確保奧運(yùn)車輛“零故障” 東風(fēng)康明斯服務(wù)奧運(yùn)紀(jì)實(shí)

 

　　8月4日，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)康明斯” )完成在北京國(guó)4車輛第二次電控發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保養(yǎng)。在第29屆北京奧運(yùn)會(huì)的服務(wù)車輛中，共有1000多臺(tái)車輛配裝了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，它們將陸續(xù)投入到奧運(yùn)村環(huán)線、郵包投遞路線、清潔路線、奧運(yùn)場(chǎng)館線和奧運(yùn)安保人員、器材運(yùn)輸?shù)取?

奧運(yùn)服務(wù)一路“綠燈”

　　為展現(xiàn)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，弘揚(yáng)“更快、更高、更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神，東風(fēng)康明斯制定了以“更快的時(shí)效、更高的品質(zhì)、更強(qiáng)的保障”為目標(biāo)的奧運(yùn)車輛服務(wù)保障辦法。

　　年初，東風(fēng)康明斯成立了奧運(yùn)北京服務(wù)團(tuán)隊(duì)，總指揮由營(yíng)銷公司總經(jīng)理劉斌擔(dān)任。

　　3月初，東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司下發(fā)通知，要求服務(wù)工程師走訪有關(guān)客戶，統(tǒng)計(jì)匯總北京參加奧運(yùn)服務(wù)的車輛。5月底，根據(jù)匯總的車輛數(shù)量，對(duì)參加奧運(yùn)服務(wù)的車輛進(jìn)行“建檔服務(wù)”，利用現(xiàn)有客戶資源管理系統(tǒng)，做到一機(jī)一檔，使相關(guān)服務(wù)站和服務(wù)人員可以隨時(shí)查詢到發(fā)動(dòng)機(jī)配置、客戶和駕駛員聯(lián)系電話、車輛行駛里程、維護(hù)和維修等信息。東風(fēng)康明斯要求，只要是奧運(yùn)服務(wù)車輛有服務(wù)需求，無(wú)論是維修服務(wù)、配件調(diào)撥都要優(yōu)先辦理，一路綠燈。針對(duì)服務(wù)奧運(yùn)車輛制定的維修優(yōu)先、配件綠色通道、配件結(jié)算費(fèi)用傾斜、設(shè)專職服務(wù)調(diào)度工程師跟蹤協(xié)調(diào)等服務(wù)舉措，為服務(wù)站做好奧運(yùn)車輛服務(wù)工作提供了有力支持，服務(wù)時(shí)效性有了剛性保障。

　　為確保奧運(yùn)期間的道路暢通，北京所有車輛實(shí)行單雙號(hào)出行，外地車輛進(jìn)京一次最多只能辦理三天通行證，為保障奧運(yùn)服務(wù)車輛完好率，東風(fēng)康明斯專門在北京購(gòu)置了國(guó)4排放的電控服務(wù)車輛，同時(shí)租訂了一輛當(dāng)?shù)剀囕v作為奧運(yùn)服務(wù)備用車輛，在每臺(tái)車上匹配了一套電控服務(wù)專用工具。

保障體系周密完備

　　長(zhǎng)期以來(lái)，東風(fēng)康明斯積累了大量的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在總結(jié)和借鑒以往經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，東風(fēng)康明斯為所有服務(wù)奧運(yùn)的車輛的電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了兩次免費(fèi)的維護(hù)、檢查作業(yè)內(nèi)容的服務(wù)。

　　此外，奧運(yùn)期間，東風(fēng)康明斯還在奧運(yùn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)中心城市北京，設(shè)立了商務(wù)中心，開(kāi)設(shè)了東風(fēng)康明斯奧運(yùn)服務(wù)熱線，服務(wù)中心24小時(shí)響應(yīng)客戶發(fā)動(dòng)機(jī)方面的服務(wù)需求。

　　6月，根據(jù)北京的實(shí)際調(diào)研情況，東風(fēng)康明斯儲(chǔ)備了259種、價(jià)值50萬(wàn)元的奧運(yùn)服務(wù)備件和多臺(tái)服務(wù)用機(jī)，向客戶和服務(wù)站提供了《東風(fēng)康明斯國(guó)3、國(guó)4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)》、《電控發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)指南》、《CM2150電子控制系統(tǒng)診斷手冊(cè)》、《ISDe發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)》、《ISLe發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)》等服務(wù)資料。7月，分別舉辦了奧運(yùn)國(guó)4服務(wù)特訓(xùn)班、武警某部電控發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)班、北京服務(wù)站鑒定員報(bào)單強(qiáng)化培訓(xùn)班。

　　為協(xié)調(diào)指揮奧運(yùn)服務(wù)，東風(fēng)康明斯成立了服務(wù)支持小組。在支持方面，首先是給予奧運(yùn)服務(wù)站政策支持，增強(qiáng)中心庫(kù)、服務(wù)站配件儲(chǔ)備的積極性，從而提高配件可得效率，滿足市場(chǎng)配件需求，減少因配件短缺影響維修周期的情況。其次是給予服務(wù)人員技術(shù)支持，東風(fēng)康明斯為此專門成立了技術(shù)專家小組，設(shè)立24小時(shí)服務(wù)熱線，及時(shí)解答、解決疑難問(wèn)題，為一線的服務(wù)人員提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。最后是信息支持，建立服務(wù)網(wǎng)信息交流平臺(tái)，通過(guò)服務(wù)網(wǎng)信息平臺(tái)，可以使全國(guó)各服務(wù)站的技術(shù)人員到論壇內(nèi)進(jìn)行技術(shù)交流、技術(shù)咨詢、技術(shù)資料的查閱。

