重汽制訂“十二五”發展目標 有望提前實現

 

    2008年以來，中國重汽克服各種困難，生產經營保持良好發展勢頭。1~5月集團公司產銷重型汽車6.3萬輛，同比增長45%；實現銷售收入226億元，同比增長59.3%，各項指標再創歷史新水平，提前一個月實現產銷雙過半，并且創造了連續幾個月產銷突破1.5萬輛的歷史新紀錄。  

    中國重汽集團公司董事長、黨委書記、中國重汽(香港)有限公司董事局主席馬純濟驕傲地說，重汽1~5月的各種數據是令人振奮的，不僅如此，重汽在生產經營上還實現了新跨越，重點工作實現了新突破。  

今年上半年中國重汽生產經營工作實現新跨越、新突破  

    一是營銷服務網絡建設進一步加強。中國重汽把實施“雙千工程，打造鋼鐵網絡”作為一項長期的戰略措施，與廣大經銷、改裝單位密切合作，進一步加強了銷售網絡建設、售后服務網絡體系建設和配件體系建設，開展了一系列促銷和親人服務活動，有力地拓展了營銷服務網絡規模，促進了營銷服務工作的全面提升。突出的表現是訂單超計劃，生產滿負荷。特別是針對改裝能力不足的問題，狠抓了改裝網絡建設，取得了一定成效，為創造新的產銷紀錄奠定了良好基礎。  

    二是產品研發工作取得新成果。09版新車型開發取得突破，變速箱技術提升成效顯著，12升發動機和共軌國3發動機研制成功。特別是一舉開發了填補國內空白的電控EGR發動機，完全符合國3排放標準，使中國重汽成為惟一在國家發改委獲準配置EGR發動機的整車生產企業，中國重汽的自主創新能力提高到了一個新的水平。  

    三是技術改造項目建設有了新的進展。卡車公司新總裝線投入使用，有力地提高了整車生產水平和能力；橋箱公司鑄鍛項目建設取得階段性成果；發動機技術提升和擴能項目效果顯著，杭發公司技改項目正式投產。通過加強整車生產基地和章丘、杭州兩個發動機生產基地建設，已經具備了400輛∕天的整車和發動機年產20萬臺的生產能力。中國重汽的生產制造水平已經處于行業領先水平。  

    四是產品質量有了新的提升。全面加強質量體系建設，推行PPM指標體系考核。主要生產企業均已通過TS16949體系認證第二次審核。1~5月售后服務受理故障次數與去年同期相比下降了18%。用戶對HOWO、金王子等主要車型的滿意度進一步提高，中國重汽載重汽車榮獲國家質檢總局頒發的“中國名牌”稱號。  

    五是資金保障能力有了新的提高。中國重汽紅籌上市之后，又成功發行了短期融資債券，企業的資金優勢進一步得到顯現。國家政策性銀行對中國重汽產品出口和市場開拓提供了全方位、多渠道的金融支持，中國重汽的資金保障能力成為得天獨厚的優勢。  

    六是積極投入抗震救災工作。四川汶川發生特大地震后，中國重汽積極履行社會責任，在生產任務及其繁重的情況下，優先安排生產災區急需的自卸車、灑水消毒車等各類專用車，并組織專門隊伍晝夜兼程，快速安全地抵達四川綿陽，投入抗震救災。廣大員工也迅速行動起來，開展捐款捐物和黨員繳納“特殊黨費”活動。截至目前，集團公司已向地震災區捐款捐物累計價值1642萬元。尤其是地處地震災區的銷售分公司和營銷單位自覺地組織起來，第一時間投入到抗震救災工作中，不計個人安危，充分體現了企業員工的社會責任感。中國重汽抗震救災的義舉得到了省市黨委政府和社會各界的好評。   在成績和榮譽面前，馬純濟清醒地看到重汽與國際先進企業相比，與廣大用戶的期望相比仍存在諸多不足。如售后服務水平有待進一步提高，產品質量有待進一步提升，商務政策的實施有待于更加高效等。他還特別指出，重汽在改裝環節的能力有待于進一步擴大，亟待解決，應引起高度重視。在與馬純濟的交談中，記者感覺到這艘“重型航母”的掌舵人時刻保持了一顆清醒的頭腦，是一名訥于言、敏于行的實干家。  

