校車(chē)與新能源增長(zhǎng)迅速 中通銷(xiāo)量創(chuàng)新高
時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間2012已過(guò)去大半年,各個(gè)客車(chē)制造企業(yè)最近都在忙于整理上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可謂“幾家歡喜幾家愁”,銷(xiāo)量好的企業(yè)準(zhǔn)備全面布局,再接再厲。銷(xiāo)量差的企業(yè)也在精心總結(jié)失誤,準(zhǔn)備吸取教訓(xùn)在下半年大展身手,尋求突破。
看著網(wǎng)上公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),記者進(jìn)行了粗略的對(duì)比,其中產(chǎn)銷(xiāo)量增幅最大的要數(shù)中通客車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:2012年1-6月,中通客車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)各類(lèi)客車(chē)5872輛,同比增長(zhǎng)33.1%,銷(xiāo)售客車(chē)5972輛,同比增長(zhǎng)35.1%。其中,校車(chē)、大型客車(chē)、新能源車(chē)(CNG、LNG)是其主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
中通校車(chē):卓越品質(zhì) 備受親睞
目前,中國(guó)50家主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中有22家涉足校車(chē)制造,2012年1-5月份累計(jì)銷(xiāo)售校車(chē)10022輛,占總銷(xiāo)量的11.07%。其中,宇通、長(zhǎng)安、中通三家企業(yè)處于領(lǐng)跑。看到中通名列其中,我們并沒(méi)有感到驚訝,反而覺(jué)得理所應(yīng)當(dāng)。
據(jù)了解,自2008年開(kāi)始,中通客車(chē)就時(shí)刻關(guān)注著學(xué)生乘車(chē)安全,派出了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)與銷(xiāo)售人員對(duì)校車(chē)產(chǎn)品、市場(chǎng)進(jìn)行深入的調(diào)研,悉心聽(tīng)取客戶的需求,積極借鑒美國(guó)的校車(chē)設(shè)計(jì)思想和標(biāo)準(zhǔn),將市場(chǎng)的需求與校車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)有機(jī)結(jié)合。
技術(shù)上,運(yùn)用科學(xué)進(jìn)行整體設(shè)計(jì),對(duì)車(chē)身骨架特殊強(qiáng)化,周圈加設(shè)防側(cè)翻鋼梁、前后設(shè)置防撞梁,精選國(guó)內(nèi)名牌專(zhuān)用鋼材,并采用中通特有的防腐處理及焊接工藝,確保每款產(chǎn)品都有精鋼鐵骨;智能技術(shù)方面:裝配整車(chē)防撞系統(tǒng),方向控制系統(tǒng)、駕駛員疲勞系統(tǒng)、輪胎氣壓預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)來(lái)保障行車(chē)的安全。
安全品質(zhì)方面,中通校車(chē)采用了多項(xiàng)安全設(shè)計(jì)來(lái)保障校車(chē)的安全。車(chē)身骨架采用封閉式防翻滾承載梁設(shè)計(jì),均通過(guò)側(cè)翻試驗(yàn),滿足并且優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);9種消除火災(zāi)隱患的設(shè)計(jì),4種延緩燃燒的措施以及6種安全逃生途徑,構(gòu)成了預(yù)防火災(zāi)的完整體系;車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行科學(xué)的布局,采用三級(jí)踏步,學(xué)童專(zhuān)用座椅,使底盤(pán)高度、座位數(shù)、通過(guò)性得以最佳組合,保障了整車(chē)的安全舒適性;全軟化內(nèi)飾及車(chē)內(nèi)護(hù)欄、每個(gè)座位配有安全帶,無(wú)盲區(qū)后視鏡,倒車(chē)監(jiān)視器等眾多人性化設(shè)計(jì)給學(xué)童更多貼心的呵護(hù)及安全的保障;整車(chē)電器嚴(yán)格遵循小學(xué)生校車(chē)電器要求標(biāo)準(zhǔn);安裝一鍵應(yīng)急、逃生系統(tǒng);安裝校車(chē)停車(chē)信號(hào)臂及校車(chē)標(biāo)志燈,提醒過(guò)往車(chē)輛避開(kāi)校車(chē)保證學(xué)生上下車(chē)安全。
目前,中通客車(chē)已擁有16款通過(guò)國(guó)家公告的專(zhuān)用校車(chē),涵蓋了6到10米各個(gè)長(zhǎng)度系列,在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車(chē)產(chǎn)品型譜,既有長(zhǎng)鼻子系列的,也有平頭系列的,其中8米長(zhǎng)鼻子校車(chē)產(chǎn)品是中通客車(chē)特有的,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)8米長(zhǎng)鼻子校車(chē)的空白,給更多客戶提供了選擇余地。完善的產(chǎn)品型譜可以滿足不同層次不同區(qū)域的校車(chē)需求。
