差異化產品顯優勢 重型貨車市場競爭分析

 

一、樹立強勢品牌地位  

 

    縱觀包括國際領先重卡品牌在內的世界范圍內各行各業中具有領導地位的優秀產品品牌可知：真正能在市場上長期制勝的只有品牌，真正能同時給消費者和企業帶來永恒價值的只有品牌。品牌正在成為全球經濟的細胞和主宰力量，品牌正在成為一個企業、一個產業甚至一個國家經濟興旺的載體。 

 

    中國重卡的產銷量已居世界前列，重卡品牌的數量居世界第一，但與數量上形成強烈對比的是我國重卡品牌的價值與世界領先水平相距甚遠。我國還是一個重卡品牌的弱國，要想最終贏得重卡市場，競爭手段勢必向品牌競爭這一最高競爭方式轉變。 

 

    目前，一些有遠見的中國重卡企業已經深刻地認識到了這點，在塑造品牌形象方面下了很大工夫。陜汽集團是中國第一個發布品牌宣言的國內重卡企業。“品質成就未來”這個核心理念成為了陜汽集團品牌的精髓。其他企業也以不同方式在強化品牌戰略。 

 

    中國一汽集團借助2006年中國卡車誕生50周年的契機，強調“解放”是開創我國民族汽車工業的第一品牌。華菱重卡是我國重卡市場上的新生力量，目前其銷量與領先的重卡企業差距也較大，但“定義重卡新概念”的品牌概念已深入人心。

 

    打出品牌才能打出銷量。在產品越來越多的情況下，企業的競爭優勢也體現在了品牌定位和品牌形象的建設方面。在客戶心目中建立一個成功的、值得信賴的重卡品牌是每個企業不斷努力的目標。 

 

二、差異化產品競爭顯優勢 

 

    影響重卡產品變化的因素主要來自兩方面：一是受重卡本身發展規律的制約；二是受外界因素的影響，尤其受國家宏觀調控而制定的相關產業政策的影響最為顯著，這兩方面的因素使重卡市場處在不斷的變化之中。 

 

    首先，重卡行業本身的發展是有其內在規律的。在技術層面，重卡的換代周期在1990年以前，基本上是10年一周期，20世紀90年代后，其換代周期縮短為5年。 

 

    在市場層面，重卡市場發展也是有規律的。通過對重卡市場發展的研究發現，重卡市場在其成長發展階段是呈周期性的階段性上升的。處在成長發展階段的市場特征是，重卡的新增需求大于更新需求。隨著市場的逐步成長，當達到成熟期后，重卡需求則主要以更新需求為主，新增需求極小，甚至為零增長。其原因主要是由經濟發展的程度及其產業構成比例所決定。我國的經濟發展水平和階段，決定了目前我國重卡市場仍處于成長發展階段，其市場規模處在周期性的上升期。 

 

    其次，重卡市場受國家宏觀調控而制定的相關產業政策的影響也較為顯著。近幾年，具體到影響重卡市場發展的政策主要有：2004年6月開始的全國范圍的大規模治理“超載超限”運輸專項活動；2003－2006年底持續的油價上漲及燃油稅政策的呼之欲出；2006年至今全國范圍大多數省市實行的計重收費政策；國家汽車排放的時間表。這些都對重卡產品本身及銷售規模和產品結構產生著重大影響。 

 

    此外，燃油稅政策的出臺將促進大噸位卡車的發展，燃油稅政策的實施將促進重卡的新一輪功率升級。道路建設的快速發展和運輸市場對貨運的快捷性和可靠性要求的提高等方面的變化也對重卡產品產生著重要影響。