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2月中重卡市場銷量分析:重卡轉負降52%中卡竟有企業實現增長

第一商用車網2020-03-14
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【第一商用車網 原創】

商用車市場在2020年開年不利,卡車、客車市場雙雙遭遇連降。2月份,在新冠疫情的影響之下,降幅較上月更是擴大不少。

第一商用車網最新獲悉,2020年2月份,國內卡車市場產銷8.05萬輛和7.85萬輛,環比均下降73%,同比均下降68%,產銷量降幅較1月份均呈擴大趨勢。分車型看,2月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售3.76萬輛、3047輛、2.85萬輛和9307輛,分別占2月卡車市場份額的47.89%、3.88%、36.36%和11.86%。

中重卡1.png

重型卡車銷量情況:

2020年2月,重型卡車銷售3.76萬輛,環比下降68%,同比下降52%,增幅從上月(1月份同比增長18%)遭遇轉負,比去年同期少銷售4萬余輛。2月份,重卡銷量前五企業依次為解放、重汽、東風、陜汽和福田,5家合計銷售3.14萬輛,占2月重卡市場總銷量的83.51%。

2020年2月重型卡車銷量表(單位:輛)

中重卡2.png

上表可見,環比上月,2月重卡銷量前五企業全部出現下滑,且降幅均為兩位數;與2019年同期相比來看,五家企業也是無一幸免全部遭遇下滑,五家企業降幅均為兩位數,重汽35%的降幅已是前五企業中的最低降幅。2020年2月份,重卡銷量前五企業全部遭遇同比、環比雙降;這個情況不只是發生在排名靠前的企業,放眼整個重卡市場,主流企業2月份幾乎都是環比、同比雙降的狀態。2月份,重卡市場僅有一家企業銷量破萬,這也是常規月份很少見的,可見疫情對市場的影響之大。

中重卡3.png

上圖可見,雖遭遇大降,重卡市場2月份52%的降幅是明顯跑贏了卡車市場整體68%的降幅,重卡市場前2月13%的累計降幅也是優于卡車市場整體表現。

中型卡車銷量分析:

2020年2月,中型卡車銷售3047輛,環比下降70%,同比下降68%,降幅較上月(1月份銷量同比下降10%)大幅擴大。2月份,中卡銷量前五企業依次為福田、解放、慶鈴、江淮和南駿汽車,5家合計銷售2622輛,占2月中卡市場總銷量的86.05%。

2020年2月中型卡車銷量表(單位:輛)

中重卡4.png

上表可見,環比上月,2月中卡銷量前五企業1增4降,南駿汽車實現獨漲,這是因為南駿汽車1月份銷量太少所致(南駿1月僅銷售23輛);與2019年同期相比來看,五家企業2增3降,實現增長的是解放和南駿,增幅分別為41%和291%,實現增長的企業均是因為去年銷量基數小所致,對整個市場的貢獻并不明顯,但解放也算是延續了自己2019年在中卡市場的增長勢頭(解放2019年中卡銷量累計增長33%),在2020年已實現兩連增,可以說是連續下滑的中卡市場里唯一的亮點。2020年2月份,中卡市場銷量前五企業中,南駿汽車實現了環比、同比雙正增長;福田、慶鈴和江淮則遭遇了環比、同比雙降。

中重卡5.png

上圖可見,中卡在卡車市場份額非常小。2020年2月,中卡銷量68%的同比降幅與整個卡車市場持平。前2月36%的累計降幅則是略差于卡車市場整體的33%。值得一提的是,中卡在2018年連續12個月跑輸卡車整體市場,2019年又是連續12月跑輸,2020年1月份繼續跑輸,算起來中卡已是連續25個月跑輸大盤。但這個趨勢在2月份終止了,雖然只是持平,也不失為一個向好的信號。隨著福田、解放等主流車企對中卡市場越來越重視、以及國家新政帶來的新需求,未來的中卡市場也許會有驚喜!

責任編輯:周丹
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