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2012年北京道路運(yùn)輸展上,中國(guó)客車(chē)網(wǎng)記者曾采訪過(guò)中通客車(chē)品牌部部長(zhǎng)李篤生,他表示:“校車(chē)是國(guó)家政策所引導(dǎo)的一個(gè)方向,是要構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措。當(dāng)前,中國(guó)已逐步進(jìn)入老齡化時(shí)代,孩子越來(lái)越少,學(xué)校撤并越來(lái)越普遍,在這種情況下,學(xué)生的交通問(wèn)題則成了擺在各級(jí)政府面前大事,必須給予徹底解決才能對(duì)社會(huì)和諧起到一定的促進(jìn)作用。中通客車(chē),作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)的一份子,在校車(chē)研發(fā)生產(chǎn)方面,一直遵守著一切以安全為中心。”
憑借“安全、穩(wěn)健、舒適、智能”等特點(diǎn),中通校車(chē)已駛進(jìn)甘肅、吉林、山東、陜西等地區(qū),深受用戶的好評(píng)。盡管當(dāng)前校車(chē)市場(chǎng)已于原來(lái)的高峰逐漸趨于平穩(wěn),但中通生產(chǎn)研發(fā)安全校車(chē)的熱情并沒(méi)有減退。李篤生部長(zhǎng)告訴記者:“接下來(lái),中通客車(chē)將繼續(xù)心系責(zé)任研發(fā)生產(chǎn)校車(chē),努力將安全送到更多孩童身邊!”
中通新能源:自主創(chuàng)新 引領(lǐng)行業(yè)
2012年7月9日,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出了具體要求,在銷(xiāo)量上到2015年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛;到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。
我們相信,隨著相關(guān)規(guī)劃細(xì)則的明確以及發(fā)展路徑的逐步明晰,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有望獲得實(shí)質(zhì)性突破。中通客車(chē)作為國(guó)內(nèi)最早投身新能源客車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)之一,始終將新能源客車(chē)作為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn),成為國(guó)家863計(jì)劃和CIMS項(xiàng)目示范企業(yè)之一,擁有客車(chē)業(yè)界首個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站,技術(shù)力量相當(dāng)雄厚。根據(jù)調(diào)查了解:目前,在北京、上海、杭州、濟(jì)南等十幾個(gè)城市,都有中通新能源客車(chē)行駛;中通客車(chē)為新加坡量身定做的高端混合動(dòng)力公交樣車(chē)已成功運(yùn)行多年。
而且,看過(guò)中通客車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的人都知道,2012年1-6月份,中通燃?xì)饪蛙?chē)(CNG、LNG)的市場(chǎng)表現(xiàn)十分可觀。不用質(zhì)疑:優(yōu)秀成績(jī)的背后肯定是中通人付出的努力!
中通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:在LNG客車(chē)研發(fā)方面,中通客車(chē)經(jīng)過(guò)了大量的市場(chǎng)調(diào)研,根據(jù)我國(guó)路況和使用環(huán)境,針對(duì)中、長(zhǎng)、短途客運(yùn)需求,依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和博士后科研工作站三大創(chuàng)新平臺(tái),已成功向市場(chǎng)推出了多款LNG客車(chē)產(chǎn)品,突破了燃?xì)饪蛙?chē)只能在城市公交及中短途客運(yùn)應(yīng)用的現(xiàn)狀,引領(lǐng)了市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)和要求。
經(jīng)過(guò)多年的研究,中通客車(chē)在清潔能源客車(chē)領(lǐng)域已掌握了安全性、經(jīng)濟(jì)性等相關(guān)核心技術(shù),并取得了多項(xiàng)專(zhuān)利,成功推出系列CNG、LNG、氣電混合動(dòng)力客車(chē),產(chǎn)品節(jié)能與新能源技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。憑借氣耗低、車(chē)輛自重行李艙較大、續(xù)駛里程長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn),中通LNG客車(chē)產(chǎn)品已成為諸多客戶的首選品牌。
銷(xiāo)量,只是企業(yè)綜合價(jià)值的一種體現(xiàn),它與公司愿景、發(fā)展戰(zhàn)略是分不開(kāi)的。當(dāng)積累達(dá)到一定程度,突破還會(huì)遠(yuǎn)嗎?以當(dāng)前的氣勢(shì)看,2012年,中通客車(chē)必然會(huì)出現(xiàn)全新超越與突破,我們拭目以待!