東風小康K07Ⅱ代即將上市 開創大微客時代

 

　　7月11日，東風小康在山東濟南舉行新品發布會，正式發布其新一代大微客計劃， K07Ⅱ代車型將于近期上市發售。東風渝安車輛有限公司主要領導，與東風小康形象代言人、著名演員王寶強出席了此次新聞發布會。 

東風小康開創了大微客時代

　　東風小康第一代大微客產品——K07系列產品，是2005年 5月 22日正式向全球發布上市，以“大一點、安全一點”、“大一點、舒服一點”、“大一點、多賺一點”、“大一點、氣派一點”的四個“大一點”為產品核心賣點，掀動了微車市場，獲得了市場廣泛好評，開創了微客領域的“大空間”時代。

引領大微客，目標直指前三強產品

　　截止目前，東風小康K07單一車型3年產銷突破18萬輛，刷新微車行業單品銷量記錄，且年增長幅度達到40%以上，躍升行業四強，而東風小康的“胃口”顯然不只這樣簡單。自去年11月，一期產品鏈布局完成以來，東風小康一直尋求向產品線寬度與深度繼續發力，并明確提出，2008年要著重在產品結構、產品質量、產品價格等方面挖潛能、找出路。按照產品規劃，東風小康將每年推出一款改款車，兩年推出一款全新產品。顯然，東風小康的目標直指前三強。

　　隨著農村和城市物流需求的多樣化，用戶需要空間更大、使用更經濟、更安全的運輸工具，各大微車企業也開始重視微車用戶需求的變化，并加大了大微客的研發。但大微客并非簡單的對車身進行加長加寬，對發動機性能、整車性能提出有更高要求。東風小康依托東風汽車公司近40年的技研力量，于2005年成功推出第一代K07大微客，這堅定了東風小康發展大微客的信心。此次，東風小康推出的新一代大微客K07Ⅱ代，必將對整個微車市場的發展走勢產生深遠影響，也表現出東風小康繼續引領大微客時代的雄心。

東風小康KO7II代就是“大一點”

　　此次發布的K07Ⅱ代車型，是東風小康根據市場需求推出的一款按照歐3技術標準生產的車型，集合了“3大創新、6大領先、5大保護”于一身，而“大空間”則是其最大亮點，擁有2760mm加長軸距，整個車身長度超過4米，是目前同級別微客中車身最長，軸距最長的微型汽車。

　　除了滿足微客市場大空間的需求，K07Ⅱ代也充分展現出東風小康“繼續加大空間、降低使用成本、切實滿足客戶需求”的市場理念，在繼承東風小康汽車優良品質基礎上，在燃油經濟性、安全性及舒適性上具有突出表現，真正開創了新一代大空間微客時代。

年內建成800家全新專營店

　　東風小康自2005年上市以來，品牌價值與行業地位穩步提升。但與此同時，客戶需求也在發生急劇變化，傳統的價格戰、廣告戰、促銷戰已經越來越無法適應客戶的需要。加強以4S店為代表的專營店建設，提升網絡質量，提高客戶滿意度，是東風小康適應這一市場變化的一大重要舉措。

　　2008年，東風小康的核心工作就是網絡工程建設，將關注重點從網絡數量轉向網絡質量，狠抓“靚麗工程”和“夯基工程”。按照規劃，今年東風小康將建成約800家類似專營店，屆時，東風小康將形成自北向南、自東向西，覆蓋國內主要市場的優質網絡，極大的滿足客戶的購車、用車需要。

　　此次，新品發布會所在地，山東小康偉業4S店的建成開業，標志著東風小康力推的網絡工程得以逐步實現。

未來五年形成30萬輛的產業規模

　　在持續優化產品鏈，強化通路能力基礎上，東風小康繼續尋求新的突破。6月18日，東風小康在歐洲通過歐4排放標準認證，成為我國第一款在歐洲通過歐4標準認證的微車。這是東風小康在繼去年10月獲得歐盟國家技術標準認證后， 取得的又一重大突破。與此同時，東風渝安加緊布局微轎項目，今年3月，東風渝安與武漢中譽汽車簽訂了收購協議，在當地組建新的小排量轎車生產基地，正式進軍微轎市場。

　　按照中期事業規劃，東風渝安將在未來5年內，實現國內產銷30萬輛，市場占有率進入微車前3甲的目標。屆時，東風渝安將成為又一重要的微車產業集團。