提前兩年實現“十一五”產銷目標確保“三個三分之一”緊抓六項工作  

    到今年年底中國重汽將提前兩年實現“十一五”產銷目標。“十二五”發展目標也已經確定：一是做強、做大主業，確立在國內重卡行業的領先地位；二是產品向上向下延伸，進一步拓寬產品空間；三是在保持重卡優勢的基礎上，力爭在與重卡主業相關業務上實現新的突破；四是決不放棄對條件好、效益高的其他產業的研究和探索。到2010年確保完成“三個三分之一”的目標，即：中國重汽國內市場占有率達到重卡行業的三分之一左右，公司全部產品的三分之一左右進入國際市場，達到或基本達到國際先進水平的新產品占到全部產品的三分之一左右。為此，中國重汽將全力打造五個體系，即：打造適應國際化要求的自主創新體系、生產制造體系、營銷網絡體系、現代管理體系和人才體系。  

    馬純濟要求中國重汽抓住2008年這一重要戰略機遇，在剩下的200天左右時間里緊抓以下六項工作：  

    第一，按照實施“雙千”工程的總體要求，繼續抓好營銷網絡體系建設，力爭年底達到15萬輛的營銷網絡規模。大力實施區域化營銷戰略，精心策劃、具體實施，實現區域市場銷售新突破。進一步規范售后服務流程，提高售后服務水平。采取切實有力的措施，重點加強改裝網絡的建設。力爭明年形成10萬輛的改裝能力，徹底解決改裝瓶頸問題。  

    第二，大力開展靈活多樣的促銷活動。公司各主營單位將圍繞實施國3切換，進行一系列的區域促銷活動，包括產品巡展、業務培訓和親人服務等。  

    第三，加大對特殊市場的營銷支持。按照“特事特辦”的原則，進一步將特殊市場的營銷工作做好。對受災區域所需車輛建立快速反應機制，及時滿足災后重建需要，確保產品及時交付用戶手中。應該看到，全國都有應急能力提升的問題，因此這一市場絕不僅僅局限于災區、局限于四川省，而是全國范圍市場。  

    第四，12升重卡在今年實現批量銷售的基礎上，確保明年實現大批量銷售；抓緊做好N07新車的各項準備工作；提升型09版車型按計劃推進，確保產品更加節能、環保、安全、高效。加快鑄鍛造項目和橋箱公司整體搬遷項目，倒排工期，使其盡快發揮效能；積極推進發動機、變速箱等零部件擴能提升等項目，為明年大月產銷2.2萬輛奠定堅實的基礎。  

    第五，繼續加大海外市場的開拓力度。中國重汽已經形成獨聯體、中東、非洲、東南亞和南美五大板塊市場，應進一步規范重汽國際市場經營秩序，尤其做好伊朗、越南、阿爾及利亞和俄羅斯四個市場的業務規范工作，按照國際業務規則和重汽的指導政策，樹立國際市場的良好形象，推動國際市場的穩步增長。  

    第六，進一步加強對經銷、改裝單位的政策支持。繼續推進消費信貸和保兌倉業務，充分發揮中信保的作用，積極開拓新的業務范圍。做好金融存款支持工作，進一步加大金融、消費、保險等方面的支持力度，真正把企業資金優勢轉變為科學發展優勢、市場競爭優勢和綜合實力優勢。目前中國重汽已經與有關金融單位達成了合作協議，并且正在進一步探討變資金優勢為銷售優勢的通道。  

    最后，馬純濟目光堅毅地總結道，中國重汽經過8年的不斷創新和發展，已經具備了應對各種變化、戰勝各種困難、實現發展目標的堅定信念和駕馭能力。中國重汽將“苦練內功，兼修外功”，重光累洽，實現公司的持續健康發展。