政策助暖輕卡和微客 每輛更新農(nóng)用車獲補(bǔ)貼千元左右

 

    2009年1月14日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。用戶和行業(yè)期盼已久的提振汽車產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)汽車消費(fèi)的計(jì)劃終于出臺(tái)。

 

    記者在第一時(shí)間采訪了中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)，他認(rèn)為：“振興規(guī)劃的出臺(tái)不僅僅針對(duì)乘用車，對(duì)商用車也有諸多利好。例如對(duì)輕卡、微車等車輛在農(nóng)村地區(qū)的銷售，國(guó)家采取一次性補(bǔ)貼的形式，并拿出50億元來(lái)，力度可謂非常大了。要知道，平均到每輛車近千元的補(bǔ)貼，對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō)不是一筆小數(shù)目。我認(rèn)為國(guó)務(wù)院此次決定及時(shí)、全面，有利于節(jié)能減排工作的推進(jìn)、有利于農(nóng)村農(nóng)業(yè)用車的提升、有利于自主開(kāi)發(fā)、自主創(chuàng)新和新能源汽車的發(fā)展。”他同時(shí)表示，振興規(guī)劃的出臺(tái)，將會(huì)對(duì)2009年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到明顯的促進(jìn)作用。不過(guò)政策是外因，關(guān)鍵還在于汽車行業(yè)自己的努力。

 

微客企業(yè)將獲大發(fā)展

 

    振興規(guī)劃中提出“對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅”、“國(guó)家安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼”，這些對(duì)微客企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大利好。

 

    上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)告訴記者，國(guó)家在鼓勵(lì)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)1.3升以下微型客車方面投入了巨大的財(cái)政補(bǔ)貼，這是國(guó)家首次將農(nóng)村汽車市場(chǎng)的需求拉動(dòng)及微型客車放在了如此重要的位置上。國(guó)家充分認(rèn)識(shí)到微型客車對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的適用性和實(shí)用性，以及微型客車對(duì)整體汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。上汽通用五菱借助這次政策機(jī)遇，將更加重視滿足農(nóng)村市場(chǎng)的切實(shí)需求。

 

    長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)部副部長(zhǎng)楊大勇說(shuō)，從今年1月份上半月的銷售情況看，微車行業(yè)增長(zhǎng)較快，現(xiàn)在又有產(chǎn)業(yè)政策的支持，相信對(duì)2009年的銷售會(huì)有很大的促進(jìn)作用。東風(fēng)渝安相關(guān)人士也表示，振興規(guī)劃對(duì)微車行業(yè)是利好消息，企業(yè)已經(jīng)著手開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng)，抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷量快速增長(zhǎng)。

 

輕卡企業(yè)謹(jǐn)慎看好

 

    “國(guó)家安排50億元，對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼的政策，對(duì)于輕卡企業(yè)而言是一個(gè)利好，但是具體能夠帶動(dòng)多大的市場(chǎng)需求現(xiàn)在不好確定。”江淮汽車輕卡營(yíng)銷部部長(zhǎng)劉勇說(shuō)。沈陽(yáng)金杯車輛市場(chǎng)處處長(zhǎng)丁輝則認(rèn)為，農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)于車輛的價(jià)格敏感度依然很高，而且農(nóng)用車還能夠享受到一些優(yōu)惠政策，雖然財(cái)政補(bǔ)貼會(huì)使一部分用戶換購(gòu)輕卡，但是還是要看農(nóng)民自身的實(shí)際需求。真正能夠推動(dòng)市場(chǎng)銷售的因素是經(jīng)濟(jì)的回暖和貨運(yùn)市場(chǎng)的重新激活。

 

    相比輕卡企業(yè)，一些生產(chǎn)微型載貨車的企業(yè)則對(duì)振興規(guī)劃這一措施拍手叫好。“微型載貨車價(jià)格相對(duì)低廉，本身就適用于農(nóng)村市場(chǎng)，農(nóng)民放棄農(nóng)用車換購(gòu)微型載貨車的可能性要大于輕卡，因此這一市場(chǎng)今年有可能會(huì)取得不錯(cuò)的增長(zhǎng)。”楊大勇說(shuō)。

 

新能源補(bǔ)貼或?qū)⒈M快落地

 

    振興規(guī)劃中還提到：“要實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略。推動(dòng)電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，中央財(cái)政安排補(bǔ)貼資金，支持節(jié)能和新能源汽車在大中城市示范推廣。”

 

    中通客車新能源客車“863”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王欽普說(shuō)：“科技部和財(cái)政部對(duì)于新能源汽車示范給予財(cái)政補(bǔ)貼的政策從2008年9月就開(kāi)始著手制定，預(yù)計(jì)春節(jié)前出臺(tái)。這次振興規(guī)劃又提及財(cái)政補(bǔ)貼，相信詳細(xì)的補(bǔ)貼措施不久將會(huì)隨之公布。而且新能源汽車的示范范圍很有可能從科技部提出的‘十城千車’擴(kuò)展到更多的城市，這對(duì)于新能源汽車的推廣有著極大的推動(dòng)作用。”

 

    福田歐V客車總經(jīng)理樊文堂告訴記者，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多城市都積極準(zhǔn)備采購(gòu)新能源公交車進(jìn)行示范，大家都在等待規(guī)劃中所提及的“財(cái)政補(bǔ)貼”的具體細(xì)則。

 

    “振興規(guī)劃還提出中央3年內(nèi)拿出100億元專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造，這對(duì)新能源汽車的發(fā)展也會(huì)有促進(jìn)作用。在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新方面，新能源汽車是很重要的內(nèi)容，因此新能源汽車很有可能獲得100億元資金中的部分資金。”王欽普說(shuō)。