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中國高端重卡市場發展前景不容小覷

時間:2008/5/19 14:19:36來源:第一商用車網作者:第一商用車網責編:0條評論

 

  在今年4月舉辦的北京車展上,重卡企業紛紛帶來新車型。其中,解放J6系列等高端重卡格外引人注目。與此同時,在車展期間舉辦的有關商用車發展論壇上,高端重卡發展前景也成為與會嘉賓熱議的話題。

  國家信息中心信息資源開發部主任徐長明表示,雖然目前中國高端重卡市場容量有限,但其發展前景不容小覷。

經濟發展水平起決定性作用

  從根本上說,高端重卡市場的冷與熱,取決于我國經濟發展水平。目前,國內市場高端重卡的受眾面還相當窄,中低端產品占據市場主導地位。隨著經濟的發展,人們的購買能力將大大提高。徐長明還表示,購買力提升后,人們能夠接受的商品價位也會提高。比如,目前重卡用戶普遍能夠接受的位是25萬元左右,再過幾年,可能是30萬元,未來有可能是35萬元甚至超過35萬元。

  新華信汽車事業部副總經理陳育松指出,現在我國公路運輸貨物以原材料、日用百貨、農副產品和建筑材料為主。這些貨物經濟價值比較低,運費也不高,用戶考慮投入產出比,自然不會選擇高端重卡投入運輸。隨著人們生活水平的提高,高品質、高附加值的商品會增多,那時,用戶會越來越多地使用高檔車。

  陳育松認為,道路運輸條件逐步改善,也會促進高端重卡進一步發展。此外,油品、原材料、勞動力成本上升會帶動商用車價格提升,產品檔次也會隨之向高端發展。

新標準迫使企業調整產品結構

  現在國內重卡主要集中在中低端,隨著環保、安全、節能等標準逐步加嚴,將迫使企業調整產品結構,開拓高端重卡市場。

  山東省汽車工業集團副總裁譚秀卿說,過去我國商用車產品標準低,監督管理也不夠嚴格,一些企業存在僥幸心理,改進產品的積極性不高。現在,節能減排已經成為國策,接下來會有一系列法規與標準相繼出臺,而且將日趨嚴格,必將迫使企業進行技術升級和產品更新換代。

  在徐長明看來,我國環保標準的提高,決不會是一陣風,企業不能有僥幸心理。目前,環保意識漸漸深入人心,認同環保法規逐步加嚴的社會基礎已經有了,地方政府積極性很高。標準提高,意味著產品檔次會跟著提高。調整產品結構,迎接新挑戰,成為重卡企業不得不面對的現實。

不可錯失高端重卡發展機遇

  未來中、高端重卡市場將快速成長,發展成果誰來分享?中外品牌間的較量鹿死誰手目前尚無定論,要看市場交鋒后的結果。

  高端產品目前在市場上所占的比例非常低,國內立足高端市場的重卡合資企業,經營步履維艱。高端市場的加快發展,對這些企業來說,是很好的機遇。

  徐長明說,現階段,在重卡領域自主品牌占據絕對優勢,但也不能盲目樂觀。高端市場目前國外品牌占主導地位。今后高檔車增長速度會加快,市場份額也會逐步提高。自主品牌商用車將由絕對優勢向相對優勢轉變,因此企業應有戰略眼光,提前做好技術儲備,抓住環保標準提高的機遇,主動迎接市場挑戰。他分析說,洋品牌產品將向下延伸,自主品牌產品將向上延伸,雙方重卡將在高端市場形成激烈競爭。