中通客車：節油從“個別”到“普遍”
隨著燃油價格的持續上漲，不斷突破的界線多次牽動著市場神經，各相關產業承受的油價上漲壓力在不斷升級。但身兼車輛管理重任的青島交運集團溫馨巴士順達分公司史順副書記近半年來的感觸確是“節油壓力”減少了。為什么呢？記者帶著一顆好奇的心走進了順達分公司場站。
原來“秘訣”之一在于新上任的中通客車。從2010年10月底新車到崗至今，投放到602和603線路的中通客車LCK6112G公交車輛節能表現突出，油耗基本在28-29升/百公里以內，遠低于公司規定的31升/百公里考核指標，批量運營的中通客車讓車隊達到節能水平的車輛從“個別”成為“普遍”。
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運行中通陽光公交
“有了這批主力車型的加入，車隊和駕駛員們的油壓負擔減輕了，而且新車來了以后，駕駛員的工作心情也是不一樣的”，記者在采訪中感受到了中通客車入駐帶給整個車隊的快樂。
駕駛的快樂源于舒適與節能
隸屬青島交運集團溫馨巴士順達分公司管轄的602線路上，每天單班車輛運行120公里左右，車輛使用比較頻繁，每個月基本運行在3000公里以上。線路的路況比較復雜，上下坡較多，經過市區，信號多，行人多，每天的緊張工作讓駕駛員們渴望有著更舒適的合作伙伴。而中通客車的到來，讓他們感受到了快樂。
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在溫馨巴士擺放整齊的陽光公交
在他們看來，新上任的中通客車LCK6112G外觀清新，視野寬闊，車窗寬大明亮，車內空間寬敞舒適，細節處理更加人性化，而且車輛操控更加輕便舒適。與之前相比，這批車輛在配置和安全、節能、舒適等各方面都是一次全新的提升。
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除此之外，他們更享受的另一個快樂就是車輛的節能提醒。每個公司都會通過制定燃油考核管理制度和考核辦法，來規范駕駛員的操作，溫馨巴士順達分公司也不例外。車輛油耗直接與收入掛鉤，在這種考核制度中，駕駛員對車都很“挑剔”。但，中通客車沒有讓他們失望。
首先，中通客車LCK6112G在發動機上安裝了瞬時油耗儀，電腦系統能夠實時計算駕駛員操作產生的發動機瞬時噴油量，并以數據的形式反饋給駕駛員，從而提醒駕駛員改變操作習慣，降低油耗。
不僅如此，LCK6112G還設置有多功率省油開關，該省油開關能根據整車的使用工況，通過發動機不同功率檔位和電阻的配合，限制發動機的輸出扭矩和轉速，駕駛員可根據運行條件和負載情況，對發動機控制電腦進行簡單干預，使發動機在不同工作模式轉換，實現使發動機最佳性價比工作狀態，降低整車燃油消耗，增強使用壽命。
對此，相關工作人員表示，中通客車本身在節能工作方面一直很下功夫。從車身輕量化設計，車輛匹配性能優化，到通過發動機恒溫控制來提高燃料利用率等方面都有著突出表現。這些設備在車輛上的應用更是為中通客車的節能形象大加分。
快樂的合作源于品質與服務
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溫馨巴士的中通客車
在溫馨巴士公司，有專門的QC小組，他們會組織針對高油耗的運行線路和車輛進行調研。為此，QC小組制成密密麻麻的油耗高關系圖和節能空間剖析圖來進行有效地油耗成本控制，其中“車況是否適應路況、車輛運營狀態如何、是否對駕駛員進行車輛結構培訓”等可能造成油耗高的各種因素都被列為重要考察內容。
用公司主管機務工作的負責人的話說，“節能減排是任務也是職責。為了這個目標，我們首先就必須從源頭做起，那就是選購更節能環保的車型；另外，就是通過各種管理經驗包括節油空間剖析圖，千方百計的降低油耗，因為節約就是盈利。”
