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LNG客車贏在安全、清潔

時間:2011/12/14 8:17:08來源:中國汽車報 鄭滿寧作者:中國汽車報 鄭滿寧責編:0條評論

 

今年6月,一輛車牌號為閩AY7818的福州303路公交車,在行駛過程中尾部冒出“白煙”,導致乘客和路人一場虛驚。這場虛驚卻帶火了福州LNG公交車。

 

■  安全客車

 

“LNG是液態天然氣,主要成分是甲烷,它們本身無毒。LNG公交車冒出的‘白煙’實際上是霧氣。因為LNG氣體比空氣輕,在空氣中會迅速向上飄散,快速揮發,不容易發生爆炸。”福州公交公司相關負責人告訴記者。LNG氣體儲藏在鋼瓶中,溫度為零下160攝氏度,如果發生泄漏,這些低溫氣體和空氣接觸后發生氣化,就出現了白色的霧氣。即使遇到明火,LNG也不像汽、柴油那樣易燃。LNG液化天然氣的燃點溫度較之汽油偏高(汽油為360攝氏度,LNG為650攝氏度),所以其安全性遠遠高于汽油。“在國內外LNG汽車運行40余年的歷史中,從未發生過重大火災事故。”黃海客車總經理助理兼企劃處處長林崇富說。

 

■  清潔客車

 

在清潔性方面,LNG主要成分是甲烷,燃燒充分。經過低溫凈化處理后成為液體,成分單一,有害物的含量很少,很少產生燃油燃燒后生成的碳氫化合物、氮氧化物,無顆粒排放物。排放清潔,是世界上公認的清潔燃料。

 

據林崇富介紹,甲烷燃燒后的成分主要是二氧化碳和水,沒有其他雜質,所以沒有顏色和氣味。與燃油車相比,LNG公交車的綜合排放可減少85%,噪聲可減少40%,排放標準達到國Ⅳ。即便是與CNG相比,LNG公交車在同體積、同密度的燃料情況下,燃料熱燃燒值更高,續駛里程更長,更有利于城市環保。

 

■  燃料資源豐富

 

因為LNG客車具有獨特優勢,世界各主要國家十分重視這項技術的開發和推廣。在十多年時間內,世界各國已經推廣2萬多輛LNG汽車和100余座LNG汽車加氣站,其中以美國最多。我國從20世紀90年代開始LNG研發利用工作,目前我國在液化天然氣的生產、存儲、運輸、氣化、加氣等方面的技術都已經成熟。

 

我國大部分地區發展LNG汽車是有資源保障的。國內LNG工業已經起步,大批LNG工廠正在籌建中。未來數年內中原、東北、西北、西南等油氣田及其周邊地市可得到LNG供應,東南沿海地區可從國家正在規劃發展的進口LNG接收終端獲得LNG供給。

 

根據國家規劃,到2012年末,我國沿海城市將建立12個進口LNG接收站,總量3500萬噸,相當于455億標方天然氣,即兩條西氣東輸管道的總運量,可供150多萬輛大型汽車使用。

 

同時,內陸地區已建成或在建20多個天然氣液化廠,年液化天然氣總量達500萬噸,相當于65億標方天然氣,可供20多萬輛大型汽車使用。