾乎均是海外大單。5月份,客車大單繼續頻頻出現??上驳氖牵撕M馐袌?月份繼續“香”,國內市場也有超百輛訂單多次出現。如此看來,5月的國內客車市場可能比4月份表現還要好。

怎么個好法?請隨第一商用車網的視角一起來看看吧!

760輛客車出口哈國 宇通這一大單兩上央視

5月上旬,央視中文國際頻道《今日環球》和《中國新聞》欄目兩次播報宇通客車出口哈薩克斯坦760輛燃氣客車,為宇通客車復工復產成績點贊。據報道,760輛燃氣客車已分為兩批陸續發車,將發往哈國阿特勞和希姆肯特兩大城市。其中發往希姆肯特市的590輛燃氣客車,是2020年截至目前中國大中型客車海外市場的最大批量訂單。

宇通客車此次的760輛的大單共有ZK6108HGH、ZK6852HG和ZK6118HGA三款車型,所有車輛將于5月底至6月初投入運營。宇通三款經典車型的加入,將以不同長度滿足兩大城市不同線路的載客需求,助力哈薩克斯坦城市公共交通優化升級。

值得一提的是,ZK6108HGH與ZK6118HGA兩款車型先前已屢獲哈國訂單,并在當地廣受認可。加上此次采購車輛,目前,這兩款車型在哈國已分別累計銷售超900輛和1000輛。

700輛客車再赴沙特 安凱客車在“黃金市場”已超萬輛

5月8日,700輛安凱客車出口沙特發車儀式在安凱客車廠區舉行。這批安凱客車從連云港和張家港等港口分批裝船,啟程發往沙特阿拉伯,為當地的公共交通出行貢獻“中國制造”力量。

據統計,目前已累計超萬輛安凱客車出口沙特,成為沙特市場保有量最大的客車品牌。安凱客車在沙特的產品覆蓋校車、公交車以及服務旅游和朝覲市場的高端客運車輛等全領域,是沙特道路公共交通運輸領域的絕對主力,并成為沙特用戶的首選品牌,“中國制造”的巨大魅力在異國得到全面彰顯。

作為“一帶一路”沿線的重要國家,沙特被譽為中國汽車出口的“黃金市場”。而安凱客車作為中國客車“走出去”的先行者,早在2007年就已開始布局沙特市場,不斷探索、理解并尊重當地用戶的實際需求,實現在當地“深深扎根”。而此次700輛大單的按時保質交付,無疑為安凱客車在沙特“再添碩果”。

搭載玉柴發動機 300輛南京恒天客車出口沙特

5月份,受到“黃金市場”市場青睞的中國客車品牌還不止安凱客車一家。南京恒天客車在5月份也在沙特市場收獲滿滿。

5月15日,300輛搭載玉柴發動機的南京恒天客車在上海裝船出口沙特。這也是今年玉柴在沙特客車市場斬獲的重要一單,也是玉柴引領中國動力品牌踐行"一帶一路"倡議、走向世界的重要成果。

此次出口的車型為12米長客車,兼顧朝覲、校車兩種用途,這批車輛運抵沙特后即將投入運營。這批300輛的大單均配裝玉柴310馬力YC6L柴油發動機。針對沙特常年高溫及風沙的氣候環境,玉柴對該產品進行了高溫啟動、冷卻性能和可靠性方面的優化提升,保證了車輛具有足夠的動力和空調制冷效果。

200輛客車出口塞浦路斯 金龍獲出口歐盟最大單

5月27日,200輛金龍高端城市公交客車從廈門啟航前往塞浦路斯。這批訂單出口意義非凡,2011年172輛金龍客車出口馬耳他,創下中國汽車出口歐盟第一單。作為首家進入歐洲市場的中國客車品牌,本次金龍客車再次刷新記錄,成就行業出口歐盟單筆數量最大訂單,成為中國客車馳騁歐洲新的里程碑。

這批車輛將在塞浦路斯首都尼科西亞公共交通線運營。值得一提的是,本批車輛搭載了金龍全健康客車的自動噴淋系統,可高效完成車內乘客易接觸物及空氣的消毒滅菌。在新冠疫情全球流行的大背景下,具有更強“免疫力”的金龍客車的到來,將有效助力塞浦路斯疫情防控,為當地民眾帶來更為安全的出行。

自2月18日復工以來,金龍客車積極履行國企責任全力推動復工復產,已向沙特、埃及、智利等46個國家和地區,發運5000多輛各型客車。此次200輛訂單出口歐洲,是復工復產的又一成果。

199輛天然氣公交車赴重慶 海格為山城“量身定制”

