【第一商用車網 原創】

據最新中汽協數據顯示，2019年1月份，我國汽車分別完成236.5萬輛和236.7萬輛，產銷量比上月分別下降4.7%和11.1%，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。

其中，商用車1月生產37.01萬輛，環比下降13.44%，同比增長3.18%；銷售34.62萬輛，環比下降19.18%，同比下降2.18%。

中重卡難逃下滑 大中客實現正增長

2019年1月份，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈下降，客車降幅更為顯著；與上年同期相比，貨車產量小幅增長，銷量略有下降，客車產銷均呈下降。

具體來看，1月重、中、輕、微卡分別銷售9.87萬輛、1.14萬輛、15.23萬輛、5.08萬輛，重卡、中卡分別同比下降9.94%、27.79%，輕卡和微卡則實現同比正增長，增幅分別為3.09%和11.88%。

1月份，大、中、輕型客車分別銷售0.62萬輛、0.51萬輛和2.16萬輛，其中大客和中客均實現同比正增長，漲幅為32.72%和26.71%，輕客則同比下滑，降幅為18.75%。

奇瑞暴漲778%宇通增幅第2  僅7家商用車銷量正增長

2019年開局第一個月，商用車市場格局如何？

從中汽協公布的數據可以看到，中國品牌商用車銷量排名前十名的企業集團依次為上汽、東風、一汽、北汽、江淮、長安、重汽、陜汽、長城和奇瑞；排名第11名到第15名的企業集團則依次為華晨、成都大運、鄭州宇通、金龍集團和浙江飛碟。

從這15家企業來看，僅7家企業商用車銷量實現同比正增長，分別為上汽、一汽、北汽、江淮、長安、長城、奇瑞和鄭州宇通。其中，奇瑞增幅最高，1月銷售商用車0.8萬輛，較2018年同期凈增0.7萬輛，漲幅高達777.7%，厲害了！其次是鄭州宇通，1月銷售各類客車0.5萬輛，較2018年同期凈增0.1萬輛，增幅高達23.2%。另外，北汽和上汽的增幅也比較突出，均超過10%，其中北汽1月銷售商用車3.7萬輛，較2018年同期凈增0.5萬輛，增幅為15.5%；上汽1月商用車銷量為4.4萬輛，較2018年同期凈增也是0.5萬輛，增幅為13%。

整體來看，2019年1月，中重卡市場銷量略顯低迷，以此為主要業務的企業銷量也出現了同比小幅下滑，如重汽、陜汽等；而受益于2019版補貼政策未發布和歲末年初的銷量沖刺，大中客銷量實現了同比正增長，以此為主要業務的鄭州宇通在良好的市場氛圍中銷量實現了同比23.2%的正增幅。北汽和江淮1月商用車銷量實現同比正增長，則主要是受益于輕微卡業務的推動。