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壹數據

一季度新能源輕客銷5.4萬輛增3成，五菱份額超20%，遠程/長安爭前二，誰領漲？

【第一商用車網原創】2025年3月份，新能源輕客銷量達到2.54輛，創造史上最高月銷量的同時收獲“2連增”，新能源輕客市場這一輪的連增勢頭能達到幾連增？
2025年04月27日
一季度牽引車實銷8.5萬輛增17%！解放份額近30%，徐工/三一/遠程翻倍漲

【第一商用車網原創】2025年前2月，國內牽引車終端銷量同比分別增長12%和75%，收獲“2連增”。在“金三”旺季，牽引車市場的連增會繼續嗎？答案是否定的。
2025年04月23日
一季度充電重卡銷近2萬輛大漲2.2倍！三一居首，徐工/解放拼前二，誰領漲？

【第一商用車網原創】2025年3月份，新能源重卡銷售1.5萬輛，同比大增183%；2025年走完1/4，新能源重卡累計銷量已超3萬輛，同比增長177%，凈增近2萬輛。這其中，3月份銷量同比大漲239%、一季度銷量同比大漲220%的充電重卡是其中最亮眼的細分領域之一。
2025年04月21日
徐工份額超20%，重汽/陜汽爭前二，一季度換電重卡銷近萬輛大漲120%

【第一商用車網原創】2025年3月份，新能源重卡市場同比大增283%，整體銷量達到史上第二高的1.5萬輛，換電重卡表現如何？
2025年04月20日
3月輕客銷4.3萬輛小降2%，長安/江鈴/大通份額均超20%，誰是第一？

【第一商用車網原創】2025年3月份，我國客車市場整體銷量同比微降0.1%，作為客車市場中占比最大的細分市場，輕客市場自然也未能幸免于降。
2025年04月19日
遠程超5000輛居首，躍進沖進前三，一季度新能源輕卡銷2.7萬輛翻倍漲

【第一商用車網原創】2025年前兩個月，新能源輕卡銷量分別超過5000輛和8000輛，均是史上最佳1月份和2月份。3月份的銷售旺季里，“史上最佳”的紀錄能否繼續？
2025年04月19日
解放再奪冠徐工/三一爭前二 3月新能源牽引車實銷破萬暴漲2.9倍

【第一商用車網原創】2025年3月份，我國新能源重卡整體銷量同比大增183%，作為新能源重卡市場占比最高的細分領域，新能源牽引車繼續暴漲！
2025年04月18日
雷達暴漲進前五，江淮/鄭州日產逆勢漲！3月皮卡銷量排行出爐

【第一商用車網原創】在經歷了2025年前兩個月的銷量震蕩后，皮卡市場3月銷量將走向何方？
2025年04月18日
宇通破千輛比亞迪公交市場奪冠 3月新能源客車銷量漲3成

【第一商用車網原創】3月，新能源客車銷量實現同比“三連漲”。
2025年04月18日
一季度新能源自卸車銷4319輛增69%，徐工/三一/重汽爭第一，東風和TA領漲

【第一商用車網原創】2025年年3月份，新能源自卸車市場銷售1972輛，創造了新能源自卸車市場有史以來的最高單月銷量。
2025年04月17日
一季度中卡銷近3萬輛同比降9%，解放第一，江淮第二，東風/福田誰第三？

【第一商用車網原創】作為卡車市場存在感最弱的細分市場，中卡市場在2025年前2月收獲“2連增”，算上去年12月份的增長，中卡市場本輪連增勢頭已達“3連增”。中卡市場的連增勢頭在2025年“金三”旺季里能不能繼續？
2025年04月16日
燃氣重卡一季度實銷4.7萬輛增4%，解放占比近3成，東風份額大增，誰領漲？

【第一商用車網原創】2025年的“金三”旺季，天然氣重卡市場的連增能否繼續？答案是否定的。
2025年04月15日
3月輕卡銷22.5萬輛增7%，福田超5萬，東風/長城雙超2萬誰是亞軍？

【第一商用車網原創】2025年3月份，輕卡市場實現環比、同比雙增，交出的成績單為：銷售22.54萬輛、環比增長47%、同比增長7%。
2025年04月14日

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