業績增長持續加薪 江鈴汽車員工信心高漲

 

    2008歲末的經濟危機寒冬中，江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”)員工感受到了一股春意：2009年，與一些企業的裁員減薪截然相反，公司決定繼續堅持連續幾年的員工加薪計劃-----特別是向普通一線員工傾斜,增薪幅度遠高于管理人員。 

 

　　強有力的行動,證明了江鈴汽車的實力和員工對未來的堅強信心。

 

　　據中國汽車工業協會公布的數字，在國內汽車產銷受金融危機影響同比增幅創下10年來最低，特別是商用車競爭更加白熱化，東風、一汽、上汽等紛紛搶入并加大競爭力度的背景下，江鈴汽車憑借在細分市場份額穩固的領先優勢(輕客占有率第二、皮卡居第三等)，穩居2008年1-11月銷量總排名前8名,出口更以增長8.5%,繼續領銜國內眾多品牌,截止十一月出口汽車已突破萬輛大關。

 

　　前8位。這不是一個輕松獲得的排名。 

 

　　尤其是，近期屢屢斬獲行業大客戶批量大單，使江鈴品牌成為下滑汽車市場中難得的“亮點”。如分別接獲的公安交警300輛寶典皮卡巡邏車、中國電信107輛皮卡及全順通信保障專用車、農業部262輛全順專用車、大慶油田148輛凱運輕卡等大單。

 

　　根據上市公司已公告的前三季度業績報告，公司完成銷售收入67.05億元，同比增長8.14%；銷售整車7.55萬輛，同比增長7.8%；凈利潤6.38億元，同比增長2%。2008年，江鈴汽車承載著發展的期望，企業的發展態勢和士氣始終處于逆風飛揚、逆流而上的狀態，用堅實的成果和飽滿的內容展示了董事長王錫高提出的“誠信經營、追求品味、持續發展、回報社會”江鈴核心價值觀。

 

　　10月15日，國家副主席習近平視察江鈴時，稱贊江鈴有一種強烈的責任感，有一種創業精神，有一種把握機遇的能力，前景看好。

 

面對危機從容應對

 

　　危機二字拆解開來，可以解讀為在有危險的同時也存在著機遇。

 

　　國內外經濟形勢急劇變化下，江鈴汽車及早采取有效措施，統一思想，堅定信心，積極應對市場挑戰，確保企業平穩較快發展。公司董事長王錫高提出，要不失時機優化結構，“緊抓全員勞動生產率、人均創利率、資金利潤率和資源、能源利用率”。全體江鈴人充分認清金融危機和經濟形勢的嚴峻性，各系統嚴格按照公司制定的原則開展工作，在用有效手段防范、抵御危機的同時，緊緊抓住機遇，實現企業在逆勢中平穩發展。今年前三季度，在銷售收入穩步提升的情況下，公司各類費用得到嚴格控制。

 

　　行業調整機遇是企業強化競爭力的最好契機。江鈴汽車董事會和管理層認識到，產品結構優化、戰略隨市場而動的內延式發展是企業持續發展的根本，企業自身的工作質量、工作效率、工作思維是應對金融危機的關鍵，把每一個細節工作做到最好，企業不僅能增強總體抵御風險能力，更可使企業上一個臺階。化危為機，江鈴汽車人將這一辯證法注入到對每一個具體應對措施上。由于在產品開發及技術儲備方面已經有了良好的基礎，公司產品面對市場結構性調整得到及時的優化。王錫高表示，正是早在此次危機之前公司戰略性調整，促使江鈴汽車憑借開發生產具有更高技術含量、更高附加值、更對應市場需求產品的核心競爭力得以凸現。

 

　　僅在最近的短短二、三年內，公司以驚人的高效率開發了一系列貼近中國消費市場需求、高品質和節能實用的優異配置的暢銷車型，隨著新世代全順、凱銳寬卡的輪番上陣，以及公司N350、N800江鈴全新車型的開發陸續展開，江鈴汽車在福特合資品牌和JMC自主品牌兩端雙箭齊發，呈現出前所未有的新產品大發力。尤其是公司新一代DURATORQ柴油發動機于10月投產后，具有世界級節能環保領先優勢、滿足歐Ⅳ排放標準的這款全新柴油發動機，在國家實施燃油稅政策的環境下將給江鈴汽車帶來動力系統核心競爭優勢。

 

　　江鈴汽車于10月推出的“新世代全順豪華艙”，更成為輕客市場2008年難得的亮點。“新世代全順豪華艙”保持了全順大氣沉穩、安全環保的優勢，還在舒適性、功能性等方面有大幅提升，以空間優勢和車廂內飾、座椅的一系列改進，不僅滿足商務接待更高的要求，更使新世代全順以輕客的價格、MPV的舒適和多功能性以及轎車的品質，成為中國高端輕客市場的精銳力量。

 

　　面對危機，從容應對。外力沖擊下，江鈴汽車人以更強大的凝聚力、戰斗力聚集于公司的實力平臺上，形成更加牢固的團隊，企業的發展也更加穩定，展現出更強大的生命力。

 

精益管理夯實基礎

 

　　處處精打細算，降低成本，增加企業競爭力。這是企業效益保持快速成長時，江鈴汽車都一直保持的良好傳統。“公司在任何情況下，都要勤儉節約，要用最經濟的方法、最有效的投資來達到目的”。公司總裁陳遠清一直這樣要求員工。

 