　　東風(fēng)康明斯5月初制訂服務(wù)保障工作規(guī)劃；7月初，奧運(yùn)服務(wù)小組人員及服務(wù)車進(jìn)駐北京；7月中旬完成大客戶拜訪培訓(xùn)工作，落實(shí)奧運(yùn)服務(wù)支持、配件儲(chǔ)備、人員安排等服務(wù)工作，共同建立奧運(yùn)服務(wù)協(xié)作、配合工作機(jī)制，搭建奧運(yùn)服務(wù)、配件資源共享平臺(tái)。

緊急出擊檢驗(yàn)服務(wù)保障能力

　　7月11日，北京異常炎熱，氣溫達(dá)35℃以上。傍晚，奧運(yùn)服務(wù)保障小組剛剛回到北京商務(wù)處的住地，就接到了武警某部的一個(gè)緊急電話：一輛運(yùn)送奧運(yùn)場(chǎng)館安保人員的客車無(wú)法啟動(dòng)。在接到救急電話后，保障小組成員劉曙光、來(lái)賓、曾令瑯和北京商務(wù)處的司機(jī)王穎立即奔向了武警某部的駐地。

　　30分鐘后，保障小組成員到達(dá)武警某部駐地，并向開(kāi)車戰(zhàn)士了解了車輛的基本使用信息和出現(xiàn)故障時(shí)的情況，得知車輛最初運(yùn)行正常，在毫無(wú)征兆的情況下突然無(wú)法啟動(dòng)。服務(wù)站張師傅介紹說(shuō)，部隊(duì)車輛使用的燃油都不是國(guó)Ⅲ油品，前兩天同批車有一輛車就是因?yàn)橛推诽K導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞。于是，保障小組成員著手更換燃油過(guò)濾器。不巧的是，在整車上安裝的過(guò)濾器不是推薦的過(guò)濾器，而兩種過(guò)濾器的油管接口不能通用，必須找到連接過(guò)渡接頭。服務(wù)站張師傅立即驅(qū)車到附近的備件市場(chǎng)找尋接頭。在無(wú)替換接頭的情況下，保障小組提出了用焊接的辦法將原有的兩個(gè)接頭焊接在一起更換新的過(guò)濾器。

　　此時(shí)，天已經(jīng)完全黑了，武警部隊(duì)的官兵打開(kāi)了一輛面包車的前大燈照明。連接好燃油管路，重新試車，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒(méi)有啟動(dòng)的跡象。保障小組拿出服務(wù)專用診斷測(cè)試工具與整車連接通信，發(fā)現(xiàn)無(wú)論利用整車上的九針通信接口還是利用發(fā)動(dòng)機(jī)上的三針通信接口，始終無(wú)法與發(fā)動(dòng)機(jī)ECM進(jìn)行連接通信。

　　晚上11：00，保障小組成員汗水濕透了全身。為解決通信問(wèn)題，保障小組首先檢查了九針通信接頭接線。該車的九針接頭安裝在駕駛室儀表盤下，位置較深，操作十分不便。在簡(jiǎn)單對(duì)比了接頭與接線座插針位置、確認(rèn)二者接線不符后放棄了九針接口，改用發(fā)動(dòng)機(jī)三針接口通信。通過(guò)維修圖紙確認(rèn)三針通信SAE-1939連線正確后，從整車尾部照明燈取得24V電源，連接發(fā)動(dòng)機(jī)線束三針接口，啟動(dòng)INSITE軟件，與ECM進(jìn)行通信失敗。接著拆下ECM線束接頭，利用早期關(guān)懷專用電控工具與ECM上OEM接口插針直接連接通信，通信正常，ECM完好。為了檢測(cè)OEM接線，利用ECM上接口插針重新與發(fā)動(dòng)機(jī)通信。結(jié)果通信失敗。至此，基本可以確認(rèn)故障原因是OEM線束的45號(hào)點(diǎn)火線陣腳缺電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。于是利用縫紉針從整車尾燈引入24V電源當(dāng)作點(diǎn)火電源，并排空發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路空氣，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)“轟”的一聲，在旁等待的武警官兵向保障小組成員伸出了雙手，對(duì)東風(fēng)康明斯的快速反應(yīng)和高超的維修技能表示感謝！

　　目前，東風(fēng)康明斯北京地區(qū)所有服務(wù)站已經(jīng)從人員、配件、服務(wù)車輛、應(yīng)急處理等方面做了精心安排。除此以外，一支由10余人組成的精干、專業(yè)的“早期關(guān)懷保障小組”已進(jìn)駐北京開(kāi)展工作，確保奧運(yùn)車輛“零故障”運(yùn)行。