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市場萎縮銷量下滑 下半年重卡競爭拼成本

時間:2008/8/20 17:03:26來源:第一商用車網作者:第一商用車網責編:0條評論

 

    下半年重卡企業拼什么才能贏?  

    渠道?質量?品牌? 

    都是。但是,要想擴大市場份額,最終還是要靠降低成本。可以這么說,上半年產能大者贏,下半年則是成本低者勝。 

    現在,主流重卡企業在品質和服務上沒有太大的區別,每個企業都有各自的優勢和地盤。下半年市場不好,各個企業都會加強促銷和服務。那么怎樣才能從別人手里奪得市場,擴大份額呢? 

    惟有靠低成本取勝。特別是在當前通貨膨脹的背景下,如果不能降低成本,不但不能奪得市場,還有可能“倒下去”。 

    銷量下滑后,每輛重卡的固定成本會迅速升高,特別是對那些自產自銷程度很高的企業,以及產能很大的企業,市場低迷將會對單車成本造成很大的影響。 

    另外,原材料價格、物流成本、人工成本等都在持續上漲,再加上銷量下降導致資金回流慢、賒銷增加等一系列因素,有些企業甚至出現現金入不敷出的情況。今年物價上漲的幅度遠遠大于重卡價格的平均上漲幅度,有些企業的利潤在上半年就縮水很多,下半年利潤有可能繼續下降,甚至可能出現虧損。 

    可以這么說,成本控制不好的話,很多企業甚至會逃不過市場低迷這一劫,有可能就會因虧損而“倒下去”。 

怎么才能降低成本? 

    提高管理水平是降低成本的不二法寶。事實上,中國的重卡企業在提高管理水平上還有很大的潛力可挖。近年來,持續的市場火爆使得重卡企業重生產而輕管理。很多企業都是供不應求,大量的人力、物力等資源都是放到了如何提高產能上,工人都忙于加班加點,企業無暇思考如何降低成本和提高生產效率。企業如果能利用下半年生產任務不緊的機會,狠抓管理,減少能源消耗、原材料消耗,提高勞動生產率、提高產品質量,那么不但能夠順利度過下半年的苦日子,更是進一步提高產品國際競爭力的不二選擇。