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2020年前9月，微卡市場僅有三個月湊夠十強。10月份，卡車市場各細分市場繼續全數實現增長，微卡市場表現如何？又有幾位玩家入場呢？

第一商用車網最新獲悉，2020年10月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售42.09萬輛，環比下降3%，同比增長31%，增幅較上月有所縮窄（9月同比增長44%）。這其中微型卡車銷售6.54萬輛，同比增長16%，增幅較9月（+4%）明顯擴大。

縱觀近幾年前10月微型卡車銷量及增幅走勢圖可見，微卡市場10月份單月銷量呈現出一個增-降-增-增-增的走勢，自2018年起，10月份的微卡市場已連續3年實現增長，2020年10月份6.54萬輛的市場表現是近5年銷量最高的10月份，但16%的同比增幅在近3年里并算不上是最高增幅。從累計銷量看，2020年1-10月微卡市場56.57萬輛的表現在近5年看也是最高位，比上一個峰值的2018年前10月累計多銷售了2.99萬輛。從數據上看，微卡市場在今年一季度連降3月，5月過后累計銷量還處于5年最低位，6月過后微卡市場的累計銷量增幅實現轉正，7月份開始累計銷量連續四個月站上五年最高位，10月過后已將累計銷量增幅擴大至12%，非常不容易。

2020年10月份微型卡車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，10月份微型卡車市場同比增長16%，僅有9家企業實現銷售，繼續未能湊夠十強。從增幅上看，10月份實現銷售的9家企業4增5降，實現增長的企業中增幅最大的是江西昌河，達到144%，金杯汽車的增幅也破百，達到114%；排名前兩位的上汽通用五菱和東風公司10月份銷量同比分別增長了33%和12%。遭遇下降的企業有4家企業降幅達到兩位數，最大降幅達到91%。

從市場份額來看，排名前五的企業合計份額就達到98.85%，其中排名前兩位的五菱和東風加起來就分食了超8成的份額，達到88.19%，而排名第5之后的企業加起來份額還不足1.5%。

從累計銷量看，2020年1-10月微型卡車市場累計銷售56.57萬輛，同比累計增長12%，累計增幅與前9月（12%）持平，較去年同期多銷售了6.27萬輛。從累計份額看，上汽通用五菱的份額最大，達到70.10%，一家獨食了超7成的份額。東風公司是另一家累計份額超過10%的企業，前10月分食了微卡市場12.56%的份額。2020年1-10月，上汽通用五菱和東風公司合計分食了82.66%的市場份額，而排名第5之后的企業累計份額均不足1%。