哈飛路尊小霸王引領微客潮流新趨勢
由于物美、價廉、實用，微客非常符合當今中國國情。無論在購置、使用還是享受政策方面，微客均搶占先機。因此十多年來，微客市場增長與汽車市場的整體增長亦步亦趨。去年“汽車下鄉”政策的激勵，國家對1.3升以下排量的微型客車給以一次性財政補貼，再加上小排量汽車購置稅的減征政策在今年的延續，微客市場呈現出“井噴”式高速增長之勢。相比之下，輕客中只有部分改為整體廂貨的產品，才能按照輕型載貨車的資質享受“汽車下鄉”補貼。因此，微客的崛起，大型微客的脫穎而出已成定勢。
路尊小霸王就是大型微客中的佼佼者。作為意大利賓尼法瑞那公司與哈飛汽車的又一力作，哈飛路尊小霸王在繼承所有微型客車、輕型客車的先進經驗基礎上，結合日本和歐洲對汽車經典設計理念而開發的新一代微型客車。也是哈飛汽車積極響應國家推行“汽車下鄉”推出的車型。
外觀標桿 哈飛路尊小霸王引領微客潮流新趨勢
哈飛路尊小霸王外觀高雅別致，車型源自海洋霸主——鯊魚。U形前格柵酷似鯊魚大嘴，高亮度立體晶鉆前大燈和霧燈酷似鯊魚的眼睛和鼻孔，前臉造型直接刷新了傳統微客的低檔次感覺。
優雅的造型，卻不失實用的設計是哈飛路尊小霸王的一大特色。例如酷似鯊魚大嘴的U形前格柵后面，隱藏著加大的水箱。在炎炎盛夏，哈飛路尊小霸王的優勢更加明顯。新一代的微客哈飛路尊小霸王，更時尚和實用的外觀，將引領微客潮流新趨勢。
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超大空間 BOX車身刷新微客新標桿
哈飛路尊小霸王前高后低造型優美的的流線車身，將BOX(方形盒式)設計詮釋得淋漓盡致。其方形的空間設計的最大優點是可以實現輕松裝卸且不留死角，這無疑大大的提高了裝卸效率。不僅如此，這種設計的本身，也為駕駛者和乘客提供了比傳統微客更寬敞舒適的肩部空間和頭部空間。另外，方形的空間也大大的提高了整車的空間利用率。
作為新一代微客，哈飛路尊小霸王不僅能做到空間利用率的極致，也為同行樹立了新的空間標桿。其設計尺寸大大優于普通微客，哈飛路尊小霸王比普通微客長75-150mm，更長的車身意味著更強的空間優勢。路尊小霸王心動款共有三排座椅，翻轉或者卸下第二、三排，可裝長達2250mm的貨物，內部空間達4.05立方米，整車空間利用率高達93%。
性能標桿 實用是最大特色
與超大空間遙相呼應，哈飛路尊小霸王體現在性能上的優勢非常的明顯。哈飛路尊小霸王采用東安最成熟的發動機技術，集小排量汽車的油耗低、性能高、速度快、污染少等諸多優點于一身，其實用性堪稱標桿。哈飛路尊小霸王配備的1.0L發動機，采用先進的減摩技術，減少與缸筒的接觸面積，有效降低摩擦，減小油耗。這款發動機可實現44kw的最大功率，百公里油耗為僅7L。值得一提的是，小霸王發動機曾于2007年和2008年連續兩年獲得中國汽車工程學會舉辦的節油群英會微車節油總冠軍。
由此可以看出，哈飛路尊小霸王的誕生，其巨大的性價比優勢，不僅僅繼承了傳統微客能“裝”的優點，更是通過將空間和性能推向極致而實現了比微客更強且能替代部分輕客的優點。無論是購置成本還是使用成本，哈飛路尊小霸王體現在比輕客更加經濟的特性，又讓哈飛路尊小霸王的性價比更為突出。
