聊城市委副書記、市長(zhǎng)林峰海以及省、市各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席奠基典禮

　　此項(xiàng)目的奠基，標(biāo)志著中通新能源與節(jié)能型客車在產(chǎn)能規(guī)模化、產(chǎn)品市場(chǎng)化方面走在了行業(yè)的前沿，標(biāo)志著山東省、聊城市新能源汽車邁向產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化重要階段，項(xiàng)目投產(chǎn)，必將帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)向前健康地發(fā)展。

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中通客車董事長(zhǎng)李海平介紹中通客車新基地相關(guān)情況

　　中通新能源與節(jié)能型客車基地項(xiàng)目位于聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，地理位置優(yōu)越，與三條100米寬的主干道相鄰，能較好地保證物流暢通。項(xiàng)目總占地面積60.4hm2 ,總投資11.38億元，新生產(chǎn)基地建成后，將達(dá)到年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源客車和2萬(wàn)輛節(jié)能型客車生產(chǎn)能力。項(xiàng)目按“一次規(guī)劃分期實(shí)施”的原則進(jìn)行，一期建成后將達(dá)到年產(chǎn)12000輛大中型客車的能力。規(guī)劃過(guò)程中既結(jié)合現(xiàn)狀，分析行業(yè)，又滲透歐洲客車生產(chǎn)理念，保證了在自動(dòng)化水平、工藝水平、質(zhì)量保證能力等方面均能達(dá)到行業(yè)乃至國(guó)際一流水平。項(xiàng)目主要建設(shè)生產(chǎn)車間、國(guó)家新能源及節(jié)能型客車工程技術(shù)研究中心以及配套設(shè)施，項(xiàng)目新增檢測(cè)及輔助設(shè)備811臺(tái)。建成后公司可實(shí)現(xiàn)年銷售收入120億元，利稅8億元，具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。

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中通新能源與節(jié)能型客車基地項(xiàng)目規(guī)劃圖

　　新能源汽車是國(guó)內(nèi)汽車技術(shù)趕超世界汽車強(qiáng)國(guó)的一次機(jī)遇，更是中國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的必由之路。中通客車重視技術(shù)創(chuàng)新、重視科技研發(fā)，新能源客車項(xiàng)目吻合國(guó)家發(fā)展純電動(dòng)客車的技術(shù)方向，此次新基地奠基，必將開啟中通新能源客車跨越式發(fā)展。

中通客車從04年開始立項(xiàng)投入新能源研發(fā)，新能源項(xiàng)目走出了一條產(chǎn)業(yè)化之路。2004年，公司確立了電動(dòng)客車發(fā)展戰(zhàn)略，按照“整車帶動(dòng)、集成創(chuàng)新”的原則，提出了“以發(fā)展混合動(dòng)力客車為主，探索純電動(dòng)客車在特定區(qū)域使用，跟蹤燃料電池發(fā)展趨勢(shì)”的技術(shù)路線。2006年，按照“聊城示范、立足山東，走向全國(guó)”的示范推廣方案，混合動(dòng)力客車率先在聊城示范。混合動(dòng)力和奧運(yùn)用純電動(dòng)客車獲得國(guó)家863立項(xiàng)。2007年，中通斥資5600萬(wàn)元建立新能源客車工程中心，成功研發(fā)出奧運(yùn)用純電動(dòng)客車，混合動(dòng)力客車在北京示范，開始邁出工程化步伐，突破了規(guī)模化生產(chǎn)工藝核心技術(shù)，建立起完善的生產(chǎn)一致性保障手段，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)銷售。多年來(lái)，中通累計(jì)在新能源客車研發(fā)上投入2.2億多元，其中僅2010年就投入6000余萬(wàn)元。

在博士后科研工作站、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心兩大研發(fā)平臺(tái)的支持下，中通客車已掌握了電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池成組應(yīng)用和整車控制三大核心技術(shù)，并獲得授權(quán)發(fā)明專利4項(xiàng)、實(shí)用新型專利13項(xiàng)，產(chǎn)品涵蓋純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車、純電動(dòng)公交客車、PLUG-IN混合動(dòng)力客車、串聯(lián)混合動(dòng)力客車、并聯(lián)混合動(dòng)力客車等系列車型，并且在多地示范運(yùn)營(yíng)。09年至今，累計(jì)銷售新能源客車400余輛，分別銷往北京、天津、上海、濟(jì)南、泰安、萊蕪、聊城、杭州、新加坡、臺(tái)灣等地。經(jīng)過(guò)多地域、長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，截至2011年3月底，中通新能源客車已經(jīng)累計(jì)行駛一千三百余萬(wàn)公里，車輛運(yùn)行情況良好，節(jié)能減排效果顯著，達(dá)到了示范運(yùn)行的目標(biāo)。期間，中通新能源客車成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)和濟(jì)南全運(yùn)會(huì)，受到社會(huì)的廣泛關(guān)注和好評(píng)。

“中通客車以‘創(chuàng)新科技，領(lǐng)航綠色交通新時(shí)代’為使命，在為社會(huì)和用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，還兼顧著社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，開發(fā)新能源與節(jié)能型客車、實(shí)施節(jié)能減排是中通客車義不容辭的責(zé)任。”李海平董事長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。新能源及節(jié)能型客車基地對(duì)中通客車而言，不僅是在生產(chǎn)能力和生產(chǎn)規(guī)模上的提升，更是生產(chǎn)工藝和研發(fā)能力整體的脫胎換骨，新基地內(nèi)將打造一條超國(guó)際一流的陰極電泳線，以及采用全承載、脫殼生產(chǎn)等先進(jìn)生產(chǎn)工藝，大幅提升中通客車公司和產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

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董事長(zhǎng)李海平、總經(jīng)理孫慶民同參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓一起為中通新能源與節(jié)能型客車基地奠基