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2025年6月份，我國客車市場同比增長23%，整體銷量達到5.28萬輛。作為客車市場中占比最大的細分市場，輕客市場在6月份的命運如何？2025年上半年，輕客行業格局有何變化？ 

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6月銷售4.1萬輛，同比增長24%，收獲“3連增”

第一商用車網最新獲悉，根據中汽協數據（企業開票數口徑，非終端實銷口徑，下同），2025年6月份，我國客車市場（含底盤）銷售5.28萬輛，環比、同比均增長23%。其中，輕型客車市場銷售4.08萬輛，環比增長19%，同比增長24%，同比增幅較上月（5月份輕客市場同比增長2%）擴大22個百分點，收獲“3連增”。

6月份，輕型客車4.08萬輛的銷量在整個客車市場的份額達到77.36%，較上月（80.02%）有所下降。今年1-6月，輕客在客車市場的占比達到80.40%，較去年全年占比有所提升（2024年全年，輕客在客車市場的占比為77.18%）。

縱觀近五年6月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，近五年6月份的輕客市場走出一個增-降-增-降-增的趨勢，2025年6月份輕客市場4.08萬輛的銷量在近五年里看排第二，屬于中等偏上水平，比五年最高的2021年6月份少銷售約500輛，比去年6月份多銷售約8000輛。從累計銷量看，今年1-6月累計21.32萬輛的銷量也是五年第二高，比去年1-6月累計多銷售約1萬輛。

6月份，輕客市場同比實現24%的增長，6月過后，2025年輕客累計銷量同比增長5%，累計銷量增幅較5月過后擴大4個百分點（如上圖）。

長安/江鈴破萬輛月榜爭冠，創維暴漲5倍進前十

2025年6月份，輕客市場整體銷量同比增長24%，主流企業有增有降。

2025年6月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，與2024年同期相比，6月份銷量前十企業6增4降，其中長安、江鈴、大通、宇通和創維6月份銷量同比分別增長了36%、65%、30%、58%和527%，跑贏6月份輕客市場“大盤”，南京依維柯同比增長21%；與此同時，下滑的幾家企業同比降幅均達到兩位數，下滑最嚴重的企業6月份銷量同比下降了49%。

從市場份額來看，6月份銷量前十企業合計份額達到95.23%，其中排名前五企業合計份額就超過85%，達到85.65%。6月份，輕客市場有3家企業月度份額超過10%，且三家企業月度份均超過20%，其中排名前兩位的長安和江鈴銷量均破萬輛，分別達到1.10萬輛和1.02萬輛，月度份額分別達到27.05%和24.97%；大通銷售8261輛排名第3位，月度份額達到20.23%；排名月榜第4位的福田銷量超3500輛，月度份額為8.76%；排名第5位的南京依維柯銷量也超過1000輛，月度份額為4.65%；排名6-10位的是宇通、江淮、廈門金龍、創維汽車和廈門金旅，月度份額在1.5%-2.5%之間。

與上月相比，6月份輕客銷量排行前十成員與排名均有變化：南京依維柯上升1位至月榜第5位，宇通上升2位至月榜第6位，創維躋身月榜前十，列6月份月榜第9位（南京依維柯、宇通和創維5月份分別排名月榜第6位、第8位和第14位）；相對應的，也有多家企業排名出現下滑，甚至被擠出月榜前十。

1-6月累計銷量增長5%，長安/江鈴/大通等份額提升

2025年1-6月，輕客市場累計銷售21.32萬輛，同比增長5%，累計銷量增幅較5月過后（+1%）擴大4個百分點，比去年同期累計多銷售約1萬輛。具體到輕客生產企業來看，長安、江鈴、大通、福田和南京依維柯等5家企業累計銷量已破萬，多數企業處于上升區間（如下圖）。 

2025年1-6月，輕客市場累計銷量前十企業6增4降，長安、江鈴、大通、廈門金旅、廈門金龍和宇通同比分別增長了19%、24%、15%、9%、8%和74%。 

從累計份額看，今年1-6月，輕客市場有3家企業份額超過10%，長安、江鈴和大通分別搶到輕客市場29.19%、21.94%和20.16%的份額，排名第4位的福田市場份額也接近10%，達到9.20%；南京依維柯排名第5位，市場份額為5.24%；江淮、廈門金旅、廈門金龍、宇通和東風排名累銷榜6-10位，市場份額在1.5%-4%之間。

與去年同期相比，長安、江鈴、大通、廈門金旅、廈門金龍和宇通客車等企業份額有所提升，長安、江鈴和大通的市場份額分別提升了3.54個百分點、3.35個百分點和1.79個百分點，提升最為明顯。與2024年年終格局相比，今年上半年，輕客行業前十成員不變，排名變化不小：去年年終排名第6的南京依維柯6月過后暫列行業第5；廈門金旅、廈門金龍和宇通排名均上升一位，暫列行業第7、8、9位（廈門金旅、廈門金龍和宇通去年年終排名8-10位）。 

結語：

2025年上半年，輕客市場走出一波增-降-降-增-增-增的走勢，在二季度收獲“3連增”，6月過后累計銷量同比增長5%，較去年上半年累計增長約1萬輛。接下來，輕客市場會如何發展？這一波連增勢頭最終能到幾連增？請關注本站后續報道。