福田歐V攜新品BJ6126環保客車亮相北京國際車展

　

     4月20日，眾所矚目的2008北京國際車展在中國國際展覽中心隆重開幕。在車展上，除了概念車、豪華車、全球首發車以及各種品牌的時尚新車外，在商用車展臺，一些高檔豪華客車也憑借不同于轎車的獨特氣質，成為本次車展的主要看點。作為客車行業后起之秀的福田歐V，攜旗下最新研發的燃料電池客車和頂級產品福田歐V BJ6126亮相車展，吸引了眾多媒體、經銷商、客戶的廣泛關注，其中歐V燃料電池城市客車更是一亮相就成為本屆車展的焦點之一。

圖為福田歐V客車

第三代燃料電池技術首款低地板城市客車――100%“中國創造”

　　隨著城市化水平的提高和城市建設步伐的加快，公交車在未來幾年的需求越來越大。有關數據表明，到2010年，我國城市客車保有量將達到35萬～40萬輛，城市客車排放污染問題受到社會越來越廣泛的關注。福田歐V根據市場需求，把發展安全、環保、舒適的新能源客車，作為新品開發的方向，此次在車展上推出的氫燃料電池車，為低地板、環保型城市客車。據介紹，歐V這款以氫氣為燃料的城市客車，最高車速可達到80公里，可持續行程240公里以上，尾氣排放為零，無污染，主要性能參數達到國際同步、國內領先的水平，是一款真正的綠色環保城市客車。

　　專家介紹，氫燃料電池與普通電池的區別主要在于：干電池、蓄電池是一種儲能裝置，是把電能貯存起來，需要時再釋放出來。而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置，像發電廠一樣，是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。不需要進行燃燒，能量轉換率可達50%以上，而且污染少、噪音小，裝置可大可小，非常靈活。據歐V客車相關負責人介紹說，歐V燃料電池客車是100%自主研發的產物，整車由福田汽車自主研發，動力系統平臺由清華大學自主研發，全部知識產權都掌握在中國人手中。不僅如此，歐V燃料電池客車的絕大部分零配件也是在國內制造的。與國外的燃料電池客車相比，這款車在燃料電池系統、電匹配、智能控制等關鍵技術方面取得了新的突破，在強、弱電系統的控制和安全防護等方面取得了技術提升，在整車結構創新上也取得了很大進步。與國外同等產品相比，國產燃料電池車在一些單項指標上顯示了優勢。國外廠商大多采用純電池驅動方式，歐V燃料電池客車則以氫、氧化學反應產生的電力作為主要能源，結合動力電池組可將制動等環節產生的能量轉化為電能，動力經濟性更勝一籌。

　　業內人士評價說，歐V氫燃料電池城市客車的成功開發，顯示了福田歐V開發高檔綠色環保客車的能力，對提升我國客車環保、節能和安全裝備水平具有積極意義。

圖為福田歐V客車

福田歐V BJ6126豪華客車中的精品：鉆石品質 尊貴豪華

　　在本次展會上，福田歐V 還展出了目前市場上的暢銷車型――BJ6126。據悉，福田歐VBJ6126在去年8月份上市后，以出色的質量、適中的價格而深受國內外客戶的喜愛，短短幾個月已經銷售上百輛。

　　BJ6126客車是一款集“一新、二超、三低、四高”等特點于一身的高檔豪華客車。一新：獨具匠心的時尚新造型；二超：超大空間、超高運營效率；三低：低油耗、低排放、低噪音；四高：高質量、高安全、高科技、高舒適。BJ6126豪華客車融會了歐洲最先進的技術，融入了福田汽車自主研發的創新精華，達到國際客車的領先水平。值得一提的是，福田歐V特別為該系列車型量身設計出數十款不同風格的車身圖案：歐式、中式、概念式盡在其中，滿足不同客戶群體的需求。在車展上，許多目睹了BJ6126客車的業內專家認為，該車傳承了歐洲名師的設計理念，整車造型挺拔有力，尊貴大氣，整車溫和中閃現出王者的氣質與力量的鋒芒，首創客車造型新概念。BJ6126型高二級客車座位數達到47座，行李倉容積最大可達10立方米，兼具公路客運和旅游的各種需求，堪稱運行效率最高的客車。

　　業內專家評價說，此次參展第十屆北京國際汽車工業博覽會對于歐V客車來說，展示最新的客車研發成果，讓參觀者親身了解、體驗產品的出眾性能僅是它們在推廣產品的一個前端手段，而歐V客車的市場前景將是讓人充滿期待的，在競爭激烈的中國客車行業，福田歐V有信心也有能力經受洗禮，并成為行業發展的見證者。