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中大BRT公交在鹽城市正式上線運(yùn)行

時(shí)間:2010/5/5 10:02:33來源:中大作者:中大責(zé)編:0條評(píng)論

   

    5月1日,中大BRT城市公交在鹽城市快速公交系統(tǒng)線路上正式運(yùn)行。鹽城市市長李強(qiáng),副市長丁建奇,中大集團(tuán)總裁徐連寬等出席運(yùn)行儀式。
     
    放眼望去,一輛輛車身上印有中大BRT的18米嶄新城市公交車,氣勢(shì)非凡的行駛在鹽城市區(qū)主干道路上,路邊有不少行人都不由自主的將目光投向這一抹青翠的綠色,更有許多行人選擇登上這些“巨無霸”一嘗新鮮……


        

     
    運(yùn)行儀式上,徐連寬向市領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了中大BRT城市公交的技術(shù)特點(diǎn)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),該車采用全承載式結(jié)構(gòu),運(yùn)用輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),在保證整體強(qiáng)度的條件下,最大限度地降低整車自重。針對(duì)城市公交用車特點(diǎn),該車專門優(yōu)化了傳動(dòng)系匹配,采用國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的立式后偏置布置形式,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸后開門的同時(shí),盡可能增加車內(nèi)可用空間。該車人性化地采用便于乘客上下車的低入口設(shè)計(jì),為方便殘疾人輪椅上下車,還設(shè)計(jì)了電動(dòng)輪椅升降導(dǎo)板裝置和殘疾人輪椅空間。

     
    據(jù)了解,鹽城BRT一號(hào)線,北起鹽城市公交總公司,南至城南職教園區(qū),所經(jīng)區(qū)域都是城市中心主要通道,也是市區(qū)最為繁忙的交通主干線路之一。快速城市公交行車間隔5分鐘。試運(yùn)行的第一個(gè)月,市民出行乘坐快速城市公交車一律免費(fèi)。在運(yùn)行過程中,中大BRT城市公交深受鹽城廣大市民的青睞與好評(píng)。

     
    李強(qiáng)市長在對(duì)中大BRT城市公交領(lǐng)先的技術(shù)和穩(wěn)定的性能加深理解的基礎(chǔ)上,充分肯定了該車對(duì)有效緩解城市交通壓力、提升城市品味、優(yōu)化市區(qū)風(fēng)貌起到的作用。丁建奇副市長表示:BRT開通后,將會(huì)經(jīng)歷一個(gè)過渡期,相信一個(gè)月后,中大BRT城市公交一定給廣大市民帶來快捷、安全、舒適的交通服務(wù)。