福田歐輝雙層LNG公交車：降低PM2.5先行者
11月初，福田歐輝BJ6128C8BCD型雙層LNG公交車在北京特四、特五兩條公交線路上正式投入運營。這是繼福田歐輝18米LNG公交車服務“國門第一線”僅僅一個月后，福田歐輝客車所做出的又一突出貢獻，充分體現了福田歐輝秉承“科技承載價值綠色引領未來”的造車理念助力北京公交進一步兌現節能減排的社會承諾。
福田歐輝雙層LNG公交車
近年來，隨著全社會降低PM2.5的呼聲日益高漲，公交車尾氣排放的受關注程度也被擺在非常突出的位置，國家也將PM2.5列入《環境監測“十二五”規劃》。北京公交在倡導市民綠色出行方面始終走在全國公交行業最前沿，更是在清潔能源車輛的采購方面遵循著嚴格的標準，除了特別聚焦環保性能，還會衡量車輛的舒適性和運營效力。福田歐輝雙層LNG公交車準確地順應了當今社會的節能環保主旋律，通過契合北京公交在新車采購方面的切實需求積極響應國家環保政策的號召。
在接受采訪時，福田歐輝客車副總經理劉國強表示：“我們能夠再次肩負起解決北京市民綠色出行的重任，對于福田歐輝客車來說，既是一份沉甸甸的榮譽，又是一份使命必達的責任。我們唯有在產品研發和制造工藝上不斷地增加科技投入，加快環保升級，才能始終作為國內新能源客車領導品牌滿足北京市民不斷增加的綠色出行需求。”
福田歐輝雙層LNG公交車車廂內部
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在隨車采訪時，市民李先生作為第一批乘坐福田歐輝雙層LNG公交車的乘客告訴記者 ：“這車可真不錯，空間寬敞，噪聲也小，每次上車都跟回家一樣。”鄰座帶小孩的張女士也興奮地表示：“現在全社會重視環保，我們帶小孩的家長最擔心的就是車內污染，這輛車一點異味都沒有，讓人放心。”坐在上層的一位長者同樣欣喜地說道：“乘坐天然氣公交車出行，相當于我們乘客也參與節能減排了，我感到很自豪。”
據悉，此次在特四、特五公交線路上投入運營的BJ6128C8BCD型雙層LNG公交車完全由福田歐輝自主研發，匹配了達到國IV排放標準的發動機，以液化天然氣作為燃料，有效減少90%的PM2.5排放。作為國內領先的雙層LNG公交車，福田歐輝BJ6128C8BCD型雙層LNG公交車的大規模投入運營，不僅以“行業先鋒”的角色率先引領雙層LNG客車產品的研發和制造，更是以“行業風向標”的姿態有效地提振了整個行業對LNG客車市場的信心。
福田歐輝雙層LNG公交車
除了有效削減車輛尾氣排放，福田歐輝雙層LNG公交車蘊含的先進科技還從乘客角度出發于細微之處凸顯人性化設計，在提升舒適性的基礎上由表及里地為乘客營造出健康、綠色的乘車環境。該車型包括車內膠合板、地板革、儀表臺等配置在內的全部內飾皆采用環保型材料;所有膠黏劑也采用了無污染、無氣味、無毒氣揮發的環保型水溶性膠粘劑;車內阻尼地板和新型隔音降噪材料的應用使車內噪聲同比低于國內車型3dB(A)以上。
此外，該車型還從技術角度全方位地保障乘客的出行安全。BJ6128C8BCD型雙層LNG公交車基于成熟的柴油雙層車平臺開發而成，結合LNG系統的使用特性及安全要求實現最佳匹配，并且增加了適合天然氣城市客車的設計元素，有效地實現了車身平臺的全面技術升級。其整車全部經過十萬公里以上的高溫、高寒、低壓等惡劣環境的實車檢測、實車側翻驗證，可靠性得到顯著提升。與老款車型方向相反的樓梯開口設置有效降低乘客乘車的安全隱患。更為值得一提的是，其整車骨架的優異性能在確保乘客乘車安全的同時，滿足北京公交大容量乘客運輸的實際需求。
福田歐輝客車始終秉承“科技承載價值 綠色引領未來”的造車理念通過應用領先科技為用戶提升運營價值，為乘客提升出行價值，為全社會提升環保價值，并在新能源研發時放眼未來，高瞻遠矚，始終以引領國內節能與新能源客車發展為己任。高達30%的全國新能源客車市場占有率不僅使福田歐輝客車當之無愧地成為中國新能源客車第一品牌，更使其成為最珍視乘客需求的客車品牌。未來，隨著國家落實節能減排工作的不斷深入，福田歐輝客車必將承擔起更多的歷史使命和社會責任，為我國的新能源客車發展提供現實參考，為乘客的綠色出行竭盡所能。