基于這些方面考慮，可以說，這次與中通客車的合作，雙方都很開心，收獲也很大。負責人補充道，“通過半年多的批量運營結果來看，中通客車以穩定的性能表現和突出的節能成果贏得了公司內部的一致肯定。而且，這次合作中通客車在車輛節能技術提升和服務管理方面也給了我們很多啟示，有助于我們管理水平的提升。”
通過這次的默契合作，溫馨巴士總結了一些節能要領：
第一，“對癥下單”很必要。什么樣的路況配備什么樣的車，針對這一次車輛更新，溫馨巴士公司沒少做準備工作，進行調研論證，發放旅客調查表，聽取多方意見。身兼車輛生產重任的中通客車也是做了大量工作。多批次技術人員開始駐扎青島進行實地線路考察，提取車輛實際工況（站點數量、路況、車速等）等重要數據，利用中通客車VPS系統提出經濟性、動力性準確評價，優化整車傳動匹配性能。正是雙方對調查結果的充分吸收和及時反饋，為后期車輛性能的滿足奠定了基礎。
第二，“選擇成熟產品”很關鍵。成熟的產品經得起市場考驗。“中通陽光”系列公交是中通客車最具代表性的公交產品，技術成熟，市場占有率高。據統計，該系列車型市場占有率多達1萬臺，在天津和海南等地都是第一品牌。可以說，在此次大批量運營中，中通客車表現穩定，運行狀態良好，是這款主力產品的功勞。而且聽說，從天津公交傳回的消息，中通客車同樣以出色的節油效果獲得了天津公交集團的高度認可。
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第三，“培訓服務”很需要。好馬配好鞍，客車的節油不僅僅是客車本身的技術設計，使用環節的管理也是創造奇跡的關鍵。除了提供適合、成熟的節能客車產品外，還必須通過培訓讓駕駛員熟悉車輛結構，先進技術應用以及車輛保養工作要領。因為，如果對車輛構造不熟悉，對操作程序不清楚，或者對車輛在運行過程中有何特殊要求不掌握，都將造成后期油耗等管理成本的增加。這次配合中，為了讓后期運營效果實現最大化，中通客車做了充分的服務準備，組織對青島交運集團的300多名駕駛員進行節油專項培訓，事實證明，效果顯著。
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史書記在車上介紹情況
良好的運營情況總是讓人愉悅。在簡短的采訪過程中，記者卻深深感受到溫馨巴士與中通客車之間默契合作牽動的情緣。就如青島交運集團溫馨巴士所強調的，“服務是動態的，服務沒有終點，只有起點，是一直在提升的。”溫馨巴士服務品牌的建設需要有好的車輛、硬件設施和軟性服務支撐，而合作伙伴中通客車的表現無疑讓雙方品牌相得益彰。
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青島交運集團公司是國有大型綜合性交通運輸企業集團，各項綜合指標在全省同行業出于前列、在全國道路運輸行業中名列前茅。
在多品牌戰略中，青島交運集團公司首先成功推出了兩個商標：“情滿旅途”和“溫馨巴士”。其中，“情滿旅途”商標是全國道路運輸業第一個注冊服務商標，主要側重應用于青島交運集團公司的長途客運業務中；“溫馨巴士”商標是中國城市公交業第一個注冊服務商標，主要側重應用于青島交運集團公司的城市公交、旅游客運、超市班車、通勤車和單位包車業務中。
“溫馨巴士”商標是青島交運集團堅持品牌經營戰略的新突破和新亮點，于2000年10月在青島交運集團公司所屬的全資子公司青島市第一汽車運輸公司31路公交線首先開始使用，2001年又在青島交運集團公司其它公交線路相繼使用。“溫馨巴士”運營十年得到了社會各界的廣泛認可和贊譽，榮獲“全國用戶滿意服務品牌”、“山東省著名商標”、“山東省服務品牌”、“青島市著名商標”、“青島十大消費者最喜愛服務品牌”等多項榮譽稱號，引領國內道路運輸服務業爭創服務品牌意識。
