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第一商用車網最新獲悉，2019年5月份，國內卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售31.64萬輛，環比下降14%，同比下降10%。這其中微型卡車銷售4.82萬輛，同比下降12%。

縱觀近幾年5月份微型卡車銷量及增幅走勢圖可見，2016-2019年這四年的5月份銷量的高位出現在2018年，去年5月銷量達到了5.46萬輛，增幅最高的5月也是出現在2018年，同比增長了10%，2019年5月份4.82萬輛的銷量是近4年的最低位。從1-5月的累計銷量來看，近4年的高位在2017年，當年1-5月份累計銷量為27.97萬輛，2019年1-5月25.8萬輛的累計銷量處于中位水平。5月份銷量增幅遭遇轉負后，2019年1-5月累計銷量較上年累計增幅已縮窄至0.1%，如此，2019年微卡市場的后續表現又難以預料了。

2019年5月份微型卡車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，5月份微型卡車市場同比下降12%，具體到5月銷量前十企業來看5增5降，可謂幾家歡喜幾家愁：實現增長的企業中增幅最高的是南駿汽車，由于去年同期基數較小，5月份同比增幅達到225%；遭遇下降的企業中降幅最高的是福田汽車，達到83%，排名首位的上汽通用五菱降幅為7%。

從市場份額來看，5月份微卡市場剛好有十家企業實現銷售，這十家企業分食了5月份微卡市場的全部份額，無一輛旁落。而排名前五的企業合計份額就達到97.04%，其中排名首位的上汽通用五菱一家企業就獨占63.68%，霸氣十足。從累計銷量來看，2019年1-5月我國微卡市場累計銷售25.80萬輛，同比累計增長0.1%，比去年同期約多銷售400余輛，具體到5月銷量前十企業來看，6增4降。