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江鈴福特又要上新車了？

近日，小編在走訪位于江鈴汽車小藍工廠時，在廠區內偶然發現了一輛江鈴福特的諜裝輕客。

雖然該車前臉和尾部等部位使用偽裝貼紙覆蓋，但從這款諜照車可以明顯看出，該車型與福特新全順的車型外觀相似度極高，疑似是一款新全順的新車型。

那么，這款諜照車與福特新全順現款車型有何不同呢？

9座以上新全順  外觀細節處或有驚喜

首先，從外觀來看，除偽裝貼紙覆蓋的部分，這輛諜照車基本維持了福特新全順的外部造型，只在門把手、車窗上下裝飾條顏色的細節部分有所不同。小編猜測，在諜照車所遮擋的地方或許會有令人眼前一亮的創新設計。

福特新全順客貨兩用車型

此外，小編將諜照車與福特官網的相關車型做了比較，從車身長度和高度來看，該車應是一款中軸中頂車型。根據江鈴福特官網公布的數據，福特新全順中軸中頂車型的外部尺寸為：5341mm×2032mm×2412mm，軸距為3300mm。

福特新全順新車諜照

福特新全順中軸中頂車型

其次，在內飾方面，雖然小編無法進入車內，看不到這款諜照車的內飾全景和具體細節；但根據小編透過車窗的觀察來看，諜照車內部座椅為9座或10座（最后一排可能是3座或4座），即2+2+2+3/4式座椅排布。目前市面上的輕客第一排的座椅是3座，而客運車的第一排座椅是2座，由座椅排布方式，可推斷該車應是一款客運車型。如果根據中軸車型的長度（5341mm）來判斷，小編認為，該車內部座椅還可增加至12座，甚至更多。

福特新全順車型諜照

同時，車輛一側還配有迎賓踏板，方便乘客上下車，是一種典型的適用于小型團體旅游、商務接待的用車配置。

福特新全順新車諜照-迎賓踏板

據小編了解，目前，福特新全順中軸版車型還沒有9座及以上的車型，多為3/5/6座的物流版及客貨兩用版車型。由此推斷，這款新全順應該是江鈴福特要推出的一款客運版新品。

定位旅游團體市場  或配兩款動力

外觀的明窗設計+座椅的布局，已經可以基本確定，本次小編捕捉到的這款諜照車是一款定位小型團體旅游、商務接待的客運版車型。

作為在新全順平臺上的一款衍生產品，小編認為，這款諜照車的動力配置與市面上現有車型不會有太大變化。發動機方面，目前江鈴福特新全順搭載福特2.0T PUMA TDCi柴油發動機，最大馬力121馬力，最大扭矩300 N·m，或福特2.0T Eco Boost GTDi汽油發動機，這兩款動力表現均已得到市場驗證。

由諜照車后尾標志“TDCi”可見，這款江鈴福特諜照車應該搭載的是福特PUMA TDCi柴油發動機，是否還是2.0T排量，有待確定。不過從新全順搭載的發動機來看，2.0T完全夠用，所以新車還是使用2.0T發動機，有非常大可能。 

變速箱方面，這輛諜裝車型采用的應是5擋手動變速箱，性價比較高。不過，現在國內的輕客車型都追求自動擋，江鈴福特也不例外，福特新全順的自動擋車型也已上市。據了解，現有的新全順輕客車型一般匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，兩款變速箱的平順性和經濟性均經過了市場驗證，口碑較好。

因此，小編認為，如果福特新全順要推出一款專門針對客運市場的輕客產品，該車除了可以配備手動變速箱，應該還可配置其6AT自動變速箱。

填補家族品系空白  新全順客運版恰逢其時

近年來，輕客市場競爭激烈，擁有多層次市場定位的產品是企業爭奪市場不可或缺的。江鈴福特輕客家族作為歐系輕客領域的領導品牌，旗下有“福特新全順”、“新世代全順”和自主品牌特順品牌三個系列車型。目前，定位高端的福特新世代全順和經濟型的江鈴特順均擁有客運版車型可選，而價格介于二者之間的新全順恰恰缺少這樣一款客運版車型。

新世代全順

不僅如此，如今，“大轉小”已經成為客運市場的大趨勢，即大中型車向中輕型車轉變。國內一些主流的大中型客車企業也均針對這種市場需求，在產品布局上有所調整。

無論是填補自身產品系列的空白，還是針對市場需求所進行的布局，此時，江鈴福特推出新全順的客運版車型，都可以說是恰逢其時。

而此次這款“悄悄上路”的新全順諜照車，如果正是江鈴福特將要推出的新全順客運版車型，那么，江鈴福特在客運市場上將又多一款具有競爭力的產品。同時，由這款車目前已經進入路試階段可以推斷，該車很可能近期就會上市。

你是否期待這樣一款新全順呢？