16日上午，廣州汽車集團客車有限公司(下稱“廣汽客車”)正式掛牌成立，廣汽集團人士認為，此舉標志著廣汽集團商用車板塊的整合取得了重要成果。目前廣汽商用車擁有了主打自主品牌的廣汽客車和主打日野品牌的廣汽日野，包括廣州和沈陽兩大基地。  

    廣汽集團內部人士向記者表示，廣汽客車是由廣州汽車集團股份有限公司旗下的廣州粵隆客車有限公司和廣州駿威客車有限公司整合而成，將主打自主品牌。整合之后的廣汽客車產品線變得更加豐富，產品涵蓋從6米到12米的客車長度和從16座到55座的載客人數。 

    駿威客車官方網站上披露的信息顯示，廣州駿威客車有限公司成立于2000年，是由香港中隆投資有限公司（廣汽集團全資子公司）和廣汽車集團股份有限公司共同出資組建的中外合資企業。目前駿威客車公司主要生產大、中型（5.9～12米）系列“駿威”牌自主客車，占據廣州中巴市場的80%，近年開始出口東南亞、中東、俄羅斯等國家和地區，并保持100%的增速。

    廣州粵隆客車有限公司的前身是廣州五十鈴客車有限公司，在今年6月份國家發改委發布的公告中，批準同意廣州五十鈴客車有限公司企業名稱變更為“廣州粵隆客車有限公司”，此舉標志著與日本五十鈴正式分手。 

    商用車一直是廣汽集團的短板。2000年3月，廣汽集團和日本五十鈴合資組建廣州五十鈴客車有限公司，但該公司的經營業績一直沒有達到合資雙方的期望，最終以日本五十鈴的撤資而告終。在乘用車全面崛起的背景下，廣汽集團開始發力商用車領域。 

    2007年，廣汽集團重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽沈飛日野汽車制造有限公司，在此基礎上成立了廣汽日野汽車有限公司。廣汽日野在廣州從化市建設了新工廠。預計2009年新工廠投產后將形成年產2萬輛重卡的生產能力。 

    有業內人士告訴，廣汽客車的掛牌標志著廣汽商用車整合初步告捷。廣汽集團內部人士稱不排除在商用車領域有進一步的動作。