　　與危機來臨時才想起過“緊日子”的眾多企業相比，江鈴汽車人更自信地展示他們在精益管理、開源節流上的杰出能力，充滿信心地抗擊市場不利帶來的暫時困難。JPS作為江鈴精益生產方式的管理準則，在公司統一的體系環境支持下，是公司自下而上降低成本的一個法寶。以班組為單位，通過不斷的提升效率和消除浪費，讓員工感受到自主改善的快樂和創造獨具價值的貢獻。正是這種高度強調自主投入和重視員工滿意度的管理，使江鈴汽車的管理效率得到了極大的提升。

 

　　干凈寬敞的生產車間、先進的生產設備、身穿統一制服的員工、標明工作流程與當日生產任務的看板……在一切井井有條的背后，是精益生產、六西格瑪、ISO/TS16949等，早已融入到江鈴營運的方方面面，管理脈絡了然在目。

 

　　江鈴汽車良好的經營效益和優秀的營運控制，來源于公司科學的業務模式和流程，無論是在精益生產、供應鏈管理、產品開發還是信息系統的業務模式上，公司都借鑒并學習了國際頂尖企業的先進模式，同時與福特等大股東的良好合作，也使得公司不斷充實和發展自身的實力，包括增強管理層實力和提升公司綜合競爭力。

 

　　與精益管理相配套，江鈴汽車投巨資建設的信息化體系，被行業內公認為達到最好的水準，這套根據公司業務之間的內存邏輯關系自己動手量身定做的流程，方便、快捷地將財務、采購、物流、各制造廠、開發中心以及經銷商、供應商網絡有機地聯系在一起。通過公司一體化的管理體系和全國范圍內營銷、服務網絡的接口，江鈴汽車以市場為導向實現對顧客的全面快速反應和最優質的服務，在不利市場環境下優勢明顯。“現在我們的制造、銷售發車計劃都是以經銷商提出的訂單計劃為準，這個計劃細化到每周。”

 

　　從產品導向變為客戶導向的管理，使江鈴汽車贏得客戶青睞。

 

　　正是因為率先改變了傳統的“粗放式”的生產、管理方式，注重借鑒采用國際上最新的經營理念和管理手段,做行業內領先的管理現代化企業，使江鈴汽車在危機來臨時贏得了主動。

 

遠見穩進持續發展

 

　　江鈴汽車王錫高董事長提出的“誠信經營、追求品味、持續發展、回報社會”已經成為企業的核心價值觀，而持續發展是其的重要內容，只有持續發展的企業才能擁有未來。

 

　　一直堅持在效率和穩健的發展策略下，追求“創新、速度、執行、儉樸”，是江鈴汽車在此次金融危機中屹立不倒的決竅，也是未來在新的市場機遇中大展宏圖的堅實保證。江鈴汽車的成功來源于公司在發展戰略上的創新和正確選擇。公司定位于專注成為商用車細分市場的最強者，精耕細作，不盲目追求銷量與排位，走健康、和諧、可持續增長發展之路。公司先把產品做強，保證公司產品的利潤率，再去談做大。

 

　　穩健并不意味著保守和謹小慎微。按照江鈴汽車董事會的要求，公司不能因循守舊，要變革，不斷追求更新、更高的目標。公司要成為中國汽車行業第一梯隊中的一員，為了趕超競爭對手，必須要既講求速度，又追求用更好的方法來做好每一件事情。因此才有2002年后短時間內的產銷量、銷售收入、利潤翻番增長，職工平均收入成倍提高。

 

　　為了尋求新的市場增長點，江鈴汽車以渠道創新作為突破口。國內經濟環境的變化，突現中西部地區在內的中國二三級廣闊汽車市場的消費潛力。在開拓二三級市場過程中，公司對這些市場進行細致的研究分析，有針對性的采取措施，一方面以江鈴汽車在性價比和實用性以及可靠程度的優勢打動消費者，另一方面拓展深化銷售網點建設、扎實提升顧客服務滿意度，短期內便打開了局面。公司2008年在二、三級市場的增長明顯高于經濟發達城市的一級市場。目前，江鈴汽車在全國百強縣里的網絡覆蓋布局已初步完成，并因出色的市場表現被2008(第五屆)全國百強縣市汽車巡展頒獎典禮授予“二三級市場營銷成就獎”，江鈴品牌更成為二三級市場最受歡迎商用汽車品牌。

 

　　江鈴汽車的海外市場戰略是另外一個“厚積薄發”的成功案例。2008年公司出口銷量逆勢保持增長勢頭，品牌效應開始展現。早在拓展國際市場的初期，公司要求出口戰略應定位于高品質、中價位、優質服務，穩扎穩打，步步為營，將重點放在海外銷售服務網絡建設及品牌管理工作上，與高素質當地分銷商“雙贏”配合，從而以優質中價的良好品牌口碑為中國民族品牌汽車贏得了國際聲譽。經過幾年的國際市場耕耘，江鈴汽車已經成為中國最大的自主品牌輕型柴油商用車出口商，被定為首批“國家汽車整車出口基地企業”之一。

 

　　遠見穩進。在國家各項刺激經濟措施下，中國汽車市場未來成長潛力可期，為江鈴汽車的持續發展提供了機遇。公司正積極穩健制定公司發展規劃。

 

　　“我們將以商用車為核心，成為一流的汽車制造商，生產和銷售具有行業最佳顧客滿意度的世界級產品”。成為中國乃至亞太地區最重要的商用車生產基地，江鈴汽車將緊緊握住下一個歷史性機遇。

 

　　江鈴汽車的鏗鏘進行曲，必將奏出更精彩樂章。