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大動作!海格客車在京發布全新一代大數據智慧客車

時間:2018/5/28 16:30:57來源:本站作者:責編:李秀芝共:2643 字


2018年5月28日上午,海格客車攜全新大數據智慧客車亮相2018第十四屆國際交通技術與設備展覽會,全新發布的海豹2018款中型公路客車和羅卡E10第五代純電動城市客車兩款精品車型吸引了現場觀眾的目光,為正處于轉型升級關頭的客戶群體,貢獻了海格客車的智慧解決方案。


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海格客車新一代大數據智慧客車發布會現場


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海格技術中心副主任柴浩介紹海豹2018款


中型客車性價比首選——海格海豹2018款


海格客車技術中心副主任柴浩在發布會上介紹:“針對當前加快傳統道路客運轉型升級的需求,海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數據智慧客車,通過創新設計,行李艙更大,座位數更多,高二級達到38+1座,更加適用于當前中短途客運的需求,同時兼顧旅游、團體市場,擁有更加安全、更加便利、更大空間、更加智能四大核心亮點,將有力支持客戶實現轉型升級。”


海格純電動公交車.jpg
海格純電動公交車


滿足JT/T1094《營運客車安全技術條件》的海豹2018款KLQ6909KA,采用海格第三代中央龍骨式全承載車身結構,為乘員提供最大限度的被動安全防護;儀表臺集成10.1英寸中控大屏,可連通360度監控環視系統、LDWS道路防偏移系統、疲勞預警系統等,讓駕駛過程沒有盲區;電渦流緩速器+ABS制動防抱死系統,制動氣壓1000KPa,行車制動安全更有保障;經過20萬公里可靠性路面試驗,重點優化加強,全面提高車輛運營的安全性。


秉承斯堪尼亞海格品質理念,共享設計與制造團隊,采用新技術、新材料、新工藝,海格客車一貫的優勢,在海豹2018款上體現得很明顯。整車造型流線型設計,行李架采用“雙色共擠”工藝,一種材質呈現兩種質感,搭配出時尚高端感;轎車化總裝工藝,整車電泳后總裝,外觀長久如新;整車液晶儀表,不僅僅展示車輛行駛速度、發動機轉速、剩余油量等基本信息,還實現了顯示效果的個性化設置,整車的科技感十足。


無論從事省際、市縣客運,無論走高速公路、省道,整車配置實用性強、底盤性能可靠的海豹2018款都能夠切換自如,滿足多種路面、工況要求。高二級38+1座椅行業同車型最多座位數,同樣的收費標準可以多一個座位的票價收入,并可輕松應對旺季客流量激增。貫通式大容量行李艙,艙內高度達875mm,不僅能夠滿足乘客行李存放,也可以拓展小件快運業務。


海格智慧客車2.jpg
海格智慧客車


海豹2018款在整車成本控制的基礎上,實現車內空間、座位最大化,有效提升客戶營運收益;優化后風阻降低10%,輕量化技術加上發動機節油技術,實現了整車油耗降低10%左右。值得一提的還有車輛的前保險杠可向上翻轉,客戶能夠輕松方便地檢修前大燈及前部電器部件,提升了維修的便利性,也降低了維修成本。


同時,這款車型“自由度”較高的配置選擇,時尚外觀、舒適座椅與內飾,為客運企業拓展定制高鐵、機場專線,包車等更高品質旅游團體用戶,提供了頗具性價比的“法寶”。


現場登車體驗的客戶紛紛表示:“對于我們道路客運企業來說,多一個座位,多一份收益,超大的行李艙,可以兼顧小件物流業務,海格海豹2018款客車是我們長線轉中短線,大車改中型車的首選車型。”


第五代純電公交——羅卡E10


當前城鄉客運公交化、公交新能源化成為行業發展必由之路,集新能源技術之大成的海格第五代純電公交羅卡E10,實現了安全升級、防護升級、集成升級和節能升級。在滿足安全和節能的同時,更適合大運量公交化運營模式。造型既有歐式的犀利霸氣,又有東方的圓潤飽滿,采用全鋁車身,結構簡潔,空間最大化設計,符合《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號文)技術要求,屬于中機中心發布關于確認《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》車型。


羅卡E10應用高能量密度電池,滿足《電動客車安全技術條件》要求。全程計算機輔助3D設計、CAE輕量化設計,以及環保輕型新型材料的應用,比常規柴油車可減重500Kg以上,強度更好,質量更輕,有效延長續駛里程。采用高效節能的永磁同步電機,轉速、轉矩控制精度高,加速快,爬坡有力,能在涉水、泥漿沖擊、高寒高濕等多種復雜環境下正常運行。


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展會現場


海格新能源客車匹配集成式控制器(高壓配電、DC/DC、電動打氣泵、電動轉向泵),高壓連接點個數減少,有效減少零部件數量和故障率,同時也更節省空間。集成控制器應用海格自主研發的智能溫控散熱系統,不僅散熱效果更明顯,還有效解決了集成式控制器散熱這一行業難題。


在安全性方面,海格新能源客車采用電池艙與乘客艙完全隔離設計,地板下增加防火隔熱的新型納米材料和鋼板,在電池與乘客艙之間形成空間和熱量隔離,有效保護乘員安全。實現高壓連接互鎖,避免接觸不良、帶電插拔的安全隱患。海格客車的三電(電池、電機、電控)系統及插接件防水防塵等級達到IP68,浸水時間達36小時,整車涉水高度達到300mm以上,完全可以應對雨雪惡劣天氣運營需求。


海格客車獨家研發的ARS(自適應坡道系統),能自動感知坡道及平路的路況,智能調節車輛動力輸出,讓駕駛更智能便捷安心。貼心加載的雪地模式,輕啟按鍵,即可提升雨雪天氣路面適應能力,避免車輛甩尾打滑。另外,整車還配有多項安全裝備(360環視、LCWS、FCWS、DDW、TPMS)。多項安全技術的加持,讓海格新能源客車安全可靠,無憂暢行。


在節能方面,海格自主知識產權的電控系統能耗可降低10%,可以根據需要持續不斷進行整車控制策略優化,并可根據客戶需求量身設計。節能還要涉及到方方面面,積少成多,海格獨家專利的輔驅控制策略,使電輔件能耗降低60%以上。


在人文關懷方面,海格第五代純電動客車應用智能防夾電動塞拉門,達到了軌道交通安全標準,即使乘客不小心把手放在門上,也能被輕松檢測到。儀表臺、司機包圍、司機頂一體化設計,讓駕駛區布局更方便、舒適。液晶儀表以及整體浮動式可調表頭系統,還可與方向管柱聯動可調,駕駛員操作更加方便、更人性化。三段式鋁風道斷面結構和模塊化設計理念,可以滿足各種廣告需求。創新的側圍“路路通”裝飾件設計,讓車廂側圍干凈整潔無線路和螺釘裸露。全硬裝結構不需要噴膠粘貼內飾,讓環保PLUS。所有的細節設計,都體現出海格客車對用戶和乘客需求的關注和重視。


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觀眾參觀體驗展車


海格客車副總經理徐建忠表示,“在全國范圍內積累的優質客戶資源與良好的用戶口碑,是海格客車20年來創新前行的源動力。海格客車愿做道路運輸‘新轉型’時代的賦能者,洞察市場趨勢,響應客戶需求,以質量變革、效率變革、動力變革砥礪奮進,助推道路運輸企業高質量轉型發展。”


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