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安凱升大客第二 宇通、海格中客增幅高 4月客車前五強銷量分析

時間:2019/5/15 10:13:34來源:第一商用車網作者:第一商用車責編:周丹共:1762 字點擊量


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第一商用車網最新獲悉,2019年4月份,國內客車市場產銷3.65萬輛和3.63萬輛,產量同比下降12%,銷量同比下降8%。從累計銷量看,客車市場2019年1-4月份累計產銷12.67萬輛和13.26萬輛,累計分別下降10%和3%。分車型看,大型、中型和輕型客車在4月份分別銷售5912輛、4710輛和2.57萬輛,分別占4月份客車市場份額的16.28%、12.97%和70.74%。


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縱觀近幾年4月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見,客車市場先是連跌兩年,在2017年4月跌到谷底,當年4月僅銷售3.52萬輛,2018年4月份實現增長,但在2019年4月份又遭遇轉負。從累計銷量看,谷底也出現在2017年,當年1-4月客車市場僅累計銷售13.06萬輛。2018年,前4月累計銷量較上年同期有所上升,進入2019年,前4月客車市場累計銷量再次遭遇下降,13.26萬輛的成績僅比近4年的最低位約多銷售2000輛。


大型客車銷量情況:


2019年4月份,大型客車(含底盤)銷售5912輛,環比增長6%,同比下降3%,銷量增幅從上月(2019年3月大客市場同比增長1%)遭遇轉負。4月份,大型客車(含底盤)銷量前5的企業依次為宇通客車、安凱客車、海格客車、大金龍客車和中通客車,五家合計銷售4473輛,占大型客車(含底盤)4月總銷量的75.66%。


2019年4月大型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)


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由上表可見,環比上月,大型客車(含底盤)銷量前5企業4增1降;與2018年同期相比,銷量前五企業4增1降,大金龍遭遇獨降,實現增長的企業中增幅最高的是海格客車,達到168%,宇通客車在4月份也收獲了139%的超百增幅。4月份,大型客車銷量前五企業中,除大金龍客車外的四家企業均實現了環比、同比雙正增長,大金龍則遭遇了環比、同比雙降。從累計銷量看,2019年前4月,大客市場同比累計增長8%,比2018年同期多銷售約1500輛,具體到4月份銷量前五企業來看,3增2降,大金龍和中通已處于下降區間。


中型客車銷量情況:


2019年4月份,中型客車(含底盤)銷售4710輛,環比下降7%,同比下降9%,降幅較上月(2019年3月同比下降2%)擴大5個百分點。4月份,中型客車(含底盤)銷量前五的企業依次為:宇通客車、東風集團、江淮汽車、中通客車和海格客車,五家合計銷售3781輛,占中型客車(含底盤)4月總銷量的80.28%。


2019年4月中型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)


客車市場2.png

上表可見,環比上月,中型客車(含底盤)銷量排名前五企業2增3降;與2018年同期相比,銷量排名前五企業4增1降,中通客車遭遇獨降,降幅為17%,增長的四家企業增幅最高的是海格客車,4月份銷量同比大增了113%,宇通和海格的增幅也分別達到76%和69%。2019年4月份,中型客車銷量前五企業中,宇通、江淮實現環比、同比雙正增長,中通客車則遭遇環比、同比雙降。從累計銷量看,2019年前4月,中型客車(含底盤)市場累計銷售1.67萬輛,同比累計增長2%,比2018年同期多銷售約400輛,具體到4月份銷量前五企業來看,4增1降,東風集團已處于下降區間。


輕型客車銷量情況:


2019年4月份,輕型客車(含底盤)銷售2.57萬輛,環比下降20%,同比下降9%,增幅從上月(2019年3月銷量同比增長1%)遭遇轉負。至此,4月份客車市場所有細分市場全軍覆沒全部遭遇下滑。4月份,輕型客車(含底盤)銷量前5的企業依次為:江鈴控股、福田汽車、保定長安、上汽大通和金杯汽車,五家合計銷售1.57萬輛,占輕型客車(含底盤)4月總銷量的61.09%。


2019年4月輕型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)


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上表可見,環比上月,銷量前五企業全部1增4降;與2018年同期相比,銷量前五企業2增3降,大通和金杯實現增長,增幅分別為18%和25%,遭遇下滑的三家企業降幅最高是江鈴,4月份銷量同比下降了25%。4月份,輕型客車銷量前五企業無一實現環比、同比雙正增長,江鈴、福田和保定長安三家企業還遭遇了環比、同比雙降。從累計銷量看,2019年前4月,輕型客車(含底盤)市場累計銷售9.57萬輛,同比累計下降6%,比2018年同期少銷售約6000輛,具體到4月份銷量前五企業來看,2增3降。


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