2018年11月1日，福建省支援西藏昌都市發展城市公交項目交車儀式在廈門金龍旅行車有限公司海滄基地舉行，20輛金旅純電動公交車將遠赴千里之外的雪域高原，為昌都市人民群眾的日常公共出行提供服務。昌都將成為迄今為止在海拔3000米以上的高原地區，正式全部使用純電動車輛運行城市公交線路的唯一城市。

福建省支援西藏昌都市發展城市公交項目交車儀式

對口交通援助，演繹“閩藏情深”

這并不是一次尋常的交車。

當昌都市副市長澤仁俊美從廈門金旅董事長吳文彬手中接過象征車輛交付的“金鑰匙”時，心中的喜悅和激動溢于言表。他還特意在即將出發的金旅純電動公交車的后視鏡上系上了哈達,祝福它們一路平安。

廈門金旅董事長吳文彬和昌都市副市長澤仁俊美交接金鑰匙

昌都市位于西藏自治區東部，是連接藏、川、滇、青的樞紐，是青藏高原悠久歷史文化的發祥地之一。轄區面積10.86萬平方公里，平均海拔3500米以上，居住著藏、漢、回、納西等36個民族，人口約78萬。

當地公共交通體系建設相對滯后，公交出行分擔率偏低，居民和乘客出行主要依靠中巴車、出租車和私家車。在上下班出行高峰期，乘車難和交通擁堵問題較突出，亟待通過積極發展城市公交來有效解決市民出行難、出行不便等問題。

昌都市副市長澤仁俊美為即將發運昌都的金旅純電動公交車系上潔白的哈達

據介紹，此次交付昌都的20輛金旅純電動客車，意味著落實《福建省人民政府對口支援辦公室關于辦理昌都市人民政府懇請幫助解決有關事項的函》中由廈門金龍旅行車有限公司協助昌都市編制城市綜合交通體系規劃的任務取得了階段性成果，也將成為是福建省持續對口支援西藏、加大東西部扶貧協作的一個縮影。

挑戰雪域高原，金旅底氣十足

令人稱道的是，即將投入昌都的20輛金旅純電動客車，將是國內純電動客車首次批量進駐平均海拔3500米以上的雪域高原。

高原、高寒環境對純電動客車都是極大的挑戰，甚至被稱之為“禁區”，但雙方在接觸了解中就達成一致共識：要深入貫徹落實綠色發展理念，絕不能破壞當地的生態環境。因而，盡管挑戰巨大，但上馬純電動公交車依舊排上了議事日程。

此次交付昌都的首批純電動公交車選擇金旅純電動考斯特車型，亦有特殊考量。

參加交車儀式的領導們參觀即將交付的金旅純電動公交車

廈門金旅總經理彭東慶介紹說，一方面，昌都的路況條件較差，坡陡彎多路窄，車輛既不能太長也不能太寬，須有良好的通過性，要求底盤高、動力強，在這方面考斯特車型幾乎是“量身定制”。

另一方面，昌都一年中半數時間為冬季，最低氣溫可達零下20攝氏度左右，對純電動客車的嚴寒適應能力是嚴峻考驗。金旅客車在國內東北，俄羅斯、挪威、芬蘭等海內外高寒國家和地區有豐富的運營經驗，故而底氣十足。

此外，金旅新能源客車在我省公共交通領域占到了70%以上的市場份額，這也是當昌都向我省尋求支援時，相關部門優先考慮金旅客車的重要原因。

“這既是榮譽，也是挑戰。”彭東慶坦言，此次交付昌都的20輛金旅純電動客車，集中體現福建省各地市支援昌都發展的一份心意，每輛車的尾部都打上了援贈城市的名字，代表著福建人民對昌都人民的深厚情誼。

協助規劃城市公共交通，再樹行業標桿

茶馬古道長，藏漢情義深。

除交付20輛純電動公交外車，此次金旅客車還將為昌都未來幾年的城市公共交通規劃提供“操盤”式幫助。為此，金旅客車專門聘請了業內專家組成專家組，這些專家均來自金旅客車“智庫”，擁有著豐富的行業實踐經驗。

昌都市來賓為出席儀式的領導獻上哈達

“借由在西藏的銷售和服務團隊，我們將協助當地進行場站建設、排班規劃、監控管理、駕駛員培訓、維護保養等，涉及日常運營的方方面面。同時，駐點售后服務團隊還提供上門服務，確保運營無后顧之憂。” 彭東慶說。

據介紹，此次交付的20輛金旅純電動客車，將投放在昌都首次開通的2條公交線路上。按照金旅客車幫助當地編制的規劃，后期昌都還將再開行幾條公交線路。昌都純電動公交車的運營實踐，也將為高原高寒地區純電動客車推廣應用樹立新的標桿。