中國07年汽車出口同比增長78．95%

    中國汽車工業協會統計整理的由海關總署提供的汽車商品出口最新數據顯示，2007年，汽車出口總體延續了上年高速增長勢頭，其中出口量超過60萬輛，達到61．27萬輛，同比增長78．95%。中國已成為世界第八大汽車出口國。  
　　  
　　中國機電產品進出口商會汽車分會有關負責人透露，2007年我國汽車出口仍以自主品牌為主，并且各企業出口均比去年同期有大幅增長。  

　　在國內乘用車出口企業中，奇瑞汽車以連續5年成為國內乘用車第一大出口商，領跑中國汽車出口市場。截至目前，奇瑞已經累計出口汽車20萬輛，已經在俄羅斯、烏克蘭、伊朗、埃及、印尼、烏拉圭等6個國家建立了7個工廠。還先后與美國量子公司、克萊斯勒集團、菲亞特集團簽訂了合作協議，開創了以自主開發、自主品牌為根基的“后合資時代”。奇瑞的目標是：到2010年設立14家海外工廠，出口超過60萬輛。 

　　在2007年底，隨著裝載913輛哈弗、賽駿等幾個車型的貨輪駛向沙特，長城汽車出口畫上了一個完美的句號，全年實現出口51394輛，出口金額超過4．5億美金。 

　　3年前，長城汽車成功實現了由“單純的整車貿易”到“系統地做海外市場”的戰略轉移，目前已在俄羅斯、烏克蘭、越南、伊朗、印尼、尼日利亞等國家建立了組裝廠。最近，長城精靈在世界權威認證機構VCA（英國車輛認證局）的全程見證下，順利通過了歐盟碰撞標準測試。 

　　2007年，長豐汽車集團總銷量為3．6萬輛，出口量為3000余輛汽車。長豐汽車集團對海外出口寄予了很高的期望。長豐董事長李建新指出，“2008年希望出口能增長50%，2010年計劃出口6萬輛汽車。”如果長豐汽車集團成功在北美設廠，那么將開辟國有汽車企業美國設廠的先例。目前，僅有民營汽車企業吉利汽車對外透露有意在北美建廠。