09北京國際道路運輸、城市公交展覽會日程安排出爐
由中華人民共和國交通運輸部批準的“2009北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”將于2009年4月22日至24日在北京展覽館正式開幕。目前,各項招展工作進展順利,各大汽車制造企業及零部件生產企業參展踴躍,包括鄭州宇通、廈門金龍 、蘇州金龍、廈門金旅、中通客車、丹東黃海、重慶恒通、浙江青年、安凱客車、江淮客車、福田歐V、上海申龍、河南少林、中大汽車、煙臺舒馳、一汽客車、桂林大宇、北京北方、江蘇常隆、南京依維柯等大型客車制造企業在內的知名整車制造企業及康明斯、玉柴、米其林、ZF、歐科佳、秦皇島戴卡莉達、虎伯拉、華創依卡露斯、深圳華越、佩特來、鄭州奧特、精瑞空氣懸架等在內的知名零部件制造企業均已報名參展。
為更好地凸顯“北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”的“政策宣傳窗口、國際合作橋梁、產品展示平臺、技術交流園地、品牌塑造平臺、供需對接管道、市場競爭擂臺、行業發展論壇”作用,經展會組委會研究并與交通運輸部有關司局協商,擬進一步加大展期相關活動的組織力度,以真正將展會辦成具有廣泛行業和社會影響力的盛會。
大型活動安排
1、道路運輸節能減排研討會
為進一步加大交通運輸行業節能減排工作力度,推動道路運輸行業節能減排工作不斷走向深入,經與部有關司局協商,擬在展會期間開辦以“節能、環保、經濟、安全”為主題的節能減排研討會,通過政府部門、專家學者、道路運輸管理機構、道路運輸企業、車輛制造企業之間的互動研討和交流,加大節能減排政策宣貫力度,增強行業企業節能減排意識,提升行業節能減排工作水平。
本次研討會將由交通運輸部有關司局主辦,屆時,將邀請有關部委領導、行業專家、主流汽車企業及零部件企業高層領導、道路運輸企業及城市公交企業代表發言。參會人員由5方面組成:各省市運輸管理部門、各省市公交管理部門、道路運輸和公交企業、汽車制造企業、零部件生產企業的有關人員。
2、道路運輸行業文化建設專題研討會
為進一步落實2009年全國交通運輸工作會議精神,更好地完成部今年提出的“推進文化研究成果轉化”的重點工作目標,交通運輸部精神文明建設辦公室決定在展會期間舉辦“道路運輸行業文化建設專題研討會”,組織有關專家學者和從事道路運輸行業文化研究和實踐的人員對如何深化道路運輸行業的文化建設研究和實踐活動進行研討,具體內容包括:
——邀請道路運輸文化、車文化、站文化研究課題承擔單位報告課題研究成果;
——邀請國內文化建設研究方面的資深專家、學者做主題講座,對開展道路運輸及交通文化建設實踐活動進行指導;
——部分道路運輸和公交企業、事業單位代表開展有關文化建設的經驗交流和論文研討;
——道路運輸文化、車文化、站文化建設的理論研究和實踐成果展覽。
屆時,各省市交通廳(局)將專門組織本地區道路運輸管理機構、道路運輸企業、城市公交企業及相關科研單位代表組團參加該研討會。
3、客車安全技術標準評價體系研討會
以推動客車技術進步為主題,以客車安全標準評價體系的制定和推廣為目標,邀請有關部委領導、行業專家、主流客車企業或零部件企業領導、核心用戶代表發言。參會人員分4部分:客車企業相關人員、零部件企業相關人員、公路客運企業相關人員、城市公交公司相關人員。
4、燃料限值達標車型信息發布會
為了突破傳統車展的局限,使“北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”不僅僅是一個產品展示平臺,還是一個政府主管部門相關政策和技術法規標準的宣傳及信息發布平臺,擬在展會同期發布符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》和《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》的產品信息。
5、“中國道路運輸杯”系列評獎活動及頒獎儀式
為了推動道路運輸、公交車輛和零部件技術創新,鼓勵和宣傳新技術、新產品,本屆展會期間,組委會將組織有關專家、專業用戶對參加展覽的道路運輸、公交車輛及零部件產品進行評獎,其獎項名稱統一為“中國道路運輸杯”。本屆展會“中國道路運輸杯”分設以下獎項:
中國道路運輸杯——最佳公路客車獎
中國道路運輸杯——最佳公交客車獎
中國道路運輸杯——最佳新能源客車獎
中國道路運輸杯——最佳商用貨車獎
中國道路運輸杯——最佳半掛牽引車獎
中國道路運輸杯——最佳專用車(含自卸車)獎
中國道路運輸杯——最佳半掛車(含各類專用掛車和半掛車)獎
中國道路運輸杯——最佳零部件獎
屆時,將由展會組委會組織權威的專家組(包括交通運輸部有關專家、各省市道路運輸和城市公交主管部門專家、主流用戶代表、行業專家),設計完善的評比指標和流程,按照公平、公正、公開的原則,結合現場測評結果,評出“中國道路運輸杯”獲獎車型和零部件,并舉行高規格的頒獎晚宴。
6、客車底盤應用技術研討會
目 的
為中國汽車客車整車制造商和汽車零部件制造商,尤其是關鍵總成件制造商搭建前所未有的溝通平臺,讓整車發展需求與零部件技術創新充分對接,交流來自技術和市場領域關于匹配優化的前沿論點,揭露優化整車性能的技術可能性,加強行業企業之間的信任度,使知識得到應用,成為真正推動行業進步的財富。
研討內容
總成的匹配問題(節油、安全、舒適性方面);邀請國內主流客車企業的技術專家進行交流。
細分市場的標準化配置(引導客車購買者使用合理的標準化配置);邀請主流客車企業的專家及主要總成部件企業交流研討。
新能源的應用與整車設計(對新能源客車的總成配置同傳統客車配置的差別進行研討);邀請新能源方面技術專家研討。
主要總成技術的發展與應用(發動機、變速箱、橋、電子控制系統、緩速器等總成件針對客車市場的適應開發),邀請主要總成企業專家同客車企業專家研討。
技術創新如何適應市場需求,邀請客車行業的用戶代表同主機企業和零部件企業研討。
測試技術在客車行業的新應用(CAE技術在客車行業的應用),邀請國際著名工程開發專家研討。
參會人員
客車專業學會專家,國內主流客車企業主管技術、采購的專家領導,客運公司技術專家,高校研究客車相關技術的專家學者,以及發動機、變速器、車橋、懸架系統、緩速器、輪胎等零部件制造企業研發中心主任、客車業務負責人等。
會議擬邀請國內客車主流企業50~60家,參會企業包括:
客車企業:
鄭州宇通、廈門金龍 、蘇州金龍、廈門金旅、中通客車、丹東黃海、重慶恒通、安凱客車、江淮客車、福田歐V、上海申龍、中大汽車、桂林大宇等20余家客車企業。
總成件企業:
濰柴、玉柴、錫柴、上柴、大柴、東風康明斯、康明斯、上海日野、東風朝柴、法士特、綦齒、哈爾濱齒輪、大同齒輪、采埃孚、伊頓、福伊特、艾里遜、漢德車橋、山汽改車橋、青特車橋、東風德納、創捷車橋、南京依維柯車橋、方盛車橋、柯布克懸架、瀚瑞森懸架、皆可博等30余家零部件企業。