中通66輛LCK6129H客車將發往智利
今年,在客車行業增幅整體放緩的情況下,中通客車表現不俗,尤其是海外市場超過150%的喜人增幅。其中,中通客車在智利等以往歐美品牌壟斷的市場更是表現出強勁的增長態勢,值得驕傲的不僅僅是銷售業績,還有品牌影響力的大幅提升。
2011年前三季度中通客車出口智利的產品中,僅12-14米的大型豪華客車領航系列就達110臺,銷售金額達1億元人民幣,打破這個多年被歐美品牌壟斷的市場,成為中國客車的一支奇葩,逐漸與國際巨頭比肩。
$Next$
即將出口的中通領航系列產品
俗話說:臺上一分鐘臺下十年功,中通客車在智利擦亮中國客車品牌,離不開中通客車多年的的精心培育。中通客車深知,中國客車出口目前基本還停留在低價的中低端客車層面,還不具備與國際品牌正面競爭的能力,而要真正的多大做強就必須通過對接國際產品質量標準,塑造國際品牌形象,提升國際影響力,讓具有高附加值的客車產品逐步走向市場。為此,中通客車在智利這個歐美品牌壟斷的市場采取的策略是“贏銷”,重點推出在國內已經成熟的高端客車,并針對性的對其進行了加強和完善,使產品更加適應智利的各種使用狀況和特點。
$Next$
出口智利的12米大型豪華客車領航
據悉,近日中通還將有66臺LCK6129H發往智利。這些車輛裝配了CUMMINS發動機、進口離合器、進口電渦流緩速器、ZF進口轉向機、ABS/ASR以及先進的主被動安全電器系統:視頻防撞探測預警系統、軌道偏移車速投影預警系統、TPMS集成儀表顯示系統、溫度報警及滅火器引爆系統和啟動電纜線延時控制系統等,通過主被動安全系統可以實現行人碰撞預警、車道偏離預警、前碰撞預警、安全車距監控預警、視頻“黑匣子”存儲功能等功能。此外,豪華真皮航空座椅,自動溫度控制空調,雙幅觀景玻璃,營造的舒適溫馨的駕乘空間也相當具有吸引力。中通高端客車在國際市場逐步得到認可,說明中通研發、生產和制造已經走在了業內前列。
$page$
$Next$
智利訂單LCK6129
筆者從中通客車國際公司美洲市場部了解到,自2009年中通領航系列在國內成功推出之后,中通客車專門針對拉美市場需求在領航系列產品的基礎上進行了開發和完善。從2009年的5臺,2010年20臺,到2011年前三個季度達到110臺,中通客車用少量幾臺車進行充分的市場檢驗,經過充分的市場認可后才開始大批量投放。這種謹慎的態度是對客戶的負責更是對中通品牌和對中國客車品牌的負責。
筆者從中通國際公司了解到,如果不是公司策略的限制,拿到的訂單可能會更多,但是公司考慮到產品在海外市場的表現代表的是整個中國客車品牌,而國際化才是中國客車的出路,因此,中通客車要求每一步必須走穩,每一個單子必須是后續訂單的銷售員,在有限的精力下有些沒有充分把握的訂單,中通不能接。正是這種求真務實的態度,中通品牌日益得到市場的認可,海內外市場捷報頻傳。
中通客車在智利市場的表現僅僅是中通海外市場的一個縮影,7月22日,中通與巴基斯坦成功簽約90臺車,首批20臺已經發車。沙特市場再現輝煌,2011年沙特市場已經拿下近1400臺的訂單。到目前為止中通已成功向沙特銷售3900臺車,成功奠定了中通客車在沙特銷量第一的地位。
$Next$
發往智利的13.7米領航,前面裝有兩個拉美化的大電子路牌
新老市場全面開花得益于科學的“贏銷”戰略,同時,離不開可圈可點的銷售和服務體系。在布局上,中通客車已經基本完成在重點市場和地區布點,建立了駐外辦事處,在成熟區域已經實現聯合代理商、經銷商、服務站共同建立遍布目標市場的銷售和服務網絡。
憑借中通對品牌的精心培育和塑造,如今中通國際影響力大幅提升,在國際PK 中頻頻勝出,連續贏得多個批量高端客車訂單。出口形式已經由簡單的產品輸出延伸到CKD模式的“技術+資本+產品”輸出,出口范圍已經達到63多個國家和地區,包括歐洲、澳大利亞和美洲等高端市場,出口業務已經成為中通發展的重要支撐。