中通油電混合公交在泰安市上路營運
25日上午，泰山腳下，20輛披掛大紅絲綢、標有新能源字樣的公交車，排列整齊，整裝待發。這是泰安首批20輛油電混合新能源公交車正式上路開始正常營運，標志著泰安市節能與新能源汽車示范推廣工作取得突破性進展。泰安成為繼濟南、聊城之后山東省內第三個大規模示范運營新能源公交的城市。
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泰安市宋魯副市長以及交通局等領導為儀式剪彩
油電混合 節能減排效果顯著
“雖然從外形上看，跟普通公交車差不多，但采用了先進的油電混合動力系統，所以它的節能減排效果非常明顯。”泰安公交公司有關人士介紹，新能源車不僅可以利用車輛慣性，將回收的慣性能量轉化為電能，針對市區內的公交車頻繁的起步、停車和等車，還可以將頻繁制動產生的電能儲存起來。此外，在等紅綠燈或?？空九_時，還可以利用內燃機不熄火的原理，通過怠速來達到發電的目的。簡單舉例來說，新能源車司機的每一腳剎車，都在為車輛制造新的電能。
新能源公交不光能節能，減排效果更加突出。“一般公交車的使用壽命就是10年，一輛油電混合新能源公交車使用10年下來，可減少排放170多噸二氧化碳，還可減少其他有害碳顆粒的排放?！敝型蛙嚳毓晒煞萦邢薰居嘘P負責人介紹，新能源公交車的真正意義是節能減排。普通公交車靠油路驅動起步，司機操作不好，黑煙就會冒出來，噪音還很大，但新能源公交車起步則通過電路驅動，排放出的尾氣比普通車要少70%。
舒適性更高 方便市民出行
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中通新能源客車整裝待發
與普通公交車相比，新能源公交不僅低碳環保，而且還裝有空調，讓乘客乘坐時更加舒適。在公交車站臺，不少市民排著隊登上新能源公交車，記者也忍不住要搶先體驗。這時，一輛新能源車起步了，雖然還是能聽到汽車發動的聲音，但聲音不震耳朵。抬眼看看車體尾部，也沒冒出明顯的一團黑煙。
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車輛起步平穩，緩緩駛上線路。車輛經過有坑洼的路面和轉彎時，都很平穩。這是因為新能源車車底采用了空氣懸掛技術，底盤可以升降，適合不同路面行駛，而且有效減震，坐車更舒適，更加方便市民出行。
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泰安市宋魯副市長試乘新能源公交
新能源給力 中通助泰安提升旅游品牌
新能源汽車因其良好的節能減排效果，受到各個國家的一致認可，在世界各地逐漸開始推廣。此次，新能源公交在泰安的示范運營，無疑將為這座著名的旅游城市打造一張綠色環保新名片。
據悉，在山東省新能源客車推廣工作座談會后，泰安市積極行動，八月份下發《關于加快新能源產業發展的實施意見》，明確提出加大新能源汽車的應用與示范，大力推進新能源汽車在城市公交的應用，加快新能源汽車基礎設施建設，為新能源汽車的推廣應用提供便利條件。
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泰山腳下的中通新能源客車
經過充分的考察之后，10月10日，泰安公共交通公司與中通客車簽訂了40輛新能源公交購買合同，開始投入新能源公交的大規模運營。據悉，后續20輛正在緊張的生產中，也將于近期上線運營。
