第一季度銷售12.5萬輛 福田商用車銷量攀升全球第一
近日，福田汽車迎來了一季度的業績和新車迷迪的全國發布。從福田汽車公布的業績表明，3月份銷量首次突破6.5萬輛，第一季度銷售汽車達12.5萬輛，在全球商用車市場中銷量排名第一，首次超過奔馳。
福田汽車黨委副書記、新聞發言人趙景光稱，要不是受供應商配套緊張限制，福田3月的銷量還會更高。但他表示，福田只是在3月單月超過奔馳，其中還有國2到國3標準的提前消費行為，今年全年銷量估計仍是奔馳領先。
高端產品比重上升
福田汽車對3月的成績似乎還不是很滿意。福田汽車副總經理、營銷公司總經理王向銀則表示是意料之中的必然結果，“福田汽車的業績已經進入了平穩增長期，但這不是我們的目標，單月銷售10萬輛，才能使福田成為世界汽車界的基本成員。”
據悉，福田汽車第一季度銷售相比增長28.6%，高出業內近10個百分點。其中，3月份福田汽車銷量突破6.5萬輛，占據了國內商用車的半邊江山，首次超過奔馳商用車銷量，位居全球第一。奧鈴、歐馬可等高端輕卡產品業績尤其突出，單月首次突破6000輛；歐曼品牌也繼續保持高速成長，單月銷量近萬輛。在2007年度福田汽車就曾以年銷量41萬輛的銷售業績在亞洲排行第一，在世界范圍內也是僅位居奔馳商用車公司之后，名列世界第二；而在輕卡領域，福田汽車則憑借31.9萬輛的年產銷量摘取了全球輕卡冠軍。
更值得指出的是，福田銷售的產品結構也發生質的變化，以蒙派克、歐馬可、歐曼、奧鈴為代表的高端產品在市場上表現十分搶眼，占據了福田汽車整體業績三分之一的比重。中重卡業務一季度銷量達到1.5萬輛,牢牢占據國內前三甲的位置；而奧鈴此次銷量翻番，月銷量突破5000輛，同比增長達83％，成為業內增長最快的輕卡品牌；歐馬可輕卡同比增長70.5%。福田汽車一季度海外出口全面飄紅，銷售近萬輛，同比增長118.7%。
蒙派克迷迪發布
發布會上，福田汽車還推出了中國第一款基于歐洲CDV跨界車型的迷迪“商·家車”產品，國際著名攝影藝術家、奧運建設者大型專題專職攝影師傅小海先生成為迷迪的全球首位用戶。迷迪最大車長4.388米，載物空間高達3000L，可裝下1.8米長的貨物；前排坐椅前后可調，后排坐椅可兩次翻轉；坐椅組合、內部空間利用形式靈活多變，空間使用率高出同類車型10%以上。據悉，剛亮相的迷迪不僅創造性地融合了MPV的時尚、靈動與力量感，而且擁有轎車的操控性與舒適性。不難預見，迷迪的出籠又將成為福田汽車一個新的業務增長點。
