江蘇30家公交公司結團考察恒通客車生產基地
2009年3月12日下午，兩輛旅游客車平穩駛入位于重慶渝北區空港的恒通工業園大門，緩緩停在產品展示廳門口。30余家江蘇公交企業代表在重慶恒通客車有限公司常務副總經理唐乾棟的親切帶領下，開始了對恒通客車的參觀考察。
大獎歸來 混合動力客車吸引江蘇目光
一年一次的江蘇公交年會，今已邁入第十個年頭。每次會議都由江蘇公交協會牽頭，組織省內各個公交公司走出去交流學習公交經驗，共同發展。此次，會址首次選擇重慶，并非偶然。
“前不久恒通在國際車展上榮獲CIBC最佳天然氣客車制造商獎，其中全國首創的12米氣電混合動力車型是吸引我們這次過來的主要原因”江蘇公交協會常務副主任李鐘敏表示，在天然氣技術領域，恒通擁有40多項專利技術，更新的技術項目仍在持續研發中。對于這樣一個不斷推陳出新的企業，業界是不能不關注的。此次組織到會人員來自江蘇省11個地級市三十家公交公司共計60人，到恒通現代化生產基地參觀考察，是本次會議的重頭戲之一。
創新研發 恒通客車獲江蘇同行青睞
“這就是國內首輛氣電混合動力客車——恒通CKZ6116HENV3”在唐總的指引下，北京國際車展上獲得節能環保公共汽車獎的車型的高調亮相，引起江蘇公交同行的陣陣驚嘆。據了解，這款由恒通聯合國內外知名公司共同研發出的中國第一款天然氣混動客車，經國家客車質檢中心檢測，該車型能耗比達到20.9%，每年減少排放物約500多kg、節約燃油約5000多升，堪稱節能減排的綠動先鋒。
隨后，在恒通占地26萬平方米的工業園區中，江蘇客車同行還參觀了年產能達1萬輛的生產線、省級技術中心、整車檢測中心等配套體系。在參觀完燃氣研究所和燃氣客車裝配中心以后，同行們普遍對恒通客車與湖南大學、重慶大學共同成立的國內唯一的燃氣客車博士工作站，表示出了高度的關注。
量身制訂 恒通為打開江蘇市場做準備
“我們會為不同的城市公交系統量身制訂不同的解決方案。”在參觀結束后的蘇渝客車同行交流會上，恒通客車分管技術的副總經理田野發言稱，隨著“西氣”的逐步“東輸”到位，城市天然氣客車的發展潛力相當大。針對江蘇南京、揚州、常州、無錫等東部城市，看重公交車美觀、耐用的特點，恒通除了繼續保持自己在燃氣客車制造方面的專業優勢外，還將為不同的城市及地區提供具有特一針對性的“實效方案”，細化市場。
