面對機遇與挑戰，福田客車秉承“科技創造價值 暢想綠色未來”的品牌理念，歷經3年的研發、驗證，三萬公里的實車路試，近期推出首款自主研發BJ6180C8DJD 低地板豪華BRT精品客車。

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福田BJ6180C8DJD 低地板豪華BRT精品客車

這款鏈合意大利造型設計公司設計元素，自主研發的低地板BRT客車，全長18米，寬2.55米，右側有四個門，內部最多可設57個座位，可容納170人同時乘坐，最高時速≥80公里。整車造型方基調、小圓角，典雅大氣。該系列客車以與國際同步的高品質和技術水平，重新詮釋和定義了中國BRT客車高科技、高安全、高品質、高環保的新標準。

高科技的廣泛應用

福田客車系“唯一”擁有全性能檢測試驗室的國內客車制造廠家，福田汽車全性能檢測試驗室，引進國際先進的核心試驗設備，擁有高水平、寬幅面、深層次的試驗驗證能力，在實驗室即可完成主要性能指標的模擬驗證。自主知識產權的全承載技術應用，使18米低地板BRT客車產品較同類車型輕500-600kg，強度提高30%，車身重量降低5-10% ，更加安全、環保;整車控制器，具有能量管理、系統保護、故障診斷 、網絡管理、安全控制及駕駛者意圖解釋等功能。在滿足當前的整車控制需求同時，具有較強的擴展性、通用性;智能電子風扇技術的應用，令功率消耗僅為機械風扇的1/5，整車油耗可降低 3～5%，車內外噪聲降低2-3dB，CAN總線智能控制，改善發動機運行環境，延長發動機壽命，該技術在北京城市公共交通客車產品上已經成功應用了1000臺以上，深受好評!

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高品質源于領先的制造工藝

福田客車是全國“唯一”全面實現整車電泳的企業，實施整車陰極電泳，有效消除防腐死角，耐鹽霧試驗能力1200小時以上，可延長產品使用壽命2-3倍，可保證10年不出現銹蝕穿孔。該公司擁有國內一流的整車檢測線，總裝線的空調制冷劑、冷卻液、制動液等有密封性要求的工位，采用帶有在線保壓側漏的定量加注設備等。車身的焊裝過程采用專用檢具對車門、地板等焊合分總成進行準確檢驗，白車身總成采用三坐標測量儀對關鍵尺寸進行精確地檢驗。

嚴格遵循“三重”安全驗證

第一、在實驗室通過反復的CAE分析-修正-再分析，完成車輛主要安全指標及性能指標的模擬驗證。

第二、底盤及核心零部件均經過福田中重卡應用驗證成熟后，才應用于客車匹配。依托福田集團配套體系，動力、橋箱等核心部件優選已經過福田商用車充分驗證的資源;與國內外知名配套企業進行戰略合作，通過匹配優化，比同類產品穩定性更好。

三、整車經過三萬公里以上道路測試，確保整車結構輕且強、性能可靠。通過各種惡劣環境的路試，同步驗證了CAE分析結論的準確性，打破了國內客車行業直接在市場上驗證產品的傳統做法。

低油耗、低噪音、低排放，暢想綠色未來

福田BJ6180系列BRT客車采用全承載結構車身，整車結構輕且強、性能可靠。整車裝備質量目前國內最輕，同比國內同類客車產品減重5-10%，節油3-5%;智能電子風扇技術的應用，令整車油耗降低 3～5%，更節能，噪音更低。全低地板，四個雙通道門，乘客上下車十分通暢;內飾充分體現人性化設計理念，簡潔、明快，富有現代氣息，車內通道寬敞，乘客視野開闊，空間感更強;福田客車內飾材料滿足GB8410和歐盟 95/28/EC 標準，所有膠粘劑均采用無污染、無氣味、無毒氣揮發的環保型水溶性膠粘劑，令車內空氣清馨宜人;全新隔音降噪技術，令車內噪音更低，乘坐更舒適;廠家可提供ALLISON自動變速箱、虎伯拉或依卡露斯推式鉸盤系統、高性能、高可靠性的專用ZF低門車橋以及玉柴YC6L310-50、康明斯ISLE5-280B多款動力匹配資源選擇，滿足不同區域和客戶的需求，該車達到國5排放標準，經濟節油、低碳環保。

據悉，這款福田BRT精品客車，將于今年年底正式投放市場，其靚麗的外觀、豪華的內飾、高安全的性能表現無不令人期待。有關專家預言，該系列豪華客車必將成為我國快速公交運營市場的新生力量，演繹中國BRT客車的傳奇。