近期，格爾發重卡針對國3產品價位高、油價高漲以及計重收費制度的實施等問題，在行業內率先推出了輕量化產品，通過新材料使用、新技術的應用減輕整車自重，滿足用戶對輕量化產品的需求。 

國3時代 格爾發輕“裝”上陣

　  車輛輕量化改進是降低整車油耗和提高運營效益的最有效、最直接的方式，在目前油價高昂、計重收費逐漸推廣的情況下，卡車的輕量化將有效的降低用戶的運營成本，增加收入。格爾發重卡正是在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下，通過降低汽車自身重量來提高載貨量，降低油耗、減少廢氣排放量，達到增加用戶效益的最終目標。

　  據格爾發重卡技術支持部王主管介紹，格爾發重卡的輕量化設計并不局限于哪一款或哪一系列產品，而是全系車型的運用，尋找輕量化設計與成本之間的平衡點，在確保整車安全性、可靠性以及承載力等整體性能的情況下，進行輕量化設計。比如，在整車輕量化改進過程中，我們始終把駕駛室安全放在首要位置，鋼板依然按照標準規格使用，雖然我們的駕駛室比競爭對手重，但是我們決不用安全換來自重的減輕。

　  另外，江淮汽車作為行業公認的底盤專家，積累了幾十年的制造經驗，在底盤輕量化設計與創新方面更具有話語權，在確保承載力與可靠性的條件下，實現了底盤的輕量化改進。其中L系4*2載貨車“瘦身”達0.85余噸，比其他同種產品輕很多，很受用戶的歡迎。針對計重收費政策的實施，以市場為依托，格爾發重卡成功研發出雙前橋產品，充分滿足用戶對多元化產品的需求，目前雙前橋產品有H、M系6*2牽引車以及L系8*4載貨車等系列產品。

　  經過輕量化的格爾發國3產品不僅增加了有效載荷，而且降低了燃油消耗，尤其在計重收費實施地區，降低了運營的規費成本。由此可見，格爾發重卡適合了用戶重載運輸降本增效的主觀需求，還滿足了國3時代的節能、減排和環保的客觀要求。

國3服務 格爾發嚴“陣”以待

　  國3時代不僅僅是個技術升級的時代，也是服務升級的時代。格爾發重卡在國3時代，服務網絡、配件中心以及售后服務技能也得到全面的升級，并把國3產品的服務培訓放在重要位置。

　  今年以來，格爾發重卡不斷進行服務體系的升級和全國配件中心的建設。今年30余家4S店已經逐漸投入運行，服務網點也在進一步的拓展之中，服務能力也得到了更高的提升。2008年初的商務年會上，格爾發重卡提出了布局全國配件中心建設的計劃，經過半年的努力，現已建立了11個配件中心，成功構建了一個全國性的配件運行網絡，合理的分布在華南、華中、華東、華北等主要重卡市場，確保配件供應的及時到達，滿足經銷商對配件儲備的要求，也滿足了用戶對配件供應及時、便捷的需求。另外，在國3產品全國范圍內銷售的同時，格爾發重卡國3產品配件也已經發送到各配件中心。

　  了解柴油機的人都清楚，國2發動機與國3發動機在技術上有著本質的區別，短期內提高營銷服務人員國3產品的專業能力和維修國3發動機技術能力成為售后服務的重中之重。據了解，在7月1日之前，格爾發重卡就實現了與濰柴、玉柴以及法士特等知名國3發動機和零部件廠家服務網點的聯網，成功構建一個全國性的國3產品服務網絡體系。此外，為了給用戶提供更專業、更周全的國3產品的使用與保養服務，格爾發重卡現已組織了多場銷售人員、服務人員等多場國3產品知識培訓，并為國3用戶提供更為周全的國3產品使用說明，實現服務平穩過渡到國3時代。

　  為社會制造更好的國3產品，為用戶提供多元化的產品選擇。格爾發重卡正在江淮汽車的成功引領，必將成為行業的領跑著。