5月的重慶,洪崖洞、瓷器口、長江索道、穿樓輕軌,鮮花開滿路徑,活力充盈山城。199輛天藍色的蘇州金龍海格公交車陸續奔赴重慶,為霧都增添了一道清新靚麗的流動風景線。

據了解,這199輛海格KLQ6905公交車采用國六排放天然氣發動機,技術更為先進,環保性能更好。發動機智能恒溫冷卻系統,充分滿足重慶夏季高溫環境的散熱需求。該批車輛采用海格第五代全承載式車身結構,車身骨架應用高強度鋼,通過整車有限元分析,以及激光切割、機器人焊接、海格16道陰極電泳等先進智能制造工藝裝備,確保整車安全性能更高,防腐防潮性能更優,更適合重慶地區地理環境和運營條件。

據了解,在該項目啟動階段,針對重慶地區山路較多,坡陡路窄,運營工況復雜等情況,海格技術工程師即聯合當地銷售、服務人員,與客戶進行技術交流,到實際線路上進行路譜采集和運營情況調研,并結合海格PLM系統中的重慶地區歷史訂單經驗沉淀,以及公司大數據進行量身定制的研發。

186輛氫燃料電池客車交付 金旅助力佛山“氫谷”落地

5月19日,佛山市南海區舉辦推動制造業高質量發展大會,仙湖氫谷十大項目正式啟動。一批氫能產業重大項目在仙湖氫谷加快落地推進。其中,南海區投入的186輛金旅氫燃料公交車尤為搶眼。

據介紹,這批金旅氫燃料公交車車長8.5米,續航里程700公里。該批金旅氫燃料公交車投運后,佛山南海區累計已投入826輛氫能車輛參加“科技部/聯合國開發計劃署促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”,共開行40條氫燃料公交線路。其中公交車397輛、寬體輕型客車3輛、物流車426輛。

在燃料電池汽車領域,金旅客車起步早、儲備足。早在2010年,金旅客車就成立了專門的技術研發團隊,并在2016年推出了第一代氫燃料電池客車。如今,金旅已經擁有8米、10米、12米等多款氫燃料電池客車產品。從去年開始已有多款金旅氫燃料電池客車在多地開始運營。

占比達86% 74輛中通校車交付吉林

5月下旬,74輛校車在中通客車廠區內整裝待發,不日將交付吉林市場。

進入2020年,中通校車暢銷于吉林。據中國客車統計信息網數據顯示,含此次交付訂單,中通校車占據吉林省2020年新增校車市場份額的86%。

贏得用戶的認可,除了對產品安全的極致追求外,中通校車也注重對用戶的服務保障。早從3月份起,中通客車就制定了“日出東方,護航未來”的校車服務保障方案。在行業內率先開展疫情期間的校車安全排查行動,隨時滿足復學運營需求。

國內外開花 比亞迪5月訂單不斷

當地時間5月19日,比亞迪向烏拉圭最大的公交運營商CUTCSA交付20輛純電動大巴。交付儀式在首都蒙得維的亞市總統府前的獨立廣場舉行,總統路易斯?拉卡列?波烏(Dr. Luis Lacalle Pou)參與交付儀式。據悉,此批大巴將投放至首都中心地區的兩條公交路線上運營,用以取代現有的柴油大巴,積極推動該國公交電動化進程。

瑞典當地時間5月11日,北歐最大的公共交通運營商Nobina宣布再次向比亞迪追加訂購13輛12米純電動大巴。至此,比亞迪在北歐累計斬獲訂單突破290輛。此批大巴將于2021年夏季投入瑞典東北部著名的港口城市皮特奧(Pite?)運營。皮特奧地處北緯65.31度,距離北極圈僅百余公里。這也是迄今為止比亞迪純電動大巴抵達的全球最北端城市,北極光將再添一抹綠。

不僅海外,比亞迪在國內市場也訂單不少。5月21日,陜西楊凌示范區純電動公交車交車儀式在楊凌公交場站舉行。這是繼2017年、2018年之后,楊凌再次批量投放比亞迪純電動公交車。此次交付的30輛純電動公交車,將帶來每年減排2800噸二氧化碳的顯著環保效益,有利于促進公交行業節能減排和結構升級,為楊凌區全面打贏污染防治攻堅戰提供強力保障。

結語

超百輛大單頻現,5月份的客車市場可以說是延續了4月份的良好表現,而市場的良好表現還不僅限于超百輛大單。

5月份,雖未能收獲超百輛訂單,在海外市場多點開花的比亞迪表現一樣出色;在佛山已累計投運數百輛氫燃料電池城市客車的飛馳客車5月份也有再交付71輛的表現;中車電動在5月份也有首批“夢巴客”出口沙特的“黃金市場”的良好開局……

6月份,客車市場能延續“精彩”嗎?

責任編輯:韋伊琳
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