從零到上千的突破 恒通公交全面駛入新疆
在恒通客車銷售公司的戰略地圖上，新疆的顯眼不僅僅因為它是中國面積最大的省級行政區域，更因為它是恒通客車發展西部戰略的重要一環。自1999年恒通公交車首次進入新疆以來，恒通客車的西部發展戰略也就此展開，在恒通“立足中部，發展西部，突破東部”的市場布局中，西部戰略的實施幾乎與國家西部大開發同步進行，這也讓恒通發展西部市場變得有些不同尋常。
為了最大限度的參與西部大開發，建設西部公共交通環境，恒通從一開始就將新疆這個西部大開發的前沿省份作為自己在西部的戰略重點。分析其中的緣由，恒通銷售公司西北分公司經理張清明說，在西部大開發過程中，新疆的公共交通成為亟須解決的一個大問題。一方面，新疆地大物博，公共交通工具的需求很大；其次，特殊的地理條件和氣候特點使新疆的城市公共交通建設發展頗具難度，誰能為新疆交通建設出謀劃策，誰就將贏得市場的信賴。
張清明從恒通一個普通的銷售員做起，幾十年如一日對客車市場的深刻洞悉，讓他不僅成為激烈競爭的客車市場上一名勇敢的開拓者，而且多年擔任恒通西北市場的銷售經理。在新疆工作20余年的他，親眼見證著一輛輛恒通客車駛進新疆。據他粗略計算，目前，在烏魯木齊、伊犁、和田、石河子、昌吉、五家渠等地，已有超過1000輛的恒通公交車在為當地的人們提供交通服務。
毫無疑問，經過數年的悉心經營，恒通客車已經全面駛入新疆。僅2008年，恒通客車就源源不斷的駛入新疆，4月份，新疆昌吉公交集團向恒通訂購了一批城市之星CKZ6108NB和都市風景線CKZ6998N；5月份，一批全新的恒通城市之星環保客車奔赴新疆石河子；9月份，新疆和田公交集團有限公司向恒通訂購16輛CKZ6998NB雙燃料環保公交車；10月份，新疆昌吉公共交通集團和新疆五家渠幸運公交有限責任公司共訂購了12輛天然氣客車；10月底，烏魯木齊盛世龍公交有限公司向恒通訂購了20輛都市風景線CKZ6858。
恒通客車在新疆實現了從零到上千的突破，在張清明看來，這是基于長期以來廣大用戶對恒通品牌的信任，對恒通客車品質的認可。從前期與客戶的交流，到后期對車輛的服務以及對用戶的專業培訓，心里處處裝著用戶，對他而言，新疆公交用戶的事就是他自己的事。
如今，隨著越來越多的恒通公交在新疆地區運行，恒通客車已經成為了改善新疆地區公共交通建設的一股重要力量。穿梭于大街小巷的恒通客車，不僅方便了當地市民的出行，也強化了恒通客車在新疆地區的服務水平。恒通客車依托新疆，全面發展西部的戰略布局也正在獲得來自市場方面的肯定。
“今年上半年，恒通客車在西部地區的銷量同期相比，已有大幅度提升。隨著中西部地區對恒通品牌認可度的不斷提升，相信將會有更多的地區采用恒通公交客車。”最后，張清明經理用堅定的語氣對筆者說：“我在恒通工作30多年，其中20年是在新疆度過的，對恒通對新疆我都產生了深厚的感情，雖然只是一條小小的紐帶，但是我愿意為恒通和新疆的公共交通事業奉獻自己的一生。
